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「新四大發明」在當代中國「創響」 啟示世界

「新四大發明」在當代中國「創響」 啟示世界

「新四大發明」

20世紀60年代,日本的新幹線就開通運營。是在21世紀初才開始走出高鐵之路的。支付寶、網購、共享腳踏車所賴以生存的網路在起步也較晚。那麼「新四大發明」為什麼會在當代「創響」?世界求解答案,期待破譯這「東方密碼」。

一些專家指出,無論是高鐵,還是網購、支付寶、共享腳踏車,其興起的一個重要條件在於廣袤的國土、巨大的市場和龐大的人口數量。

國土越大,經濟半徑的束縛力也就越大,突破速度的需求也就越大。960萬平方公里的土地,需要「八縱八橫」連接貫通。

13億多人日益豐富多元的物質文化需求,13億多人蘊含和待釋放的龐大生產能力和消費能力,在遭遇經濟半徑、支付限制的阻礙后,產生強烈的脫困動力。

出行累、銀行擠、交通堵……打破百姓生活的痛點堵點糾結點,讓百姓生活得更幸福更便捷,是刺激「新四大發明」在「點亮」並「光耀」世界的又一大動因,而且在短時間內形成強大擴散力。

如果說高鐵「坐地行千里」,解決的是快速遠行的難題,那麼共享腳踏車則「說走咱就走」,解決的是龐大人口隨時隨地完成「最後一公里」的難題。

龐大的市場、眾多的人口、較低的人力成本,讓「新四大發明」,一旦落地就會呈幾何級數增長。

問題的關鍵並不僅限於此,更重要的決定性因素在於科技創新力量的迸發與技術基礎設施的完善。

黨的十八大以來的5年裡,形成從「小眾」到「大眾」,人人皆可為「創客」的時代洪流。「人的因素越來越多被激活,多方協作匯聚力量實現攻關突破的例證比比皆是,科技創新正加快融入經濟社會發展全局。」科技部社會發展科技司司長吳遠彬說。

這5年裡,科技人才隊伍迅速壯大,全國科技工作者達8100萬;回國人才超過110萬,是前30年回國人數的3倍。

當一個文明古國把創新作為發展理念之首,把科技創新放在全面創新的核心位置;當一個工業革命的後來者想要奮勇踏上新科技革命的列車,久久為功,從跟跑到並跑到引領的時候,便會有高科技支撐的標誌性產品服務出現。

「別小看紅包搖一搖,沒有龐大的雲計算、新一代移動通信、大數據等技術條件強有力的支撐,春節時候上億人同時搶紅包是難以實現的。」科技部黨組書記、副部長王志剛說。

「別小看共享腳踏車掃一掃,背後離不開導航、移動支付、物聯網來幫忙。」科學院院長、科學院院士白春禮說。

凡此種種,構成了發明「噴涌」而出的土壤與氣候。於是,我們看到一個立體多維、接地氣、有人氣的的「新四大發明」。

「頂天」,面向世界科技前沿,致力於未來發展;

「立地」,面向國家戰略需求,贏得戰略主動;

「惠民」,面向經濟社會發展主戰場,讓人民擁有更多「獲得感」。

《華爾街日報》評論:曾經以廉價勞動力聞名於世,現在它有了其他東西來貢獻給世界——創新。「智造」的結晶,猶如一張張名片,讓重新找到了全球發展中的坐標,也讓世界重新定位了經濟版圖中的嶄新。

猶如在穿行一條長長的歷史隧道:2000多年前,我們的先輩篳路藍縷,穿越草原沙漠,開闢出聯通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩揚帆遠航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。

從古老的四大發明到「新四大發明」,沉淪與抗爭交織,奮鬥與崛起輝映,再現了泱泱華夏源遠流長的文明史。古老的四大發明曾是強盛的標誌,「新四大發明」是復興路上的精彩篇章。

500年來,世界科技、經濟、文明的中心幾度遷移,但科技創新這個主軸一直在旋轉、在發力,支撐著經濟發展,引導著社會走向。

「新四大發明」正在呈現出創新走向世界的「百景圖」。

「印度版支付寶」「泰國版阿里巴巴」「菲律賓版微信」「印尼版滴滴」……在「一帶一路」沿線國家,許多在熱門的移動應用實現本土化,讓當地民眾體會到「互聯網+」的方便與實用。

發明,世界受益。支付寶已覆蓋70多個國家和地區的數十萬商家,微信也已在19個國家和地區落地。

在「新四大發明」火起來的十年前,外國人眼中的製造形象仍然是山寨iPhone等外國先進產品的仿冒品。

如今,在美國《彭博商業周刊》看來,已不再滿足於扮演「跟跑者」角色。事實上,公司在技術產品和商業模式方面正在引領全球趨勢,特別是在超級計算機、智慧交通、數字支付等領域。

從基礎建設到消費方式,從商業理念到經濟業態,「新四大發明」折射出「式」創新的澎湃動能。

這種動能方興未艾,它讓完全擁有自主知識產權的「復興號」飛馳,令「墨子號」量子衛星騰飛,它閃耀在超級計算機的電子元件中……

國家力量牽引的重大工程,在世界面前書寫下「式」創新的濃墨重彩。源於社會生活的那些發明,也在人類經濟發展的歷史捲軸上描繪出萬紫千紅。

,成為全球創新指數報告中唯一進入前25名集團的中等收入國家;世界上第三個國內發明專利擁有量超過百萬件的國家;國際合作論文發文量躍升為全球第三的國家……

美國《連線》指出,未來的機會屬於。我們唯一要做的就是改變對創新的成見。

英國歷史學家克勞利曾言,絲綢之路「把東方的味道、思想和影響,以及某種浪漫的東方主義帶到了歐洲世界」。如今,越來越多的「發明」,在「一帶一路」沿線國家備受青睞,帶來久違的感覺、獨特的味道。

在變,世界眼中的形象也在變。

應該認識到,與發達國家相比,的總體技術水平與創新實力仍有較大差距。但在快速跨越,並在一些重要領域實現超越。未來,會有越來越多的「新四大發明」湧現。

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