殲20高調亮相讓俄羅斯悔青了腸子: 當初不應該質疑中國

要說珠海航展，其最大的亮點莫過於殲-20的曝光，這是官方首次公開殲-20的具體信息和外形樣式，關於外界對於殲-20的製造規模及其進度的猜測也差不多有了結果，年底首批服役的戰機數量應該在15架左右，保守估計趕在2020年全批量製造出來最少也有45架以上，至於有些人說能造出幾百架，大家聽了笑一笑就算了。

世界上在研發四代機的國家只有中美俄三國，美國的F-35發展進度還算可以，但俄羅斯的T-50可以說是「遙遙無期」。但早晚有一天，連同美俄兩國的四代機是要做實戰比較的。可如今航展上殲-20研發進度的曝光卻讓俄羅斯坐不住了，畢竟俄羅斯四代機的研發還沒有眉目，的四代機已經快服役了。

因為中俄的關係本身比較密切，在戰略和發展上存在多方面的合作關係，所以在四代機立項之初，俄方就有專家就提出過是否要和展開四代機的合作，甚至有媒體就此問題發生了爭辯。

支持一派認為，就國際形勢上來看，需要有必要和俄羅斯展開更密切的合作，中俄兩國在航天工業領域各有所長，合作必然是雙贏的局面。另一方面則認為，的技術壓根不具備研發四代機的能力，一旦中俄展開技術合作，必然是獲取技術得利的一方；再者認為四代機這種頂尖戰機的研製，與合作研發並不安全。

在2011年的時候，殲-20成功首飛讓外媒了解了在四代隱身戰機上的發展進度，雖然有外媒對殲-20的性能以及進度的真實性做出懷疑，不過殲-20的製造已成定數，俄羅斯要加緊對T-50的發展進度了。目前關於殲-20的詳細信息還沒有公布，根據航展的曝光的情況來看，殲-20的重量應該和國產化的蘇-30差不多，關於其與T-50的實力對比還不得而知，但目前關於殲-20的作戰實力評估大多只是輿論的猜測而已，不可全信。