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民銀智庫《產業發展周報》(2017.8.20-8.26)

一、政策解讀

1. 財政部、民政部、人力資源和社會保障部鼓勵運用PPP模式支持養老服務業發展

二、產業洞察

1. 多地房地產限購政策現"鬆動"跡象

2. 「一帶一路」拓寬產業合作空間

3. 銀行業加速布局金融科技

三、同業動態

1. 農業銀行將為新疆絲綢之路建設提供1000億資金

2. 浙商銀行推出業內首款基於區塊鏈技術的「應收款鏈平台」

四、產業快訊

1. 李克強總理簽署國務院令推動建立政府性融資擔保體系

2. 國家發改委密集批複基礎設施投資項目,固定資產投資或將提速

3. 聯通正式發布混改方案

五、行業數據

1. 1-7月採礦業固定資產投資同比下降6.1%

2. 7月份原煤產量同比增長8.5%

3. 上半年國內旅遊人數超25億人次

一、政策解讀

1.財政部、民政部、人力資源和社會保障部鼓勵運用PPP模式支持養老服務業發展

財政部、民政部、人力資源和社會保障部日前聯合發布《關於運用政府和社會資本合作模式支持養老服務業發展的實施意見》,鼓勵運用政府和社會資本合作(PPP)模式推進養老服務業供給側結構性改革,加快養老服務業培育與發展,形成多層次、多渠道、多樣化的養老服務市場,推動老齡事業發展。

《意見》提出,鼓勵政府將現有公辦養老機構交由社會資本方運營管理。支持機關、企事業單位將所屬的度假村、培訓中心、招待所、療養院通過PPP模式轉型為養老機構,吸引社會資本運營管理。鼓勵商業地產庫存高、出租難的地方,通過PPP模式將閑置廠房、商業設施及其他可利用的社會資源改造成養老機構。

《意見》提出,鼓勵金融機構通過債權、股權、設立養老服務產業基金等多種方式,支持養老領域PPP項目。積極支持社保資金、保險資金等用於收益穩定、回收期長的養老服務PPP項目。充分發揮PPP基金的引導帶動作用,積極支持養老服務PPP項目。鼓勵保險公司探索開發長期護理險、養老機構責任險等保險產品。

點評:

儘管是全球「銀髮經濟」市場潛力最大的國家,但國內養老服務業發展目前仍處於起步階段,而PPP在同樣也是新型的公共服務供給模式。二者共同具備公用、微利的基本屬性,其結合具有非常明顯的優勢:一是PPP模式使政府與社會資本共擔風險,降低社會資本方的投資回收期,提高養老服務項目的安全性和收益水平;二是PPP模式將財政資金與社會資本相結合,減輕了地方財政負擔,很大程度上解決了養老產業巨大的資金缺口;三是PPP模式引入社會資本參與養老服務業,可以整合政府、市場、社會的各方優勢,以資源整合+合理競爭的方式提高養老服務質量。

從政策和市場需求兩方面來看,養老服務業引入PPP模式后,為充分調動資本活躍性,公辦養老機構改革將成為未來發展趨勢。建議商業銀行積極關注相關領域,並綜合運用傳統信貸、產業基金、支付結算、資產託管等方式支持公辦養老機構改革和民辦養老機構項目,參與跟進養老服務資產證券化項目,搶佔市場先機。同時,應堅持市場化的審慎經營原則,避免盲目跟風,健全PPP項目風險監測、識別以及應對機制,高度關注地方政府財政狀況和10%的預算紅線,注重防範「明股實債」、違規擔保承諾等政策風險。(郭曉蓓)

二、產業洞察

1.多地房地產限購政策現"鬆動"跡象

近期,全國多個城市推出人才購房、租房優惠以及降低落戶門檻等政策,引發市場關於限購政策「鬆動」的爭論。長沙市明確,四類人才享受長沙戶籍人口購房政策;在長沙工作、具有專科及以上學歷或技師及以上職業資格的人才,首套購房不受戶籍和個稅、社保繳存限制;新引進高端人才、新落戶並在長沙市域內工作的高學歷人才、新引進或新獲得高級技師職業資格證的人員在長沙首次購房后,可申請不同額度的購房補貼。濟南市出台戶口遷移新政,取消落戶需符合購房面積90平方米且取得房產證、購買二手房需取得房產證滿2年,以及當年納稅3萬元或3年累計納稅5萬元等條件限制;規定參加濟南市城鎮職工養老保險滿1年,擁有合法住宅用途房產(含居住性質公寓)並取得房產證或不動產證的,可申請落戶濟南市區,大大降低了落戶標準。杭州市發放高學歷人才生活安家補貼,餘杭區提供首期5000套可拎包入住的人才公寓,鼓勵打造青年公寓租房市場,並提高大學部及以上高校畢業生公共租賃住房補助標準。此前,南京市實行人才安居辦法,解決創新創業人才住房問題;武漢市提出「五年內留住100萬大學生」目標,大學生在武漢就業三年,可以成為本地常住戶口;西安市對部分戶籍准入條件進行調整,放開普通大中專院校畢業生的落戶限制、放寬設立單位集體戶口條件、放寬對「用人單位」的概念界定,降低技能人才落戶條件、降低投資納稅落戶條件、降低買房入戶條件、降低長期在西安市區就業並具有合法固定住所人員的社保繳費年限。

