四川大手筆布局汽車產業！除了成都，這些市州也是重點

四川省汽車產業發展又迎來「大手筆」。

今（20）日，吉利控股集團BMA乘用車整車項目奠基儀式在成都龍泉驛區舉行。省委書記王東明，省委副書記、省長尹力，吉利控股集團董事長李書福等出席奠基儀式。

吉利不僅有項目在蓉奠基，四川發布客戶端記者還發現，近期，四川省發改委核准批複吉利浙江豪情成都分公司10萬輛乘用車三期擴能項目，吉利在川可謂捷報連連。

除了吉利，近年來很多汽車產業都紛紛將目光鎖定四川，四川省汽車產業正以欣欣向榮之勢，創造屬於自己的好時代。「四川造」汽車產品推陳出新，亮點頻現，「四川造」汽車甚至走出國門，成為拓展國際市場的一張響亮名片。

吉利汽車的四川「棋局」

吉利控股集團董事長李書福曾表示，四川是一個投資的「福地」，總結來說就是3個好——投資環境好、發展態勢好、區域互動好，並且，四川將變成吉利和沃爾沃在汽車產業非常重要的陣地。

吉利集團入駐四川由來已久。自2007年以來，先後與成都簽訂了中嘉沃爾沃、沃爾沃SPA乘用車項目、吉利高原汽車、吉利大學等系列投資協議，總投資超過300億元，投資領域涉及整車製造、研發設計、營銷服務等環節，形成了完整的產業鏈布局。據悉，今天開工的BMA平台乘用車整車生產線項目和高端新能源汽車整車項目，總投資便達到了243億元。

從2007年，由吉利控股集團投資的吉利成都項目落戶成都經濟技術開發開始，到2009年吉利成都基地第一輛汽車駛下生產線，吉利終於在天府之國落地生根。

2015年，吉利在川再落一子。南充新能源商用車項目宣布啟動，一舉成為南充「一號工程」。如今總裝車間設備即將完成，預計今年7月，吉利南充新能源商用車研發生產項目將正式投產，「四川造」純電動輕型物流車、純電動冷藏車呼之欲出。

吉利汽車在川大事紀

2009年10月28日

吉利開發的首款SUV車型——全球鷹GX718在吉利成都基地下線，標誌著吉利汽車實現「成都造」。

2011年7月總投資106億元的吉利沃爾沃成都基地開工建設。2014年12月31日吉利南充新能源商用車研發生產項目投資簽約儀式在成都舉行。2015年5月由沃爾沃汽車成都工廠生產的美版S60豪華轎車下線並出口美國，這也是國產豪華轎車首次出口發達國家。2015年7月9日吉利南充新能源商用車項目正式啟動。建成后，預計年產10萬台新能源汽車，年產值將達到217億元。2016年11月3日成都與吉利簽訂吉利新能源汽車整車、沃爾沃SPA平台乘用車、吉利BMA乘用車三大項目投資協議。2017年4月20日吉利控股集團BMA乘用車整車項目奠基儀式在成都龍泉驛區舉行。

汽車產業在川「四面開花」

資料圖片

在推進經濟社會發展進程中，四川省委省政府高度重視和大力推動汽車產業的發展，已形成集整車和關鍵零部件研發製造、銷售、維修為一體的產業體系，是全國重要的汽車製造基地之一。目前全省汽車整車及零部件規模以上生產企業有上百餘家，一汽大眾、一汽豐田、二汽雪鐵龍、吉利、沃爾沃等眾多國內外知名的汽車企業重大項目在川落戶，一大批核心零部件企業在川集聚。

在四川「十三五」期間汽車產業發展規劃中提及，到2020年，四川省汽車產能由200萬輛提升到400萬輛，重點做強10戶整車企業和800家規模以上零部件企業，推動四川汽車產業產值突破6000億元，並將成都打造成國際汽車城。

