福特翼虎VS Jeep指南者 你覺得哪一個是最好的呢

在國內合資品牌SUV的銷量排行中，翼虎取得了持續穩定的銷量成績，僅位列神車途觀、擅長以大欺小的昂科威和日系高性價比之選奇駿之後。不過，隨著廣汽菲克的Jeep國產大軍來襲，又一個強勁對手橫空出世。它便是全新Jeep指南者，國產意味著比上一代車型更高的性價比，在加上Jeep在SUV領域的金字招牌。雖然指南者和翼虎此前在國內市場沒有太多交集，但這兩個在美國市場的老對手必然會展開一場勢均力敵的新較量。

同為美系SUV，全新指南者依舊保持著硬朗中帶有柔美的Jeep新風格，新翼虎則明顯顯得比較陰柔，特徵不夠明顯。雖然兩款車的定位都是城市家庭，但卻表現出不同的視覺體驗。指南者威風凜凜，新翼虎則有些小家碧玉。其中，指南者的側面設計肌肉感更強，很多區域都精心設計。新翼虎相對四平八穩，更希望向德系車型設計靠攏。兩款車的車尾設計都較有層次感，指南者的橫向寬度更大，視覺效果更紮實，新翼虎相對較窄，但表現的很緊湊。

另外，指南者的前大燈內部結構十分精簡，熏黑設計表現出一絲深邃。新翼虎的前大燈較為修長，內部結構也更複雜。兩款車的霧燈總成設計的比較相似，指南者加入鍍鉻飾條元素，顯得更為精緻，新翼虎則沒什麼太多特點。指南者沿用了Jeep經典的氣孔中網設計，經典中不乏精緻。新翼虎同樣採用新的家族史中網設計，簡約中帶有質感。

雖然都採用了五幅式輪廓設計，但指南者的雙色輪廓明顯更有活力，新翼虎則依舊是比較傳統的五幅式輪廓。雖然兩款車均配備了集成轉向燈的外後視鏡，但指南者用鍍鉻飾條將後視鏡與車身連接在一起，顯得一氣呵成。在車門拉手方面，指南者還額外提供了無鑰匙進入系統。由此可見，單從外觀設計而言，全新指南針明顯勝過福特新翼虎。

小編點評;國產全新指南者，無疑將是合資緊湊級SUV市場一個炙手可熱的「小鮮肉」。從預售價和配置來看，該車將走一條相對親民的路線。但通過與入門版翼虎對比后我們發現，指南者在某些方面，甚至還不如「乞丐版」翼虎，如果對比的是翼虎主銷的中、高配車型，那麼差距將更加明顯。而且，雖然指南者定價或許會比較低，但是是否會出現思域那種加價的終端市場行情，還未可知。我們認為，在指南者新車上市初期，同級別競品中，配置高、優惠多的車款，或許將是更加理性的選擇。翼虎便是一個不錯的選擇