點評:

今年3月份以來,房地產市場調控不斷擴容升級,市場降溫明顯。從近期部分省市出台的相關政策細則來看,更多是基於提升城市競爭力出發的定向人才政策,而非針對大多數購房人的房地產調控政策,並不意味著房地產調控政策的放鬆甚至轉向,不宜過度解讀。從政策走向看,在房地產市場長效機制建立起來前,調控力度不會放鬆:一是強化房屋居住屬性,防止房價過快上漲的調控基調不會改變;二是建立兼顧供需兩側的房地產市場調控長效機制,深化土地、戶籍、金融領域改革,形成購租並舉的房地產市場格局的政策導向不會改變;三是在房地產市場區域性分化趨勢愈發明顯的背景下,總體穩健、因地制宜、分類調控、適度微調的調控局面不會改變。

鑒於房地產行業在國民經濟中的重要地位以及與銀行業務的高度依存,商業銀行應密切關注房地產市場走勢,把握政策脈搏,優化業務布局,防控業務風險:一是嚴守合規經營底線,嚴格執行差別化住房信貸政策和金融監管政策;二是積極跟進住房租賃市場發展以及房企轉型升級中的業務機會;三是嚴防市場波動風險,密切關注市場運行走勢及對上下游產業的影響,降低貸款集中度,提前做好應對預案,警惕房地產市場演化成為「灰犀牛」。(董運佳)

2.「一帶一路」拓寬產業合作空間

今年3月,「一帶一路」倡議被寫入聯合國安理會2344號決議並獲得通過,這標誌著「一帶一路」倡議已經得到國際社會的廣泛認同;5月「一帶一路」國際合作峰會舉世矚目,多國領導人通過論壇上的政治磋商,促進多個國際重點領域合作項目落地;7月召開的全國金融工作會強調,要推進「一帶一路」建設金融創新,搞好相關制度設計。政策支持基本面不斷邊際改善,進一步助推「一帶一路」倡議地位的提升。

「一帶一路」沿線國家覆蓋超過44億人口,佔全球的63%;經濟規模達21萬億美元,佔全球GDP的1/3。可以預見未來「一帶一路」合作所產生的輻射效應,將對世界經濟、政治、文化等多個方面產生深刻影響,為世界各國開放發展帶來全新機遇。據統計,「一帶一路」沿線有14個國家的工業化水平高於,有44個國家的工業化水平低於,在「一帶一路」沿線國家中工業化水平處於上游位置。沿線國家處於不同的工業化階段,形成了不同的優勢產業類型,而這些產業也形成了三種不同梯度,即技術密集型產業、資本密集型產業和勞動密集型產業。第一梯度產業國家的產業升級必將帶動第二、第三梯度國家的產業升級,從而形成以「互補合作」為主導的產能合作模式。據國家發改委副秘書長范恆山介紹,截至2016年底,已與20多個相關國家開展了機制化的產能合作,與27個國家簽訂了國際產能合作文件,與法國、德國、韓國、英國、西班牙等國就共同開拓「一帶一路」第三方市場達成重要共識,各類雙多邊產能合作基金規模超過1000億美元。業內人士認為,這些產能合作不僅在增加就業、提高稅收、擴大出口創匯等方面發揮了重要作用,還有力地推動了東道國工業化進程並促進相關產業的升級。

點評:

自習近平主席2013年提出「一帶一路」倡議以來,在各參與方共同努力下,「一帶一路」建設已經取得豐碩成果。目前「一帶一路」已經從前期的理論探索階段進入到項目推進落實階段。實施「一帶一路」倡議,不僅能夠解決沿線大多數國家均面臨的全球價值鏈「中低端鎖定」風險,幫助其通過雙方、多方合作,開拓新的貿易合作增長點,也能夠通過實施產能合作,帶動鐵路、電力和通信等優勢行業的相關技術和標準「走出去」。根據亞洲開發銀行的評估報告,未來5年「一帶一路」沿線國家基建投資總額將達到3-4萬億美元左右,未來基建投資及產能合作還有巨大的空間。隨著基建類央企加大海外業務推進力度、海外投資與國際合作促進體制的塑造,以及相應支持政策的健全完善,與「一帶一路」沿線國家和地區的產能合作空間將進一步拓展,在全球產業鏈和價值鏈中的地位將進一步提升。

