伊東：想與你漫步在城崎海岸櫻花道

離開箱根的時候，豪雨如注，一直等我到了熱海，天空才放晴。雖然沒有在熱海泡溫泉的行程安排，但是依然想停下來看看這城市。

出了JR熱海站，就有泡足的公共池，車站廣場，也停著黃色的泡湯一日游巴士，真不愧為國際遊覽溫泉城市的定位。熱海是一座有山有海的城市，所以城市的海拔落差有點大，作為熱海的第一瞭望點天守閣，坐落於錦之浦山頂，春天的櫻花、夏日的花火，一早一晚，遊客們可以盡情欣賞熱海的城市風光。

從JR熱海站坐上5分鐘的電車，或者步行20分鐘，可以到達信仰願望與福運「從天降臨」的來宮神社，神社內屹立著樹齡二千年的大楠樹，為得到其旺盛的生命力，祈求長壽、病癒、健康，去除厄運的信仰者絡繹不絕。這棵日本第二古老的楠樹，還有著「成就之楠」和「結緣之樹」的美譽。我跟隨著人群繞了樹榦一圈，看著青苔爬滿樹榦，枯樹皮又長出新綠，陽光如絲雨透過密不透風的樹冠灑下，這大概就叫歲月吧？我沒有什麼好寄託於千年不死的古樹的，就算只是一個明知不可為而為的夢也不曾有。

告別千年楠樹，路過無人值守的JR來宮站，沿著盤山公路步行，就可以到達半山腰的熱海梅園。這是一處景緻優美的小庭園。初春，這裡有上百棵不同品種的梅花開放，庭園裡亭台樓閣、流水潺潺、移步換景，而秋季的梅園則變身紅色的楓葉林。只是現在這個季節，正門的值班廳，甚至連工作人員都不見蹤影，石板路上有碎了的落櫻，尚未發芽的枝椏間，藏著幾棵照手桃，粉粉的，很美。

坐上伊東線，從熱海到伊東。同樣是國際遊覽溫泉城市，但和熱海比起來卻顯得低調許多，並沒有車站出口的泡足池，也沒有停在車場標識鮮明的泡湯一日游巴士，可能是少了東海道新幹線的到往，反倒讓這裡多了一份安靜。JR伊東站目前只有東海道線和伊豆急下田線兩條線路，雖然站不大出口也不多，但是由於少了繁華都市裡寸土寸金的爭奪感，車站廣場倒也顯得開闊，被兩個大花壇分隔的的士、公交巴士、私家車分區，各類車輛有序停放著。背靠著伊東站，面前就是大海。步行十分鐘到海灘，這裡的海灘並沒有任何修飾，野生，天然。我想我若是久居於此，也會有天生的平和安寧心境吧。這裡有豐富的弱食鹽泉，370多處泉眼遍布各處，漁業和柑橘業也很發達，不算繁華的城市，卻足以自給自足，這或許就是幸福感的來源吧。

入住酒店的和式屋很大，一個人住終究有些浪費，露天湯池和公共湯池分別在酒店頂樓和地下室，推開房間的窗，就可以看到海浪拍打海岸，不遠處是海濱公園，彩虹色房子的餐廳，卡通造型的觀光船，還有私家遊艇和帆船就這樣隨意停泊在港口。

其實伊豆半島有很多旅遊景點，比如修善寺、凈蓮瀑布，可惜我都沒有足夠的時間到達。但不能錯過的是城崎海岸。城崎海岸站僅有的一條軌道上方，一座高高的鐵架橋立起，站在橋下一眼望去，一樹一樹粉紅的櫻花，綿延數公里，直抵天際線，如雲似海，遮蔽了周遭的房屋、道路和行人，整個世界只剩下一片櫻花海。

從車站走到城崎海岸邊，我從天明走到天黑，這條櫻花道有溢於言表的美，此刻我多想與你漫步在這條櫻花道，櫻花再美都不如你。

我在天黑之時到達門脅弔橋，城崎燈塔用白色的光指引著歸家的船，大紅的弔橋架在由大室山熔岩所形成的海峽兩岸，海風吹落了一樹又一樹櫻花，海水肆意拍打岩石，我好想躍入這片蔚藍海，看一看水下的世界。

山海交接的伊豆半島，天氣象娃娃的臉，此時氤氳著霧氣，衣服被濛濛細雨打濕，彼刻又灑滿陽光，身體蒸發出汗珠。嬌艷的夾道櫻花安靜綻放，象這座不起眼的城市，執著生長，然後奪目，海水不知疲倦地拍打城崎海岸，自然的雕刻者並非神靈，光陰要怎樣去衡量？那不會言語而又煢煢孑立的百米海蝕崖柱群，會告訴你答案。

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本人是亞洲航空、馬來西亞旅遊局、泰國旅遊局、加拿大駐大使館特邀攝影師，財經作家，全媒體人，旅拍攝影師，職業撰稿人，酒店體驗師，雲南新聞獎得主（網路評論獎、創新新聞獎）。

全球旅行攝影跟拍，私人定製旅行線路規劃進行中，希望下一次遇見你。

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