今年以來，四川省發改委主動對接、積極服務，努力推進吉利、北汽、奇瑞等重大汽車項目布局實施，支持整車企業發展新能源汽車產品，加快汽車產業轉型升級。

近期，四川省發改委便批複、協調指導、跟蹤對接了多個汽車項目，據悉，這批項目將於年內陸續啟動建設，預計新增投資近400億元，新增整車產能近100萬輛（其中新能源汽車15萬輛），對促進我省汽車產業規模壯大、結構優化、水平提升，加快建設中西部地區重要的整車製造基地具有積極意義。

四川發布客戶端記者梳理髮現，這批項目不單單隻在成都，還有宜賓、南充等地，比如協調指導宜賓觀致20萬輛整車基地項目加快前期工作、跟蹤對接南充銀翔30萬輛整車基地引進項目等，四川的汽車產業發展正「四面開花」。

全省共同打造最強「變形金剛家族」

資料圖片

目前，成都已經成為國家級汽車基地之一、是西部地區的主要汽車製造基地、是西部地區第二大整車生產基地。成都聚集了四川絕大多數整車廠，大眾、豐田、吉利、沃爾沃等品牌紛紛落戶成都。據悉，成都第一季度汽車產業增加值增長17.3%，增速比去年同期提高6.3個百分點。

其實，不僅成都，四川還有很多汽車強市，比如遂寧、南充等地。接下來，我們就一起來看看四川省其他各地區是如何共同打造最強「變形金剛家族」。↓↓↓

德陽

成德同城化的提出給了德陽產業一個新的機遇。德陽經開區更是當仁不讓，積極梳理園區企業，將其與成都優勢產業進行匹配，最終瞄準成都經開區的汽車產業。未來，德陽的企業可以更多地進入成都的汽車產業圈，為知名整車廠提供配套。今年，已有企業成為一汽—大眾的供應商。而為了運用其原有的工業基礎和技術力量，德陽市成立了新能源汽車產業創新聯盟，以期在新能源汽車方興未艾的時候，實現「彎道超車」。

內江

據了解，內江汽車零部件產業起步於70年代末期。近年來，按照「配套成渝、培育重點、做強龍頭、產業倍增」的工作思路，內江著力在調結構、育品牌、強招商、促轉型上下功夫，全市機械汽配產業發展取得了可喜成績。內江車用曲軸產量佔全國市場的12%以上，後視鏡、車用彈簧、車架佔西南市場的60%以上，減振器產量名列全國前三甲。

綿陽

2015年12月，綿陽市政府批複同意在四川安縣工業園區設立四川綿陽汽車產業園，整合安州區、高新區、經開區現有汽車整車及零部件產業基礎，打造四川汽車第二城。目前，綿陽已形成生產發動機總成、轉向器總成、傳動軸總成等規模以上汽車零部件企業50家，生產轎車、SUV、輕卡、皮卡、重卡及新能源汽車等整車生產企業3家。

南充

南充是川東北經濟區中心城市、四川省首批經濟總量過千億的地級城市，是四川省確定的五大汽車汽配產業基地之一，是成渝經濟區規劃確定的汽車零部件重要生產基地。汽車汽配產業是南充傳統支柱產業之一，總產值佔全市工業總產值的比重達四分之一。而在南充市今年的政府報告中還提及，持續壯大汽車汽配產業集群，力爭全市汽車汽配產業集群產值超過1100億元。

資陽

堅定不移向國家汽車機車製造出口基地和西部汽車零部件製造基地的目標發展，成為資陽市汽車產業平穩健康發展的原因之一。據悉，2016年以來，資陽市規模以上造車企業達到57戶，其中有四川現代、南駿汽車2戶汽車整車製造企業，東風四通、潤合科技、熊貓汽車、岳城車業4戶專用車製造企業。

遂寧

2月27日，四川省2017年第一季度重大項目集中開工儀式遂寧分會場，在遂寧市安居區工業集中發展區舉行，多個圍繞做大做強汽車產業鏈的重大項目實現落地。目前，安居江淮汽車，射洪綠然新能源已成為帶動遂寧汽車產業發展的龍頭，伯特利企業安全系統西南基地、福多納智能自動化生產線、射洪縣綠然100億瓦時鋰離子動力電池等一批重點汽車產業項目正在持續加碼。

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