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共享單車免費的真正目的

共享腳踏車總會時不時的免費, ofo 又宣布免費一周。有人說是為了培養用戶習慣,但共享腳踏車那需要培養用戶習慣,一方面騎腳踏車是與生俱來的天分,基本上人人會騎,另一方面是路上那麼多標誌明顯的共享腳踏車,看見別人騎,你也會試,根本不需要培養。

共享腳踏車免費的真正目的是為了獲取用戶押金,因為你騎一周可能也就幾塊錢,但是押金就要299。

雖然是免費騎,但是當你去騎的時候發現首先需要交納押金,摩拜299元,ofo 99元(ofo 在上海地區已經和支付寶合作,推出支付寶芝麻信用650不用押金的方式),你可能一年都騎不了這麼多錢。每個用戶299,這個數量建立起來,是一個龐大的數字,比如摩拜賬面上就已經有幾十億的押金金額。

所以免費只是一個旗號,獲取押金才是主要目的,這才是共享腳踏車最大的資金大頭,也可能是共享腳踏車目前最大的收入來源,甚至是「盈利模式」。

「免費」,一方面是競爭的結果,另一方面是為了獲取押金。所以,共享腳踏車免費翻譯過來就是「來來來,收押金了,來來來,到這裡交押金了」,用1塊錢賺取了299元,這是精明的營銷。

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