在金融支持「一帶一路」建設過程中,建議商業銀行一方面可秉承審慎經營理念,有選擇性的在重點國家、區域設立分支機構,加強戰略性金融布局;另一方面,可通過優化產品體系與服務模式,為企業量身定製「走出去」解決方案,以跨境金融為支柱,配套高端財務顧問、股權融資等金融服務,滿足「走出去」企業投融資結構設計、市場信息諮詢等多元化需求。在此過程中,還應關注經濟與匯率波動風險以及地緣政治與國別風險等。(溫恬)

3.銀行業加速布局金融科技

8月23日,交通銀行與蘇寧簽訂戰略合作協議,雙方將共同設立「交行—蘇寧智慧金融研究院」,重點開展雲計算、數據處理技術、人工智慧、VR/AR等前沿基礎性科技研究,及智能商務、智能交互等跨界合作研究,加速金融科技與金融業務的全面深度融合。此前,建行與阿里巴巴、工行與京東、農行與百度、中行與騰訊都在金融科技領域展開合作。至此,五大國有銀行皆與互聯網巨頭聯姻。

除國有銀行以外,近期,股份制商業銀行也加快了布局金融科技的步伐。招商銀行在其半年報中首次明確提出要做「金融科技銀行」,加快向「網路化、數據化、智能化」目標邁進;要把科技變革作為未來三到五年的重中之重,將金融科技的研發和應用全面鋪開。平安銀行在其中報中表示,將持續加大在金融科技領域的投入,聚焦人工智慧、區塊鏈、雲計算、大數據四個核心領域,力爭取得顯著進展。民生銀行近期陸續與聯通、小米科技、搜狐集團簽訂戰略合作協議,全面發力互聯網金融。此外,興業銀行投資設立「興業數字金融信息服務股份有限公司」,不僅為興業銀行提供技術支持和金融場景疊加應用,還是興業集團面向中小銀行、非銀行金融機構及中小企業提供金融信息雲服務的主要平台。

點評:

金融科技憑藉其去中介化、高創新性、普惠化的明顯優勢,給傳統銀行業從前台的客戶維護、中端的運營及後台的管理均帶來較大衝擊。為重獲市場競爭力,國內外銀行紛紛轉變發展理念,加速布局金融科技領域,並逐漸分化為三種不同類型。一是與金融科技公司合作,利用金融科技公司的創新成果來推動銀行內金融科技業態的研發與應用,以五大行與金融科技公司的合作為代表;二是通過借鑒金融科技公司的創新思路,自行研發創新金融技術,構建產業生態,實現戰略轉型,以招行、平安、民生的金融科技戰略轉型為代表;三是利用「投貸聯動」等方式投資或參股金融科技創業公司,構築雙方深度業務合作模式,以興業銀行創立「興業數字金融服務公司」為代表。

隨著各大銀行紛紛發力金融科技,預計金融科技公司與銀行業的關係將從對立走向共生,市場或將呈現出「無科技不金融」的全新格局。得益於金融科技對銀行前-中-後台的一體化改造,銀行業將從客戶、渠道、場景、產品、運營、管理等多個方面重獲競爭力,互聯網金融蠶食銀行市場份額的局面將得到改善。未來,商業銀行應積極優化內部組織、制度、考核與監督體系,確保與金融科技的良性對接;同時,不斷加強風險管理,量化風險控制模型,有效防控金融風險。(廖貝妮)

三、同業動態

1.農業銀行將為新疆絲綢之路建設提供1000億資金

日前,農業銀行與鐵建股份有限公司、政企合作投資基金管理有限責任公司在烏魯木齊舉行政銀企座談,並舉行《2017絲綢之路經濟帶核心區銀企戰略合作備忘錄》和《京新高速(G7)公路項目合作框架協議》簽約儀式。根據協議,農業銀行發揮在資金結算、投融資管理、本外幣一體化等方面的綜合金融服務優勢,為新疆絲綢之路經濟帶核心區建設提供1000億元戰略資金安排,大力支持新疆重大交通基礎設施建設項目,助推新疆絲綢之路經濟帶核心區建設。

