未來三年，天津交通又將大變樣！全國都羨慕！

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1.關注| 未來三年，天津交通又將大變樣！全國都羨慕！

日前，天津市出台《關於貫徹落實「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的實施意見》。意見明確了「十三五」期間，天津現代綜合交通運輸體系發展規劃、總體布局、主要目標和重點任務。

• 重點推進京津城際機場延伸線和京濱城際鐵路建設；

  
  
  

• 研究推動機場大道北延工程建設；

  
  
  

• 加快推進京滬高鐵第二通道項目前期工作，爭取早日具備開工條件；

  
  
  

• 開展天津至承德、雄安新區等城際鐵路規劃前期研究；

  
  
  

• 建設津石高速天津段、唐廊高速天津段；

  
  
  

• 中心城區建成軌道交通4、5、6、10號線以及1號線東延線，加快建設7、8、11號線；

  
  
  

• 濱海新區實現B1線和市域Z2、Z4線濱海新區核心區內通車；

  
  
  

• 積極推進與完善「大站快線」、定製公交等公交組織形式，探索「軌道+公交」換乘優惠；

  
  
  

• 利用經濟槓桿引導私家車使用，研究停車換乘優惠政策，加大公交換乘優惠力度。

加強京津冀機場群合作，與首都機場、北京新機場、石家莊正定機場形成合理定位、分工合作、優勢互補、協調發展的世界級機場群。

推進機場綜合交通樞紐建設。重點推進京津城際機場延伸線和京濱城際鐵路建設，推動空港樞紐融入區域城際鐵路網路；完善機場長途客運站等配套設施。

完善空港樞紐地面交通體系。重點建設寧靜高速公路、津漢公路、航雙路、津北路等機場客貨運集散通道工程。研究推動機場大道北延工程建設。

加快推進城際鐵路建設。建設京濱城際鐵路、京唐城際鐵路、京津城際鐵路機場延伸線；加快推進京滬高鐵第二通道項目前期工作，爭取早日具備開工條件；開展天津至承德、雄安新區等城際鐵路規劃前期研究；形成京津城際、京濱城際「兩軸」，津保—津秦、京滬高鐵「十字」型客運專線格局，基本實現京津保唐1小時交通圈、京津冀主要城市1至2小時交通圈，打造「軌道上的京津冀」。依託城際鐵路站點打造綜合客運樞紐。

積極推進市郊鐵路建設。研究利用既有鐵路資源與新建相結合，開行中心城區至外圍區市郊列車。完善市郊鐵路沿線站點功能，積極推動高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道「三網融合」。

結合京津城際延伸線、京濱城際等城際鐵路建設，積極推進京津城際月票制，研究開行市域公交化列車，滿足雙城通勤需求，發展多樣化的鐵路服務，提升雙城之間通勤化客運水平。

持續推進路網建設。強化對外輻射路網建設，建設津石高速天津段、唐廊高速天津段；實施G336國道提級改造，形成天津通往石家莊及西部腹地便捷通道。加快京津冀互聯互通路網建設，提級改造津圍北二線、濱玉、梅豐、喜邦公路等，實現普通國省道省際介面路同標準對接。

繼續加快在建高速公路建設，建成寧靜高速公路，形成貫通海河南北的快捷通道，與京滬高速公路、榮烏高速公路等共同構成天津高速環線；建成濱海新區繞城高速，完善天津港集疏運快速通道。

加快發展軌道交通。中心城區建成軌道交通4、5、6、10號線以及1號線東延線，加快建設7、8、11號線。濱海新區實現B1線和市域Z2、Z4線濱海新區核心區內通車。到2020年，軌道交通聯網運營里程達到375公里，編製新一輪軌道交通建設規劃。

優化常規公交系統。積極推進與完善「大站快線」、定製公交等公交組織形式，探索「軌道+公交」換乘優惠，實現「軌道、常規公交」一張網運營，為群眾出行提供更加方便、快捷的服務。

推進出租汽車行業健康發展。提高出租汽車行業智能化管理水平，推動出租汽車衛星定位車載終端的全面安裝；推動「互聯網+」與出租汽車行業融合發展，推動網路約租車與出租汽車的融合發展，構建出租汽車多樣化服務體系。

基本建成中心城區「環線+射線」快速路網。改造外環線與外圍幹線公路交叉節點，緩解出入城銜接路段擁堵。加快快速環線與外環線之間主幹路網建設。濱海新區形成泰達大街—西中環—南中環—海濱大道組成的快速環線。

利用經濟槓桿引導私家車使用，研究停車換乘優惠政策，加大公交換乘優惠力度，吸引私家車出行者選擇公共交通方式出行；加大差異化停車收費政策研究，降低私家車使用強度。

2.7月1日起津最低工資標準由每月1950元調整為2050元

自7月1日起，天津最低工資標準調整了。每月1950元調整為2050元，每小時11.2元調整為11.8元。

6月7日，天津市人力資源和社會保障局發布下發文件，對天津市最低工資標準進行調整：

什麼是最低工資？

最低工資是指勞動者在法定工作時間內提供了正常勞動的前提下，其所在企業應支付的最低勞動報酬。一般採取月最低工資標準和小時最低工資標準的形式。根據《最低工資規定》，月最低工資標準適用於全日制就業勞動者，小時最低工資標準適用於非全日制就業勞動者。

