4月南京新房、二手房成交量繼續上漲，5月推盤量預計翻番

導讀

「銀四」結束，整個4月南京有19家樓盤開盤，推出共4431套新房。成交數據方面，4月南京新房成交5130套，二手房成交9327套。5月來臨，購房者迎來的是新的選擇與機會。據統計，5月份南京主城8大板塊預計有59家樓盤推出共10761套新房入市。下面就來看看4月南京樓市的具體行情。

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4月南京新房成交5130套

據南京網上房地產數據顯示，截至2017年4月30日24：00時，整個4月南京新房成交5130套，環比3月（南京樓市新房成交4552套）微漲1成多。同比去年4月（2016年4月南京新房成交14953套）大跌4成多。

從各板塊的表現來看，江北以2497套位列第一，江寧以2431套位列第二，河西以2184套位列第三。城北以1940套緊跟其後。

在庫存方面，據南京網上房地產數據顯示，截至4月30日24:00時，南京樓市的庫存量為23911套。

再來看看二手房的情況，4月南京二手房成交9327套，環比3月（南京樓市二手房成交9196套）上漲了131套，同比去年4月下跌了4成多。

同時，4月份南京二手房新增房源11343套，比上月的14192套下降了2849套。

從各區成交情況來看，鼓樓區以1807套成交量位列全市第一，江寧區以1487套的成交量位列全市第二，六合區以1195套的成交量位列全市第三。

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5月南京樓市59家樓盤預計加推

在整個「銀四」，南京樓市共計有19家樓盤開盤，推出共4431套新房入市，環比3月（今年3月份南京樓市推出共5400套新房入市）跌了近千套。

4月推出的19家樓盤分佈與南京各大板塊，包括城南的保利堂悅；江北的明發財富中心；

城東的銀億東城、紫金華府、銀城君頤東方；

江寧的翠屏誠園、魯能泰山7號院、金輝禹洲金陵銘著、中糧祥雲、禹洲弘陽濱湖裡、中銳星湖名邸、綠城南京桃花源；

溧水的南京海倫堡海倫國際、萬科城；

河西的正榮潤峯、海玥名都、金地中心風華、保利天悅。

以上是4月的情況，下面再來看看5月。據統計，5月份南京主城8大板塊預計有59家樓盤推出共10761套新房入市。

從各板塊的情況來看，江寧5月預計有2395套房源待上市，供應量穩居第一。藍天星港花園、東潤悅瀾灣2家純新盤，以及翠屏城、中糧祥雲、中航樾公館、龍湖春江酈城、東城金茂悅、金輝禹洲金陵銘著等老盤都預計在5月加推。

供應量排在第二的是江北板塊，江北5月預計有2312套房源待上市。三金鑫寧府、酈湖美墅、毅達匯創中心3家純新盤，金象朗詩紅樹林、冠城大通藍郡、紫藝華府、榮鼎幸福城、亞泰梧桐世家、龍海駿景等老盤都預計在5月加推。

供應量排在第三的是城南板塊，城南5月預計有1679套房源待上市。萬科九都薈、中交錦致、旭輝鉑悅秦淮等老盤都預計在5月收官，純新盤萬科大都會有望迎來首開，另外藍光公園1號、和昌灣景等樓盤也等待上市。

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捷運S8號南延線首次環評公示

南京捷運S8號南延線有了新進展。記者從環保部門獲悉，S8號南延線迎來了首次環評公示。這意味著，S8號南延線距離開工更近一步。

南京捷運S8號線南延工程南起大橋站，北至既有泰山新村站。線路全長2.1公里，全部為地下線，共設地下車站2座。據悉，在報告書編製完成，報送評審前，建設單位還將進行第二次公示。

據了解，環境影響評價的主要工作內容包括對評價範圍內的自然環境、生態環境、環境質量現狀進行調查，對本項目建設帶來的各種影響作定性或定量的預測分析，提出污染防治、環境保護措施與建議，分析本工程的規劃相容性和環境可行性。

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南京6處新改建綠地「五一」開放

「五一」到來之際，一批環境綜合整治項目已見成效。韓家苑綠地、梅庵遊園等6處遊園綠地完成新建或改建，向市民開放；北京東路、玄武大道全線整治基本完工；管家橋快車道、中華路南段快車道完成整治，恢復正常通行。

北京東路、進香河路路口的梅庵和市審計局門口的兩處遊園綠地，「五一」前已經基本完成了提升改造，昨天，工人們正在做收邊收口處理。

小桃園二期遊園、韓家苑綠地、三條巷華舫置業地塊綠地、王家灣三角地塊綠地這另外4處遊園綠地，5月1日起也向市民開放。

現在，北京東路慢車道整治已經完成，人行道整治基本完成，雪松、水杉樹蔭下，人們或騎行或漫步，時不時還有人停下來凹個造型、拍個照。

記者實地探訪還發現，玄武大道慢行系統和兩側建築立面整治「五一」前也已基本完成。中華路（中華門—建康路段）完成管線改造后，快車道已恢復正常交通。管家橋快車道整治已完成並恢復車輛通行，還換上了白色的新型隔離欄，實現機動車道、非機動車道隔離，交通秩序井然。

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南京南站試點「刷臉進站」

2017年春運，上海站率先試點「人臉識別系統」，進站口閘機前安上了攝像頭，自動捕捉人臉信息，旅客須「刷臉進站」。四月初，這個系統也來到了南京，並在南京南站開展試點。五一期間，車站也開展了客流測試。不過，在試點中，不少乘客反映「刷臉」時間有點長，影響排隊乘車。記者也了解到，目前在南京南站有多個系統都在進行實驗，最後會不會啟用、會啟用哪個系統進行人臉識別，目前還沒有確定。

目前在南京南站有多個系統在試用，安裝在安檢機器的前面，在旅客走近機器的時候，它們將負責抓取臉部信息，與身份證晶元里的高清照片進行比對。不少旅客覺得新奇好玩，自己的身份證用了十幾年了，感覺變化挺大的，刷臉居然還能通過，不過也有些旅客覺得有點麻煩，本來五一期間進站口排隊就長，再花時間刷個臉，「萬一刷不出來，再耽誤幾分鐘，真是心急。」記者了解到，南京南站目前依舊以人工檢票為主。

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