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Tiguan對比途觀 這些差別90%的人不知道

網友經常疑惑這樣一個問題,進口版本與國產版到底買哪個?在進口車與國產車的對比上,比較普遍的認知是進口贏在品質,國產贏在性價比,比如進口途觀(Tiguan)與國產途觀,進口版到底贏在哪些品質上,今天跟大家細說一下,不玩虛的,純乾貨。

我們選取了報價26.28萬元的Tiguan 280TSI兩驅精英型與報價24.68萬元的途觀L330TSI 自動兩驅舒適版,分別從各個方面做對比。

1、做工對比

先來說說兩款車的出身,Tiguan,純粹德國設計生產,德國原裝進口。產地德國狼堡,大眾汽車的總部——沃爾夫斯堡,在汽車工業史上久負盛名,締造了無數傳奇的汽車城,一座座圓柱形玻璃汽車塔是我們關於造車工藝的信仰嚮往。大眾工廠奉行專註於細節的德國精神,造好車,設備更新與產能更高的生產線僅僅是基礎,一個個有效率求精確,不急功近利的產業工人更是品質的保證。而全新途觀L 為國內配件採購,上汽大眾組裝。進口途觀在車的縫隙處理得更為精緻和狹小。

考慮到後排乘坐的私密性,進口途觀全系後排玻璃全部為深色隱私玻璃,國產版本則是普通玻璃。

2、科技對比

進口Tiguan採用全新LED前大燈,國產採用氙氣大燈。採用全LED光源,使用壽命更長是普通氙氣大燈的4-8倍,同時更加節能,節能效果提高20%。

可自定義式全液晶儀錶和大眾車聯網等高科技裝備都出現在全新一代 Tiguan 上,而全新途觀 L 全系配備機械儀錶,也未搭載大眾車聯網系統,科技感較上一代沒有什麼提升。

進口途觀價格最低的280TSI,也配置了第二代MIB 877B Discover Media 主機,支持Apple Carpaly,這樣看來,全新途觀 L 雖為新款,但其科技配備還停留在上一代的設計思路上,與全新一代進口途觀無法相比。

3、安全對比

全新一代 Tiguan 擁有更豐富的安全配置,標配預碰撞和低速緊急制動系統,大大提升行車安全性。而全新途觀 L 僅在頂配車型中配備預碰撞系統,低速緊急制動系統全系沒有配備。

A預碰撞安全系統,根據與前車的距離調整速度,在快速接近前車時發出警報提醒,同時自動減緩車速以減少停車距離。此外,在緊急情況下還能採取主動制動,降低碰撞傷害,甚至避免碰撞的發生。

B城市緊急制動系統,在時速5-30KM/h範圍內通過攝像頭探測與前車的距離,當即將發生追尾事故時,提供完全的主動制動,防止在城市擁堵的道路中由於注意力不集中導致的輕微追尾事故發生,提升行車安全性。

C車道保持,當車速達到65km/h后如果車輛出現無意中偏離當前車道的跡象,則車道保持輔助會以反方向進行校正。保證駕駛員行車安全。

Tiguan 280 TSI 配備235/55 R18安全自封式輪胎,途觀舒適版則為215/65 R17普通輪胎,可見Tiguan更加註重越野的抓地力與操控性,而途觀更偏向於舒適性,迎合國內消費者需求。

進口途觀全系比途觀更多的安全配備有膝部氣囊,貫穿式頭部氣簾,自動防炫目內後視鏡,四向可調頭枕,前雷達,行人保護系統等,在主被動安全方面途觀在國產後明顯減配,為了迎合國內市場,轉換成了一些華而不實的配置。

4、駕乘感受對比

進口途觀標準軸距設計,車型尺寸未被篡改,底盤硬朗,偏硬的底盤是為了歐洲路況而設定,德國原廠調校,駕駛樂趣與操控的完美結合。另外還保證了整車的完整性,更好的展現了德國原廠製造的品質,保證車內行駛無異響、歷久彌新。

殺手鐧級配置DCC 動態底盤控制系統: 能讓駕駛者根據不同路況對懸架進行主動干預、調節,調節減震的軟硬程度,這一系統進一步優化了車輛的動態駕駛性能,有效平衡了底盤設置的舒適性與運動性。

上汽大眾生產的全新途觀 L 為了迎合部分消費者「大就是好」的購車理念,在德國本土版本基礎上又加長了 110mm。要知道,一台車在設計時軸距的設定往往要和其他諸如:操控性、轉彎半徑等指標相匹配,不是說隨便加長就可以的。全新途觀 L 獲得更大空間的同時也喪失了靈動的駕駛樂趣。

其實目前進口途觀的標準軸距產生的空間已經很寬闊,絕不會讓後排乘員有擁擠感,為了一拳的距離喪失駕控感是不是得不償失?而且從乘坐能夠享受到的功能上來看,進口途觀更加高端,尊享全景電動天窗,看星星看月亮,無限接近天幕;後排航空級別小桌板,隨時隨地辦公,再也不用擔心無處安放你的電腦;後備箱快放按鈕,一鍵放倒後排,塞滿行李,來場隨性的旅行。

5、動力對比

進口途觀出自大眾的MQB平台,並且是該平台首款SUV,全新途觀 L 的 1.8TSI 發動機,相比全新一代 Tiguan 起步 1.4TSI 發動機相比動力上有一定優勢,但從同級別車型 0-100km/h 加速性能來看,全新一代 Tiguan 完勝國產車型。

全新途觀 L 目前推出了三款車型,搭載 1.8TSI 和 2.0TSI 兩款發動機,確實起步車型的動力比大眾進口汽車 1.4TSI 的車型稍好。但是同是2.0T發動機情況下,進口途觀起步僅為6.5秒,途觀L則需要7.5秒,整整快了1秒,這跟途觀L略大的車身和自重有密切關係,相同的馬拉了一台更重的車,能起步快嗎?

總結:經過5輪的對比,相信之前還在進口和國產之間糾結的網友已經有了一個較為清晰的判斷。進口途觀奉行Less is more(少既是多),途觀L的推出主要針對及美國市場,進一步加長了軸距,奉行Bigger is Better(更大就是更好) ,Tiguan與途觀的對比是這兩種不同理念的碰撞。其實對比下來,Tiguan的性價比並不遜於國產版本,售價也相差甚微,在資金允許的情況下,且更注重車輛自身品質感的網友可以選擇原汁原味自帶光環的德國製造。



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