2.浙商銀行推出業內首款基於區塊鏈技術的「應收款鏈平台」

近日,浙商銀行推出業內首款基於區塊鏈技術的企業「應收款鏈平台」,通過區塊鏈將企業應收賬款轉化為電子支付結算和融資工具,將區塊鏈技術應用於應收賬款。目前,企業交易中存在應收賬款賬期過長、應收款確認難等問題。據不完全統計,全國企業「沉澱」在賬面上的應收賬款約有20萬億元,截至2016年末,全國2883家A股上市公司應收賬款總額3.72萬億元。浙商銀行推出基於區塊鏈技術的企業「應收款鏈平台」可以一定程度上解決企業應收賬款的真實性確認、快速流轉等問題。

四、產業快訊

1.李克強總理簽署國務院令推動建立政府性融資擔保體系

日前,國務院總理李克強簽署國務院令,公布《融資擔保公司監督管理條例》,自2017年10月1日起施行。《條例》規定,國家推動建立政府性融資擔保體系,發展政府支持的融資擔保公司,建立政府、銀行業金融機構、融資擔保公司合作機制,擴大為小微企業和「三農」提供融資擔保業務的規模並保持較低的費率水平。各級人民政府財政部門對主要為小微企業和「三農」服務的融資擔保公司提供財政支持。政府支持的融資擔保公司應當增強運用大數據等現代信息技術手段的能力,為小微企業和「三農」融資需求服務。納入政府推動建立的融資擔保風險分擔機制的融資擔保公司,應當按照國家有關規定降低對小微企業和「三農」的融資擔保費率。專家表示,融資擔保行業對於發展普惠金融、促進資金融通,特別是解決小微企業和「三農」融資難融資貴問題具有重要作用。近年來,融資擔保行業在較快發展的同時,也存在監督管理不到位、經營行為不規範不審慎、為小微企業和「三農」服務的意願有待增強和能力有待提高等問題。制定《條例》,有利於加大政策扶持力度,完善監管制度,有效防範風險,促進融資擔保行業健康發展,更好地為小微企業和「三農」服務。

2.李克強總理要求鞏固改革成果促進經濟優化升級

國務院總理李克強近日主持召開國務院常務會議,聽取全面推開營改增試點一年多來情況彙報,要求鞏固擴大改革成果促進經濟結構優化升級。會議指出,實施營改增,使積極財政政策加力增效,是推進供給側結構性改革的重大舉措,是近年來實施的減稅規模最大的改革措施,也是本屆政府推進財稅體制改革的重頭戲,觸動多方面利益調整,通過周密設計和積極穩妥推進,取得了顯著成效。下一步要針對稅率結構不合理、稅收政策和征管措施不完善、少數納稅人因抵扣不充分導致稅負增加等問題對症下藥,推動改革不斷深化。一要進一步落實營改增改革措施,幫助納稅人熟悉和用好用足政策,實現進項稅應抵盡抵。簡化辦稅流程,加大電子發票推廣力度,提高稅收信息化水平,為納稅人提供更加高效、便捷的納稅服務。對違法徵收「過頭稅」發現一起查處一起。二要繼續完善製造業、金融業、建築業等行業增值稅政策,健全抵扣鏈條,妥善處理小規模納稅人和簡易計稅等政策安排,逐步擴大一般計稅方法適用範圍。深入推進增值稅改革,進一步優化稅率結構,合理設置稅率水平。三要根據營業稅實際不再徵收的情況,加快推動相關法律法規立改廢進程,把營改增試點成果用法律規範確定下來,使改革紅利惠及更多企業和群眾。

3.國家發改委密集批複基礎設施投資項目,固定資產投資或將提速

國家發改委新聞發言人孟瑋介紹,7月份,發改委共審批核准固定資產投資項目22個,總投資1655億元,主要集中在能源、水利、交通和高新技術領域。日前,國家發改委又密集批複了一批地方基礎設施投資項目,包括烏魯木齊機場改擴建工程項目、新建廣西玉林民用機場項目、新建上海至南通鐵路太倉至四團段等建設項目,總投資達到近800億元。國家發改委表示,促投資仍將是今年下半年的工作重點。未來將進一步深化投融資體制改革,激發民間投資活力,研究出台進一步激發民間有效投資活力的政策,推動各地運用多種PPP運作模式,盤活存量資產,形成投資良性循環。

4.國家發改委、農業部等七部門部署農村產業融合發展示範園創建工作

近日,國家發改委會同農業部、工信部、財政部、國土資源部、商務部、國家旅遊局聯合印發了《關於印發國家農村產業融合發展示範園創建工作方案的通知》,部署國家農村產業融合發展示範園的創建工作。

