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13萬起的進口SUV,越野性能不輸豐田普拉多,可惜沒幾人識貨

春暖花開的時候,想必大家又在蠢蠢欲動,盤算著驅車外出跋山涉水了。此時,車庫裡面要是有一輛越野能力不錯的車子,想來也是極好的。主流的具備一定越野能力的車型,大家都看的多了,今天,疆哥想跟大家聊聊一些比較小眾的以越野見長的SUV車型。

起亞霸銳

起亞霸銳的設計硬朗簡潔,前進氣柵格採用三橫幅式鏤空設計,搭配明亮的粗大前保險杠,時尚現代。內飾方面,採用四幅式方向盤,並組合了多種功能鍵,操作簡單。中控台屏幕採用觸屏控制,科技美觀。動力搭載3.8L V6發動機,最大功率202KW,最大扭矩362N·m。售價區間39.80-41.68萬。

疆哥點評:作為大型SUV霸銳的同價位競爭對手主要是傳統的准豪華越野車,如豐田普拉多三菱帕傑羅等。從越野性這個角度來說,霸銳不如這些競品車型,但在駕乘舒適性方面卻更加出色。

鈴木吉姆尼

與大型SUV相比,吉姆尼的身形顯得相當袖珍,長寬高分別3695mm,1600mm,1705mm,個頭與奇瑞QQ相仿。吉姆尼採用梯形車架的非承載式車身,前後懸架整體軸式非獨立結構,越野性能媲美硬派越野車。前臉裝配一體式大燈,寬大的鍍鉻裝飾版搭配蜂窩狀前格柵,乾淨利落。內飾方面,整體設計較為簡潔樸素。動力採用1.3L發動機,最大功率、峰值扭矩依次為85Ps、110N·m。麻雀雖小五臟俱全,吉姆尼具備平穩性強的越野能力足以滿足城市日常家用。售價區間在13.9-15.8萬。

疆哥點評:作為國際上口碑也很好的越野小鋼炮,歷經18年不換代,鈴木吉姆尼是一款徹徹底底的越野機器。相應來說,吉姆尼只講究耐用、穩定、可靠的零件設計,並不講求舒適,是越野愛好者不折不扣的大玩具。

雙龍愛騰

又是一款韓系車。雙龍愛騰造型設計新穎,巧妙地運用跑車造型,兇悍的前臉設計搭配鷹眼式前大燈,外表俊朗,霸氣十足。流暢順滑的車身線條配合俯衝式的高腰線設計使整車看起來更加高挑動感。中控台功能齊全,略向駕駛員傾斜,內飾做工紮實精緻,設計重視人性化的同時不失豪華。動力方面,搭配2.0t柴油發動機或2.3l汽油發動機。售價區間15.48-21.98萬。

疆哥點評:客觀來講,新愛騰的性價比還是不錯的,全新的家族式外觀給人以時尚大氣的感覺,非承載式車身結構和分時四驅系統為其提供了良好的越野性能。不過雙龍品牌在國內的認知度依然有待提高,且旗下車型在裝配質量等細節方面仍具有提升空間。

吉普指南者

新車外觀遺傳七孔鍍鉻家族臉,整個前臉看上去光鮮明亮。發動車上略微上翹,線條凹凸有致。雙腰線側面設計,增添時尚動感。內飾方面設計簡潔。三幅式方向盤上配搭了多功能鍵,觸控式液晶大屏展示多種行車信息。動力方面,指南者提供1.4T和2.4L發動機選擇,最大功率分別121KW和128.5KW,最大扭矩2500N·m 和230N·m。售價區間15.98-24.18萬元。

疆哥點評:指南者的外觀看起來就像一輛縮小版的大切諾基,顏值上有優勢。1.4T+DCT的動力總成還是讓消費者有所顧慮,可靠性與本田CR-V大眾途觀比起來還有些差距。

帕傑羅勁暢

全新帕傑羅勁暢經過2016年改款后,脫胎換骨,較以前有了很大的提升。前臉運用三菱獨特的家族式設計,辨識度高。前進氣柵格運用X造型,獨特個性瞬間綻放。日行車燈帶順暢修長,透露出帕傑羅勁暢犀利精靈的個性。四幅式方向盤用真皮包裹,手感舒適。銀黑色搭配的中控台配以簡潔實用的按鍵,易於使用。動力搭配2.4T的柴油發動機,最大功率133KW,扭矩430N·m。價格區間在20.88-30.88萬之間。

疆哥點評:在20~30萬元硬派越野車市場,帕傑羅·勁暢實際沒有直接的競爭對手。但購車用戶多以越野玩家為主目標受眾過窄,導致希望一車多用的潛在用戶,因改款車型在設計、舒適性和人性化配置不足選擇放棄。



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