皮卡的好日子過去了 以乘用車計稅 買一輛福特猛禽將多掏10萬

有平行進口車商透露，所有未到港進口皮卡目前已經全面停止報關，而這其中不乏豐田坦途、福特F150、福特猛禽等熱銷車型。而這一消息也導致目前各大平行進口車港口的皮卡車現貨普遍開始漲價。而這幾天，筆者也從海關處得到消息，國內進口皮卡將全面按照乘用車來徵收關稅。

筆者算了一筆賬，福特猛禽3.5T現在售價為42萬-48萬元（裸車價），而之前的進口關稅是按照卡車類商用車進行計稅，在更改為按照乘用車計稅之後，2017款福特猛禽3.5T的售價將至少需要多繳納25%的消費稅，而這款車的價格也將在經銷商加價之後躍升至60萬元-65萬元（加稅），這對於目前消費者來說肯定不是一件好事情。

不過也有一點好事情跟大家通報，既然國家按照乘用車來收稅了，那麼是不是就意味著1、車身上不用噴塗那一排特別2的貨車標識了。2、既然按照乘用車收稅，那麼皮卡可以堂而皇之地進入各個 城市的限制貨車的道路區域了。長安街也能上了？

之前，皮卡是按照貨車來歸類，是沒有消費稅的。在去年，國家工信部發改委公安部聯合發布2016年第68號通知：河北省、遼寧省、河南省、雲南省，在個省份率先開展放寬皮卡進程限制試點工作。

然而好景不長，在2017年7月28日人民共國海海關微信公眾號發布了一篇文章，【HS歸類指引第77期皮卡車歸類指引】，文章中明確進口皮卡歸類明細分為8703、8704兩款歸類。其中，歸類到8703類產品中將加征1-40%消費稅，而歸類到8704類產品獎免收消費稅。嫣然，皮卡必然被分在了8703類產品中。

對於進口車，國家一貫的政策都是，想進來可以，但需要繳納高額的關稅和消費稅，這也使得進口車價格水漲船高。那麼對於皮卡也一樣，想進來，可以，交稅吧。皮卡的好日子過去了。