在南京生活是一種什麼樣的體驗？

走出火車站，第一眼呈現在你眼前的南京是這樣（南京站）：

或是這樣的（南京南站）：

南京雖然不是一線城市，仍然是二線城市中的頂尖選手，也擁有長三角僅次於上海的城區體量。走上街頭，立刻能感覺到商業的便利繁榮:長期在南京生活沒什麼感覺，離開之後才知道哪怕在國內能像這樣凌晨想買瓶水下樓走3分鐘就是的城市並不比手指多。南京有著超出其經濟地位的商業體量，新街口誕生了蘇寧雲商、金鷹商貿、新百集團、中央集團、五星電器等全國性零售企業，即便是滬上也沒有這樣的成績。珠江路雖然沒能成為南方中關村，也是地區消費類電子產品集散中心。對於南京生活來說，當然是愜意的購物體驗，從奢侈品到快時尚，從傳統百貨到有趣的綜合體，選擇應有盡有。新街口捷運站24個出口加上周邊物業的底下通道一起，把所有商廈寫字樓連在一起，頗有香港中環的感覺，（請不要給路痴找借口，你們造無錫捷運三陽廣場站花了多大功夫才以27個出口超越了新街口站的指標嗎？）。在南京，不用擔心沒地方逛。南京的交通在同類和周邊城市中處於較好水平。高德Q4城市交通報告：哈爾濱最擁堵首先應該歸功於相對完善的捷運網路。雖然還沒有京滬那樣四通發達，但是重要交通樞紐和大部分人流節點已經覆蓋，里程還在增加中，今年和明年都有新線路通車。是的，這是很多人黑得很歡的季建業的功勞。加快了多條線路的進度。其次是相對合理的快速路網路，沒有孤立於網路之外的道路，路網成體系。系統仍然存在幾個堵點，但是可以說除了大橋之外都沒有到難以接受的程度。南京的快速路大多是隧道，雖然開車經過看不到風景有些可惜，但是從地面經過可以看到沒有遮擋的美。<img src="https://pic3.zhimg.com/f4cb3984ac306254de0621021ccfc52e_b.jpg" data-rawwidth="622" data-rawheight="779" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="622" data-original="https://pic3.zhimg.com/f4cb3984ac306254de0621021ccfc52e_r.jpg">南京有條件的道路幾乎都配備了腳踏車道，地面快速路很少，幾乎沒有地面立交，所以對步行和腳踏車相當友好。<img src="https://pic4.zhimg.com/f1fdece2c37b17b95a4e95b13346e72b_b.jpg" data-rawwidth="1656" data-rawheight="652" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1656" data-original="https://pic4.zhimg.com/f1fdece2c37b17b95a4e95b13346e72b_r.jpg">個人對吃的研究不多，唯獨對小籠包特別執念：<img src="https://pic3.zhimg.com/13ed7d67eaf6355bb3dc585bdfda0ae6_b.jpg" data-rawwidth="600" data-rawheight="363" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="600" data-original="https://pic3.zhimg.com/13ed7d67eaf6355bb3dc585bdfda0ae6_r.jpg">

住在南京是個說不完的話題。南京的糅雜讓人驚嘆。這裡的方言比起它所屬的方言分類，更像普通話。這裡是內鬥省唯一的跨江城市，公園裡操著江淮官話的老太與說著吳語的老頭談笑風生。一些城牆內的居民會告訴你南京很小，夫子廟往南就沒什麼東西了，現在修捷運都是政績工程沒什麼意思。另一些人會告訴你每天從六合家裡出發去50公裡外的江寧上班真是很累啊，過江捷運還不通真是很急啊。橋北居民會告訴你南京一筆雕鑿啊，捷運高架全都不從我家門口走，市政亂七八糟到處三不管，每天過長江大橋排隊1小時堵成狗啊；仙林居民會告訴你南京很美啊，捷運高架在綠軸穿行映著遠山像幅畫，購物停車隨意進城在捷運站P&R像發達國家。哪怕是城牆裡那小小的區域，在城南和城北都會碰到迥異的人，迥異的體驗。南京各個郊區發展水平和市政風格都很不一樣，多走走一定能找到喜歡的、適合的。

南京的糅雜讓南京人不知排外為何物。這多樣性在文化比較單一的江浙地區尤為可貴。如果覺得上海大媽對普通話不理不睬，可以試試南京。

南京人文旅遊資源非常豐富，民國公館和博物館散布全城，僅僅是走遍大街小巷去發現就是很大的樂趣。自然稟賦也很不錯，城中即有紫金山和玄武湖；哪怕老山和固城湖也無法滿足對大山大水的需求，驅車向南是黃山。<img src="https://pic2.zhimg.com/b4d493b3d38519568660fe18ea40ba0d_b.jpg" data-rawwidth="1024" data-rawheight="521" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1024" data-original="https://pic2.zhimg.com/b4d493b3d38519568660fe18ea40ba0d_r.jpg"><img src="https://pic2.zhimg.com/48f01c18af7faa7a892b594b2b2b227d_b.jpg" data-rawwidth="1437" data-rawheight="1078" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1437" data-original="https://pic2.zhimg.com/48f01c18af7faa7a892b594b2b2b227d_r.jpg">

工作在南京恐怕是最平庸的部分。並非南京工作機會少，恰恰相反，南京有大量有競爭力的工作崗位，省級金融機構、大型央企、大型民企都比較多。軟體業非常發達，按產值在全國前5水平。但是相對來說本地人很多比較懶散，創業氛圍不是很濃厚，軟體業也偏向外包。據說近年的激勵政策給南京的創業帶來了很大的提升，但是沒有阿里這樣的巨頭名聲還是要欠缺一些，總得來說與同地區城市的報酬和消費水平基本相當。

如果在南京呆悶了，只要2小時就能在上海、蘇州、揚州、杭州、淮安、無錫、常州、鎮江、泰州、滁州、湖州、紹興等旅遊資源豐富的城市任選一座造訪，選擇還能更多嗎？

總而言之，在南京生活是便利、愜意而多彩的。高大上或是接地氣，細膩或是粗獷，只要你喜歡都順心。

還有跟風黑季建業的，知道季建業之前道路有多破？又說道路顛又嫌道路施工多是幾個意思？是不是打算等走的車多了路就磨平了？

南京發展速度已經與無錫持平甚至超過好幾年了，有些人說話之前稍微查一下數據可以么？南京很多本地人和本地媒體都有一種奇特的保守情緒，似乎一切都是不能改變的，你們真的還記得15年前的生活是什麼樣的嗎？能說15年前的城市狀態很好嗎？能說過去的一切都是最適合南京的嗎？敢說沒有那幾個砍樹市長現在交通不會堵成渣？這種連小富都不要的安才讓人擔心城市的未來。