西媒稱中國電動汽車市場爆炸式發展成全球第一 遠超美國

核心提示：國際能源署的數據顯示，2015年的電動汽車保有量為31.3萬輛，而到2016年，這一數字已經增長了一倍以上，達到64.8萬輛。

參考消息網6月9日報道 西媒稱，2016年全世界運行著的200多萬輛電動汽車中約有1/3行駛在的道路上。具體來說，2016年的電動汽車保有量為64.8萬輛。國際能源署7日發布的《2017年全球電動汽車展望報告》提供了上述數據。該報告稱，已經成為全球最大的電動汽車市場，市場佔到全球電動汽車銷量的四成多，大幅領先於美國。

據西班牙《國家報》網站6月7日報道，但國際能源署指出，儘管電動汽車出現快速增長，但2016年其全球保有量只佔小型汽車總保有量的0.2%。

根據此前達成的《巴黎協定》，各方將加強對氣候變化威脅的全球應對，把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在2攝氏度之內。國際能源署在報告中稱，為達到這一目標，到2040年，全球需要6億輛電動汽車。

報道稱，正在經歷電動汽車的爆炸式發展。政府正在大力推動電動汽車和零部件的生產及產業整體發展。國際能源署的數據顯示，2015年的電動汽車保有量為31.3萬輛，而到2016年，這一數字已經增長了一倍以上，達到64.8萬輛。

國際能源署的報告主要關注的是2016年全球範圍內註冊上路的插電式和電池驅動的汽車，沒有包括電動腳踏車和電動公車。而在這兩個被報告排除在外的領域中，同樣處於世界領先地位：目前保有2億多輛電動腳踏車和30多萬輛電動公車。《2017年全球電動汽車展望報告》稱：「在交通工具的電動化方面明顯處於全球領先地位。」

國際能源署的數據顯示，2015年美國的電動汽車保有量為40.4萬輛，比多9萬多輛，但一年之後，數據對比發生了巨大變化：儘管2016年美國的電動汽車保有量增至56.4萬輛，已比少了8萬多輛。

電動汽車號牌的發放比例也體現了的發展勢頭。2016年，電動汽車號牌佔小型汽車號牌發放總量的1.37%，而美國的這一比例為0.91%。

雖然已處於世界領先地位，但其電動汽車普及速度似乎仍然不足以完成環保目標。去年9月，工業和信息化部發布了一個法規草案，要求在華汽車製造商在2018年需將自身8%的產能轉移至電動和混動汽車領域，2019年這一比例將升至10%，而到2020年將進一步提升至12%。但路透社幾天前報道稱，政府有意對這一目標的期限作出調整，要求在華汽車製造商在2019年將8%的產能轉為電動和混動汽車。