《方案》提出,要以示範園建設為抓手,著力打造農村產業融合發展的示範樣板和平台載體,充分發揮示範引領作用,帶動農村一二三產業融合發展,促進農業增效、農民增收、農村繁榮。按照「當年創建、次年認定、分年度推進」的思路,力爭到2020年建成300個融合特色鮮明、產業集聚發展、利益聯結緊密、配套服務完善、組織管理高效、示範作用顯著的示範園,《方案》明確了示範園創建的類型、數量、條件和程序,並從探索多種產業融合模式、構建現代農業產業體系,培育多元化產業融合主體、激發產業融合發展活力,健全利益聯結機制、讓農民更多分享產業增值收益,創新體制機制、破解產業融合發展瓶頸約束等四個方面,明確了國家農村產業融合發展示範園的示範任務。

為確保示範園創建工作順利推進,《方案》提出了加大項目資金支持力度、優先支持發行企業債券、鼓勵設立產業投資基金、鼓勵地方加大融資支持、完善用地保障機制、支持政府與社會資本合作、加強產業融合公共服務等七個方面的保障措施,要求各省(區、市)發改委會同有關部門,切實加強組織領導、強化協調指導、明確工作進度,加大對示範園創建工作的支持和保障力度。

5.雄安新區規劃編製工作加緊推進

國家發改委近日表示,目前雄安新區規劃編製工作加緊推進,相關配套政策正同步研究。三年多來,京津冀協同發展有力有序有效推進,協同發展規劃體系「四梁八柱」基本建立,河北雄安新區正式批准設立,北京非首都功能疏解有序推進,重點領域率先突破取得重要進展,改革創新試點示範深入開展,公共服務共建共享取得新突破。下一步將在確保安定穩定的前提下,以疏解北京非首都功能為重點,著力推進河北雄安新區規劃建設,著力推進北京城市副中心規劃建設,著力推進北京非首都功能控增量、疏存量相關政策意見的組織實施,持續加大交通、生態、產業三個重點領域率先突破力度,進一步強化創新驅動、體制改革、試點示範三個關鍵支撐,大力促進基本公共服務共建共享,不斷取得京津冀協同發展新的更大進展。

6.2020年將初步建成長江經濟帶綠色航運體系

近日,交通運輸部印發《關於推進長江經濟帶綠色航運發展的指導意見》。《指導意見》提出,到2020年,將初步建成航道網路有效銜接、港口布局科學合理、船舶裝備節能環保、運輸組織先進高效的長江經濟帶綠色航運體系,航運科學發展、生態發展、集約發展的良好態勢基本形成。《指導意見》提出,要加快落實《「十三五」長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》《「十三五」港口集疏運系統建設方案》,完善港口集疏運體系,強化主要港區與幹線鐵路、高等級公路的連接,打通港口集疏運「最後一公里」。完善綠色港口創建制度,深入開展長江經濟帶港口綠色等級評價,高標準建設新建綠色碼頭,因地制宜制定老舊碼頭的升級改造方案,鼓勵有條件的港區或港口整體創建綠色港區(港口)。推進港口和船舶污染物接收設施建設,做好與城市公共轉運、處理設施的銜接,促進港口環保設施高效穩定運營,確保污染物得到合規處理,全面推進主要港口既有大型煤炭、礦石碼頭堆場建設防風抑塵等設施。《指導意見》將有力提升長江經濟帶11省市綠色航運發展水平,充分發揮航運在長江經濟帶綜合立體交通走廊中的主骨架和主通道作用,引領全國綠色航運發展。

7.國資委監管央企首度降至百家內

8月21日,國資委發布消息,經報國務院批准,輕工集團公司、工藝(集團)公司整體併入保利集團公司,成為其全資子企業。輕工集團公司與工藝(集團)公司不再作為國資委直接監管企業。至此,國資委監管的央企數量首度降至百家內,由此前的101家降至99家。此次中輕集團和工藝集團併入保利集團,有望在優勢互補的同時,進一步完善保利集團產業鏈,提高保利集團的競爭力。此前,保利集團一直在積極推進兼并重組改革戰略。去年9月,保利集團成功與中航工業集團地產業務實現產業聯合,完成收購資產420億元,後者的房地產業務全部划入保利集團。今年5月,保利集團又按照國資委關於非專業涉煤央企退出煤炭行業的統一部署,將旗下煤炭和有色金屬資源開發的主要平台保利能源控股有限公司整體划轉至中煤集團旗下。

