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中國空軍加快裝備殲20 以壓制美日F-35戰鬥機

中國空軍加快裝備殲20 以壓制美日F-35戰鬥機

一張空軍最新型殲-20戰鬥機正進行試飛的圖片引起關注,這張圖片上面可以看到戰術編號,表明這架飛機已經列裝部隊,表明殲-20已經進入批量至少小批量生產階段。

塗有戰術編號的殲-20,可能已經交付部隊

根據海外資料,目前交付殲-20可能仍舊處於A狀態,配備AL-31FN-M1渦扇發動機,不過A狀態的殲-20對於空軍來說已經能夠解決燃眉之急。

進駐沖繩的美國空軍F-22戰鬥機

駐日美軍已經布署第一個F-35B戰鬥機中隊

從目前來看,美國空軍正在加速用四代作戰飛機替換三代作戰飛機,除了F-22戰鬥機之外,F-35也開始批量生產階段,有消息說截止今年元月份洛馬公司已經交付200架各型F-35戰鬥機,預計今年還有超過60架F-35戰鬥機交付給美國空軍、海軍航空兵和海軍陸戰隊,隱身戰鬥機在周邊國家和地區擴散趨勢也非常明顯,除了F-22經常到沖繩輪訓之外,駐日美軍已經開始布署第一個F-35中隊,日本航空自衛隊也接收了第一架F-35A戰鬥機,這樣就對空軍造成了沉重的防空壓力。

在這種情況下,空軍需要儘快裝備殲-20戰鬥機,應付來自F-22和F-35的挑戰,在本世紀初空軍急需要三代機裝備部隊,所以殲-10戰鬥機採取先小批量交付部隊,領先試用,供部隊編寫訓練大綱,探討三代空戰戰術,培訓飛行員及地勤人員,然後再設計定型、批量生產裝備部隊,考慮到四代作戰飛機與三代機飛機在飛行性能、空戰戰術等方面存在較大差距,因此空軍可能需要儘快熟悉四代機作戰飛機,並且培訓更多的飛行員及地勤人員,以便為以後殲-20批量生產裝備部隊打下基礎,從目前性能來看,殲-20在機動性能、超音速巡航性能等方面肯定不如F-22,因此在整體作戰能力要遜色F-22,不過仍舊可以對抗F-35戰鬥機,壓制周邊國家和地區三代改進型及三代半戰鬥機也沒有問題,所以空軍對殲-20要求比較迫切,殲-20在列裝過程之中,可能也採取殲-10當年同樣的方針,以便讓部隊能夠迅速熟悉四代作戰飛機。

2003年殲-10試生產型(0批)交付部隊領行試用

不排除殲-20採取這個方針

蘇-35SK戰鬥機引進之後,它配備的是俄羅斯最新AL-41F-1S/117S渦扇發動機,它最大加力推力可以達到14.5噸,而殲-20配備的AL-31FN-M1大約是13.5噸,殲-20會不會換裝AL-41F-1S/117S渦扇發動機就成為各方面關注的焦點?AL-41F-1S在結構、空氣流量等方面與AL-31FN-M1存在一定差距。如果換裝發動機則需要對戰鬥機進行較大修改,這些都需要時日,空軍可能還是希望殲-20能夠快速裝備部隊,況且以AL-41F-1S性能來看,它與F-22的F-119渦扇發動機還是有差距,殲-20換裝之後,雖然性能有所改善,但是在超音速巡航、機動等性能方面與F-22還是有一定差距,所以空軍近期可能不會為殲-20換裝發動機。

從這個角度來講,空軍似乎不會為殲-20(A狀態)換裝117S渦扇發動機

根據相關資料,相關單位從上世紀90年代開始研究新一代高性能發動機總體技術方案,經過討論,相關單位確定了新發動機技術方案,它在總體設計、結構等方面參考了美國F119渦扇發動機,包括3級風扇 、6級高壓壓氣機、短環形燃燒室、1級高壓渦輪和1級低壓渦輪,所以相關技術人員曾經說過,新一代高性能發動機指標比俄羅斯相關發動機還要高一些,由於當時國內技術基礎薄弱,相關材料、設備和實驗手段都比較落後,所以實現這些指標難度是相當大的,所以中航又組織相關單位與俄羅斯進行了技術合作,經過努力,新一代高性能發動機核心機在本世紀初完成地面試驗,為新一代發動機研製打下堅實的基礎,但是考慮到國內航空發動機研製能力仍舊不足,難以按時為殲-20提供發動機,所以技術人員建議先利用現有發動機研製殲-20,也就是所謂A狀態,然後再利用新一代發動機進行升級,也就是全狀態或者B狀態,經過權衡,有關部門最終接受了這個建議。

新一代發動機參考了美國F119渦扇發動機

按照國外慣例,發動機核心機完成之後,然後是驗證機,驗證發動機總體設計及結構、氣動等方面性能,一切順利之後,再進行工程設計,以F119為例,它首先進行了XF119發動機項目,對發動機核心機及相關技術進行測試,在此基礎上根據美國空軍要求,研製了YF119,它與XF119差距比較小,主要就是增加推力,YF119競爭獲勝之後,進入正式工程研製階段,這就是F119渦扇發動機,F119在1992年完成技術評審,1999年設計定型,根據相關資料, 相關單位在2011年完成新一代發動機驗證機的試製,假設這個驗證機已經達到YF119這個階段,那麼距離實用還是有較長的路要走,比較樂觀的估計就是新一代渦扇發動機大約可以在2020年左右設計定型,考慮到戰鬥機換裝發動機還需要重新設計、試飛,所以殲-20全狀態戰鬥機可能不會早於2025年裝備部隊。

殲20想達到全狀態(B狀態)還需要付出艱苦的努力。

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