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七座歐系「高富帥」試駕福特途睿歐自動擋

2021/12/25

yidianzixun

一台有理想的MPV

大7座、高顏值

江鈴福特的新作品

商務精英的不錯之選

福特途睿歐是歐洲市場一款非常熱銷的7座商務MPV車型，也是江鈴福特進軍MPV細分市場的傑出之作。福特途睿歐雖然與福特撼路者、全順同出自一個工廠，但是福特途睿歐更能滿足家庭和商務用途的雙重訴求。通過FASTLANE的幾天使用也發現它在很多方面跟目前在市場的競爭對手有明顯的區別。可以說，福特途睿歐讓我們感覺更加年輕和人性化，下面我們一起來了解。

首先外觀方面，福特途睿歐的前臉採用家族式的設計語言，福特標誌性的「馬丁嘴」讓人一眼就能辨識。它的大燈造型同樣非常別緻，設計的稜角與整個前臉線條銜接十分協調，雖然面積非常大但其實大燈的整個設計架構和元素與我們看到的福特家用車是很相似的。從另一個角度看，我們發現福特途睿歐的車身非常寬大，它的長寬高分別為4976mm、2032mm、1990mm，這樣的車身尺寸很充分的考慮到了商務車的使用需求。

另外，福特途睿歐外觀的後視鏡設計就像兩隻「大耳朵」一樣。讓人感到意外的是它帶有電動摺疊功能，而且後視鏡的設計也拆分成了兩塊，上面一塊是可以進行上下左右調節控制，日常可以觀察後方車輛情況；而下面這一塊實際上就是一個凸面鏡，可以有效的觀察到兩側的盲區以及停車時與路邊的距離。我們試駕的這款福特途睿歐由於是高配版車型，所以車身兩側還增加了迎賓踏板設計，雖然這很方便於乘客的上下車，但是在駕駛的過程中我們會有一些小小的擔憂，就是它所延伸出來的迎賓踏板會不會影響到側方停車時的判斷。

福特途睿歐的尾部看上去就像是一個方盒子，這也是很多歐洲MPV或者說偏向商務用途的MPV車型非常熱衷採用的設計風格，它在一定程度上增加了內部空間的實用性，將空間利用到了最大化。車尾的尾燈採用的是長條狀的設計，跟尾門一樣筆挺垂直向下。打開尾門你會發現下方完全就像是一個室外休息區，面積超大的尾門遮陽效果非常不錯，再加上後車窗此時也成為了一個天窗，你可以愜意的在下面跟家人朋友聊天、娛樂。

來到車內，第一感受便是福特途睿歐的坐姿很高、視野非常開闊。它的內飾設計風格與其他福特車型保持了高度的一致，包括方向盤的樣式、功能按鈕的布局以及中控台的造型等等。另外，作為一款商務車，福特途睿歐車內的儲物空間令人非常驚喜，它不僅提供了很多的儲物格，放置飲料和日常用品絲毫沒有壓力，同時它還十分人性化的利用到一些細節的設計來方便於你，比如儀錶盤上方蓋板可以外掀，裡面有一個很大的儲物空間，並且還帶有各種充電介面，擋把前方還專門有一個可以豎插手機的小槽，這些都體現出了福特途睿歐在空間方面的豐富和出色。

當我們來到福特途睿歐的第二排，首先最吸引眼球的就是頭頂上這個相對有點小的天窗，但好的一點就是它可以向外延展打開，這樣對於無法打開車窗的後排乘坐空間，這個天窗的意義除了採光，還可以用來為車內換新鮮空氣。第二排的空間對於成年人來說絲毫不會覺得擁擠，而且還可以調節座椅來拓展頭部和腿部空間。在第二排它還為乘客貼心的提供了電源介面和空調控制區域，在這裡不得不說，別看這款車車內空間大，它的空調效果真是毋庸置疑，絕對好使。

在第二排座椅調到最靠後的位置，福特途睿歐的第三排腿部空間仍然非常充裕，而且乘坐感受跟第二排和第一排一樣，都非常舒服。此外，第三排座椅的靠背角度也可以進行調節，如果想要更進一步拓展後備箱空間，第三排座椅也能夠完全摺疊，這樣一來後備箱的空間變得更大。

至於福特途睿歐的駕駛感受，給我們的第一印象就是方向盤有些偏沉，但相信開這個車的大部分會是男性，那這個力度會更加有手感。別看這款車如此寬大，其實開起來你絲毫不會有累贅感，反倒很輕巧、靈活。懸架調校方面，感覺上福特途睿歐的避震整體偏硬，但是在慢速過顛簸路面時又有很好的韌性，車身很高，但重心很低，過彎時有非常好的底盤支撐性。