分類基礎上的市場化整合已經成為國企改革重頭戲。今年上半年,繼恆天集團有限公司整體併入機械工業集團公司,成為其全資子企業后,神華和國電的重組進展也頗受市場關注。按照國資委的「路線圖」,下一步國企將加快深度調整重組步伐,一方面推動企業集團層面整合重組,加快推進鋼鐵、煤炭、電力業務整合,探索海外資產整合;另一方面,將進一步推動實施專業化重組,支持中央企業以優勢龍頭企業和上市公司為平台,通過股權合作、資產置換等方式整合同質化業務。

8.知識產權經濟升級開啟萬億市場

近年來,以創新領域為突破,持續發力知識產權保護,各地也在加快培育知識產權密集型產業,知識產權交易額高速增長。中央財經領導小組第十六次會議指出,產權保護特別是知識產權保護是塑造良好營商環境的重要方面,要完善知識產權保護相關法律法規,提高知識產權審查質量和審查效率,加快新興領域和業態知識產權保護制度建設。國家知識產權局頒發的《發明專利優先審查管理辦法》規定,涉及節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料、新能源汽車和智能製造等國家重點發展產業,以及涉及互聯網、大數據、雲計算等領域且技術、產品更新速度快的產業等,在專利申請或者專利複審案件中,可以請求優先審查。最高人民法院日前印發的《關於為改善營商環境提供司法保障的若干意見》強調,加大知識產權保護力度,提升知識產權保護水平。加強對新興領域和業態知識產權保護的法律問題研究,適時出台司法解釋和司法政策,推動知識產權保護法律法規和制度體系的健全完善。專家指出,隨著知識產權保護在改善營商環境、激勵創新行為、支撐國家產業布局上的作用日益凸顯,知識產權經濟也將不斷升級,萬億市場空間已經開啟,並成為激發經濟增長的又一新動能。

9.將建10家左右國家級工業互聯網平台

近年來,先後出台「製造2025」、「互聯網+」行動計劃、深化製造業和互聯網融合發展等系列政策文件,以充分發揮製造大國和互聯網大國的疊加、聚合、倍增效應。工信部近日表示,將積極推動企業加速向互聯網化轉型,實施工業互聯網重大專項工程,建設10家左右的國家級工業互聯網平台和一批行業互聯網平台。此外,工信部將鼓勵企業開展數字化改造,制定支持企業上雲的政策措施和操作指南,加快信息系統向雲平台遷移的步伐。

10.建成全球最大智慧車聯網

繼互聯網、物聯網之後,車聯網成為未來智慧城市的一個重要標誌。近日,國網公司採用大數據、雲計算等技術建成了目前全球覆蓋範圍最廣、接入設備最多、技術水平最高的智慧車聯網。據悉,國家電網下屬車聯網平台實現了與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運營商互聯互通,接入的充電樁總數超過16.7萬個,日充電量超過100萬千瓦時。車聯網不僅方便用戶充電,還利用分時充電電價和服務費激勵,智能引導用戶充電行為,推進用電負荷削峰填谷。據統計,自車聯網平台上線以來,累計充電量中約20%是低谷時段充電,有力促進了清潔能源消納。

11.2020年有望建成5條以上中低速磁浮商業運營線路

繼首條具有完全自主知識產權的中低速磁浮商業運營示範線—長沙磁浮快線正式運營后,經過8年多的科研攻堅,新一代中低速磁浮列車近日在上海完成時速120公里運行試驗,最快一年可進行批量投產。目前,北京S1線年底將開通試運營,武漢、天津等十餘個大中城市也擬籌劃建設磁浮項目。到2020年,有望建成5條以上中低速磁浮商業運營線路。

12.京津冀大數據協同處理中心在天津啟動建設

近日,「京津冀大數據協同處理中心」在位於天津開發區的國家超級計算天津中心正式啟動建設。此中心將以首台千萬億次超算「天河一號」和正在研製的新一代超算「天河三號」為基礎,實現數據處理能力達到每秒百億億次,構建具備E級計算能力和EB級數據管理能力的自主大數據系統融合創新平台。區域一體化協同離不開信息、網路、數據的一體化。目前,京津冀大數據綜合試驗區建設正穩步推進,三地已建立聯席會議制度,京津冀大數據產業基金也將設立。