以下這些不作為月最低工資標準的組成部分，需要由用人單位另行支付——勞動者延長工作時間的加班費、夜班津貼、夏季高溫津貼及有毒有害等特殊工作環境下的崗位津貼、伙食補貼、上下班交通補貼、住房補貼。

最低工資標準上調將影響這8類人錢包

1。領取最低工資勞動者工資上漲

《勞動法》明確規定，國家實行最低工資保障制度，用人單位支付勞動者的工資不得低於當地最低工資標準。

如果最低工資上調，意味著領取最低工資勞動者的工資也會跟著上漲。

2。因病休假期間病假工資上漲

勞動部《關於貫徹執行〈中華人民共和國勞動法〉若干問題的意見》第59條規定：職工患病或非因工負傷治療期間，在規定的醫療期內由企業按有關規定支付其病假工資或疾病救濟費，病假工資或疾病救濟費可以低於當地最低工資標準支付，但不能低於最低工資標準的80%。

如果最低工資標準上調，那麼按最低工資標準計發的病假工資也會相應增加。

3。帶薪休假員工休假工資跟著漲

《職工帶薪年休假條例》規定職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。《勞動法》規定勞動者在法定休假日和婚喪假期間以及依法參加社會活動期間，用人單位應當依法支付工資。

如果你的基本工資是按最低工資標準設定的話，最低工資標準上調，你的帶薪年休假工資也會有所增加。

4。失業員工領取的失業保險金提高

據相關規定，失業人員失業前所在單位和本人累計繳費滿1年不足10年的，按最低工資標準的70%發放，滿10年及其以上的，按最低工作標準的80%發放；最低工資上調后，失業員工領取的失業保險金也會相應的增長。

5。試用期員工工資更高

根據勞動部《關於貫徹執行〈中華人民共和國勞動法〉若干問題的意見》第57條規定：勞動者與用人單位形成或建立勞動關係后，試用、熟練、見習期間，在法定工作時間內提供了正常工作，其所在單位應當支付其不低於最低工資標準的工資。

最低工資標準上調后，按最低工資標準領取的試用期工資也將提高。

6。如果所在用人單位停工、停產！你得到的勞動報酬將增加

《工資支付暫行規定》第12條規定：非因勞動者原因造成單位停工、停產在一個工資支付周期內的，用人單位應按勞動合同規定的標準支付勞動者工資。超過一個工資支付周期的，若勞動者提供了正常勞動，則支付給勞動者的勞動報酬不得低於當地的最低工資標準。

7。領取經濟補償金員工工資上漲

《勞動合同法》第47條規定：經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付（以勞動者在勞動合同解除或終止前12個月的平均工資為標準，若低於最低工資標準的，按本市最低工資標準計算。

最低工資標準上調后，按最低工資標準領取的經濟補償金也將提高。

8。領取賠償金的員工將受益

用人單位違反《勞動法》規定解除或終止勞動合同的，應按經濟補償標準的2倍向勞動者支付。經濟補償標準的計算基數至少為本市最低工資標準。

最低工資標準上調后，按最低工資標準領取的賠償金也將提高。

提醒：最低工資不包括這些錢！

最後提醒一句，最低工資標準不包括加班加點工資、中夜班津貼和高溫、低溫、井下、有毒有害等特殊工作環境條件下支付的崗位津貼，以及集中供熱採暖補貼、高溫天氣期間按規定發放的高溫津貼、按照規定應當由用人單位支付給勞動者的福利待遇。

用人單位不按規定執行最低工資標準，勞動者可以撥打12333電話諮詢熱線向勞動保障監察部門舉報投訴。如果勞動者與用人單位因執行最低工資標準發生爭議，可以向有管轄權的勞動人事爭議仲裁委員會申請仲裁。

3.天津市三宗地塊出讓回爐後身價漲了

日前，天津土地交易中心三宗地塊掛牌，其中回爐地塊身價漲了。

津寶（掛）2016-072號地塊位於寶坻區南三路與開泰路交口，出讓土地面積2.1萬平方米，容積率1.0-1.6。本次回爐出讓競買報價設置最高限價為20566萬元。當掛牌競買報價達到最高限價時，不再接受更高報價，轉為競報自持租賃住房建築面積階段。自持規劃住房建築面積上限為24900平方米。達到最高限價時樓麵價約合6096元/平。

津寶（掛）2016-070號的地塊位於寶坻區朝霞路與景苑街交口東南角，出讓土地面積9.37萬平方米，容積率1.0-1.8。以起始價為70270萬元計算，樓麵價約合4167元/平。該地塊設置最高限價，掛牌出讓競買報價設置最高限價為91351萬元。當掛牌競買報價達到最高限價時，不再接受更高報價，轉為競報自持租賃住房建築面積階段。自持規劃住房建築面積上限為164500平方米。達到最高限價時樓麵價約合5417元/平方米。

津寶（掛）2016-103號地塊位於寶坻區史各庄鎮寶武公路東側、百里河北側，出讓土地面積2380平方米，容積率不大於0.2。起始總價570萬元，起始樓麵價約合11974元/平方米。