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一品速遞|700馬力!「最快公路車」全新911 GT2 RS亮相

超跑的魅力是任何人都無法抗拒,它帶給我們的不僅僅是一場激情與速度的表演,更是一種跑車的「情懷」。

每一個男人心中似乎都藏著這樣一個夢想——

開著跑車,腳轟油門,用飛一般的速度穿梭在霓虹燦爛的夜色城市中,與後面那些警車來一場極品飛車般的飆車大戰。

這些出現在電影橋段極具畫面感和震撼力的場景,讓眾多車迷和影迷都所向披靡。當然,超跑的魅力是任何人都無法抗拒,它帶給我們的不僅僅是一場激情與速度的表演,更是一種跑車的「情懷」。提到跑車,大部分人首先想到的就是保時捷。

毋庸置疑,好萊塢大片《速度與激情系列》中的飛車大戰的場景,給全世界的觀眾留下了深刻的印象,除了電影中的型男美女之外,最值得津津樂道的當屬電影中的豪華座駕。尤其是斯文駕駛著保時捷911的極速漂移的場景,簡直是帥得沒sei了!!!

可以說,保時捷911系列開創了跑車時代,並一直在引領這個時代前行,它冷酷的外表、精緻的內飾、強大的黑科技以及澎湃的動力,不僅傳承了保時捷家族的優良傳統,同時也成為了行業的旗幟和標杆。

就在前幾天,「最快公路車」新款保時捷911 GT2 RS 在英國舉辦的古德伍德速度節迎來全球首秀。據了解,這款高性能跑車搭載一台功率達515 kW(700 hp)的雙渦輪水平對置發動機,滿油狀態下,這款輕質雙門跑車僅重1,470kg。另外,得益於准賽車驅動技術,該后驅雙門跑車相比搭載3.6升發動機的前代車型,動力增加了59 kW(80 hp),最大扭矩增加50 Nm,達750 Nm。

新款保時捷911 GT2 RS 的發動機基於911 Turbo S 所搭載的功率達427 kW(580 hp)的 3.8升發動機而打造。而系統配備的大容積渦輪增壓器可將更多空氣送入燃燒室,從而進一步提升車輛性能。

同時,一個全新的冷卻系統可在系統最大負荷時將空氣冷卻至適宜溫度,並在高溫下對中冷器進行水冷卻。即使在激烈駕駛的極端情況下,系統也可使汽油溫度降低至安全範圍以內,以保證最佳的動力輸出。專為GT 跑車打造的7速保時捷雙離合變速箱(PDK)可在不中斷牽引力的情況下,確保源源不斷的動力傳輸。

除此之外,專門開發的排氣系統採用超輕質鈦合金材料製成,比911 Turbo 的排氣系統輕7 kg 左右,能夠發出前所未有的渾厚轟鳴。在超跑領域,車輛的過彎速度對此則提出了更高要求。憑藉配備後輪轉向的優異的賽車底盤和超高性能輪胎,911 GT2 RS 實現了非凡的過彎速度。

與所有GT 跑車一樣,新款保時捷911這一頂級車型配置了經特別調校的保時捷穩定管理系統(PSM),在「PSM Sport」(PSM 運動模式)下,帶來更卓越的操控體驗和駕駛動態。

當然,相比起駕駛操控,新款保時捷911的顏值也非常亮眼。風格犀利的進出氣口以及獨特的尾翼,寬大的車輪(前輪265/35 ZR 20,後輪325/30 ZR 21)不僅確保了車輛出色的剎車和過彎性能,更讓視覺上看起來更大,給人以強烈視覺衝擊。

內飾部分,911 GT2 RS 的乘客艙主要採用紅色Alcantara 面料、黑色真皮和碳纖維編織飾面。帶換擋撥片的運動型方向盤使換擋更迅速。駕駛者和乘客側均配備桶型運動性座椅,包裹碳纖維編織飾面。

與所有911車型一樣,911 GT2 RS 以保時捷通訊管理系統(PCM)為中央控制單元,提供音頻、導航和通訊等功能,並標配了保時捷智慧互聯模組升級版(Connect Plus)。

值得一提的是,保時捷致力於不斷提升跑車的性能,即使對911 GT2 RS 也毫不例外。正因如此,保時捷工程師們開發了可將整車重量進一步減輕約30 kg的魏斯阿赫組件作為選裝。這一組件包含了由碳纖維增強塑料和鈦合金打造的附件元件。例如,車頂、防側傾桿,以及前橋和後橋的連接桿均由碳纖維材質製成。

那麼,這款集性能與美貌的「最快公路車」保時捷911 GT2 RS,會成為你的夢想之車嗎?


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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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