13.聯通正式發布混改方案

8月20日晚,聯通正式發布混改方案,除通過老股轉讓和股權激勵募集資金外,擬通過向BATJ在內的戰略股東非公開發行方式募集資金,用於優化4G網路、建設5G網路以及實現創新業務規模突破。聯通表示,本次混改前,公司總股本約211.97億股。在本次混改過程中,公司擬向戰略投資者非公開發行不超過90.37億股股份,募集資金不超過617.25億元;由聯通集團向結構調整基金協議轉讓其持有的本公司約19億股股份,轉讓價款約129.75億元;向核心員工首期授予不超過8.48億股限制性股票,募集資金不超過32.13億元。上述交易對價合計不超過779.14億元。上述交易全部完成後,按照發行上限計算,聯通集團合計持有公司36.67%股份;人壽、騰訊信達、百度鵬寰、京東三弘、阿里創投、蘇寧雲商、光啟互聯、淮海方舟、興全基金和結構調整基金將分別持有公司10.22%、5.18%、3.30%、2.36%、2.04%、1.88%、1.88%、1.88%、0.33%、6.11%股份。上述新引入戰略投資者合計持有公司35.19%股份,進一步形成混合所有制多元化股權結構。對於上述非公開發行方案,證監會於20日晚表示,對聯通混改涉及的非公開發行股票事項作為個案處理,適用2月17日證監會再融資制度修訂前的規則。

五、行業數據

1.1-7月採礦業固定資產投資同比下降6.1%

國家統計局近日公布的有關數據顯示,1-7月,全國採礦業固定資產投資4825億元,同比下降6.1%,降幅比1-6月收窄0.3個百分點。其中煤炭開採和洗選業投資1413億元,同比增長1.6%,增幅擴大1.4個百分點;石油和天然氣開採業投資1219億元,同比增長6.8%,增幅擴大0.4個百分點;黑色金屬礦採選業投資429億元,同比下降20.5%,降幅收窄3.2個百分點;有色金屬礦採選業投資640億元,同比下降21%,降幅擴大1.2個百分點;非金屬礦採選業投資974億元,同比下降9.4%,降幅擴大1.6個百分點。

2.7月份原煤產量同比增長8.5%

國家統計局近日發布能源生產情況顯示,7月份原煤產量2.9億噸,同比增長8.5%,繼續保持較快增速,但比6月份回落2.1個百分點。分地區來看,7月份,山西、內蒙古、陝西、寧夏4個地區同比增速超過10%;而中小型煤礦比例較高的江西、湖南、重慶等地區同比降幅較大,均超過20%。原煤生產逐步向資源條件好、競爭能力強的地區集中。煤炭進口明顯減少。7月份,進口煤炭1946萬噸,同比下降8.4%。煤價則出現上行。6月份進入「迎峰度夏」以來,用電負荷持續攀高,煤炭需求不斷增加,同時受進口量減少等因素的影響,秦皇島煤炭價格連續8周上漲。截至8月7日,秦皇島5500大卡煤炭平倉價每噸608元人民幣,比7月初上漲23元。

3.1-7月進出口額同比增長18.5%

根據海關數據統計,今年1-7月進出口額15.46萬億元人民幣,同比增長18.5%。其中出口8.53萬億元,增長14.4%;進口6.93萬億元,增長24%;順差1.6萬億元,收窄14.5%。商務部外貿司表示,1-7月進出口實現較快增長,主要得益於以下幾方面因素:一是國際市場回暖;二是政策效應進一步顯現;三是企業結構調整和動力轉換加快;四是大宗商品進口量價齊升拉動進口較快增長。從全年來看,外貿發展面臨的不確定、不穩定因素仍然較多。全球經濟復甦的基礎還不穩固,「逆全球化」思潮抬頭,貿易保護主義升溫,國內綜合要素成本不斷上漲,訂單和產業轉移仍然較快,出口仍然面臨諸多困難和挑戰,保持進出口回穩向好勢頭的任務仍然艱巨。

4.1-7月電信業務總量同比增長56.3%

近日,工信部發布2017年1-7月通信業經濟運行情況數據。總體運行情況:電信業務總量增速保持高位。1-7月,電信業務總量完成13215億元,同比增長56.3%。電信業務收入完成7517億元,同比增長5.9%。其中,三家基礎電信企業實現移動通信業務收入5445億元,同比增長5.0%,占電信業務收入的72.4%。固定數據及固定互聯網業務收入實現1150億元,同比增長9.3%,占電信業務收入的15.3%。電信用戶發展情況:1-7月,4G用戶累計凈增1.4億,佔比近三分之二。50Mbps及以上固定寬頻接入用戶累計凈增超6200萬戶,光纖接入用戶佔比81.8%。移動互聯網用戶達12億,IPTV用戶累計凈增1930萬戶。電信業務使用情況:1-7月,全國行動電話去話通話時長完成1.57萬億分鐘,同比下降4.7%。全國移動簡訊業務量完成3778億條,同比下降2.0%。

5.1-7月消費品工業增加值同比增長7.6%

近日,工信部發布2017年1-7月消費品工業運行數據。生產運行總體平穩:消費品工業增加值同比增長7.6%,高於全部工業0.8個百分點。其中,輕工(不含食品)、紡織、食品、醫藥和煙草等行業分別增長8.8%、5.2%、8.1%、11.3%和2.0%。投資增長相對平穩:消費品工業固定資產投資保持低速增長。其中,農副食品加工業、食品製造業、紡織業和醫藥製造業同比分別增長4.2%、2.6%、6.4%和0.5%。重點行業產銷率較高:皮革毛皮、羽毛及其製品和製鞋業97.6%,傢具製造業97.9%,造紙及紙製品業97.3%,體育和娛樂用品製造業98.1%,農副食品加工業97.6%,食品製造業97.3%,酒和飲料行業96.5%,紡織業98.4%,服裝製造業97.3%,化學纖維製造業96.9%,醫藥製造業94.3%。出口保持低速增長:消費品工業出口交貨值同比增長6.7%,增幅低於全部工業3.8個百分點。其中,輕工(不含食品)、紡織、食品、醫藥和煙草同比分別增長7.9%、4.0%、6.2%、5.9%和-1.4%。消費品工業出口交貨值佔全部工業的31.6%。

6.上半年國內旅遊人數超25億人次

近日,國家旅遊局數據中心發布《2017年上半年旅遊統計數據報告》顯示,根據國內旅遊抽樣調查結果,2017年上半年國內旅遊人數25.37億人次,比上年同期增長13.5%。其中,城鎮居民17.57億人次,增長15.8%;農村居民7.80億人次,增長8.5%。國內旅遊收入2.17萬億元,增長15.8%。其中城鎮居民花費1.71萬億元,增長16.1%;農村居民花費0.46萬億元,增長14.8%。

7.1-7月工程機械行業增長強勁

工程機械工業協會挖掘機械分會統計數據顯示,2017年1-7月納入分會統計的25家主機製造企業共計銷售各類挖掘機械產品82725台(含出口),同比上漲101.3%,遠超去年全年銷量(70320台)。其內市場(不含港澳台地區,下同)銷量77814台,同比上漲111.7%,出口銷量4884台,同比上漲14.0%。對比近十年挖掘機械市場同期銷量,2017年1-7月銷量遠超近兩年同期水平,與2012年同期銷量接近。受市場需求增長及2016年同期基數較低等因素影響,2017年1-7月挖掘機械市場銷量同比漲幅達到歷史新高。根據挖掘機械銷售季節性特點,1-7月銷量約佔全年銷量70%,2017年全年銷量預計在11-12萬台,漲幅在50%以上。在2014-2016年連續三年銷量不足10萬台後,2017年銷量有望重新超過10萬台大關。

8.7月份粗鋼產量同比增長10.27%

鋼鐵工業協會發布的7月份鋼鐵工業生產情況數據顯示,7月份全國生產粗鋼7402.12萬噸、生鐵6207.36萬噸、鋼材9667.03萬噸,其中納入鋼鐵工業協會月報統計的重點鋼鐵企業共生產粗鋼5722.73萬噸、生鐵5383.35萬噸、鋼材5463.01萬噸,分別佔全國粗鋼產量的77.31%、全國生鐵產量的86.73%、全國鋼材產量的56.51%。具體來看,7月份,全國粗鋼產量比去年同期增加689.41萬噸、增長10.27%,粗鋼日產水平為238.78萬噸/日;1月份至7月份累計生產粗鋼4.92億噸,比去年同期增加2404.48萬噸、增長5.14%,粗鋼累計日產水平為231.86萬噸/日。

7月份鋼鐵產量增長與鋼廠盈利持續改善緊密相關。在國內鋼材市場價格不斷走高形勢下,高盈利不斷刺激鋼廠產能釋放,從而進一步推高鋼鐵產量。當前長材保持高盈利、板材盈利復甦並持續改善的狀態,將進一步刺激鋼廠復產、擴產,再加上有資質電爐產能的陸續投產,後期粗鋼產量或將繼續呈現增長態勢;在這種增長態勢下,隨著落後產能及不合規產能的出清,代表優秀合法產能的重點鋼鐵企業的產量佔全國鋼鐵總產量的比重將持續升高。不過考慮到環保政策的趨緊和取暖季節即將到來,屆時相關地區將會對包括鋼廠在內的重工業企業採取限產、壓產等政策,這種增長態勢可能不會持續太久。若此,則國內鋼鐵市場整體上會呈現出一定程度上的供求平衡。

民生銀行研究院《產業發展周報》團隊

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黃劍輝 [email protected]

李岩玉 liy[email protected]

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