免貼交強險標誌需法律護駕

近日多名車主向記者反映稱，自己雖然攜帶了列印的電子保單，但依然被外地交警以「未張貼車險標誌」為由開具罰單。保險行業統計顯示，截至8月30日，已有34位北京車主因此被外地交警查處。（9月18日《北京青年報》）

北京的司機，在北京城內開車沒有將綠色的交強險標誌張貼在汽車擋風玻璃右上角沒有事，可以暢通無阻。一旦出了北京，到了外地，就水土不服，要被交警部門給予處罰，讓廣大北京牌照車主叫屈，嚇得他們都不敢開車去外地。北京以外地方交警部門的執法，看上去挺荒唐、可笑。但是，從法律角度說，外地交警部門對沒有張貼交強險標誌的北京牌照車輛開罰單，這並不違法違規，相反有法律依據，屬於依法執法。

《道路交通安全法》第十一條明確規定，「駕駛機動車上道路行駛，應當懸挂機動車號牌，放置檢驗合格標誌、保險標誌，並隨車攜帶機動車行駛證。」這意味著只要這條法律條文沒有進行修改，那麼各地交警部門都可以依照這條法律規定，對沒有張貼交強險標誌的車輛進行處罰，這在法律層面沒有任何問題，我們並不能指責北京以外交警部門沒有人性化執法，是在亂執法。

然而，毫無疑問，交強險、商業車險保單以及交強險標誌推行電子化，這是不可逆轉的潮流，符合移動互聯時代的趨勢，最終必將由北京推向全國。因為交強險保單電子化、交強險標誌電子化，車主無須再隨車攜帶紙質保單和粘貼保險標誌，直接方便了廣大車主購買交強險，初步測算，實施電子保單將減少北京地區每年因保單領取或配送帶來的交通往返出行1000萬次以上，又免除了紙質保單易丟失、易損毀的不便，孩讓汽車擋風玻璃更乾淨、清潔。而且，交強險保單、標誌電子化，符合低碳環保理念和綠色生活，這可以節約大量的資源損耗。統計數據顯示，北京市570萬輛機動車每年保單印製需耗費A4紙1.2億張。

在交強險保單電子化和免貼交強險標誌將成為大勢所趨的背景下，避免車主、駕駛員遭遇水土不服，被罰的委屈，不能指望各地交警部門都能從人性化角度處罰處理沒有張貼交強險標誌的北京牌照的機動車，最根本的是要靠法律為免貼交強險標誌改革保駕護航，《道路交通安全法》不能始終滯後於交強險保單電子化改革。因此，必須儘快修改《道路交通安全法》相關條款，修改選擇交強險標誌電子化的車輛被罰的法律條文，讓北京牌照車輛可以在外地暢通無阻。另一方面，方便各地交警部門執法，確保車輛依法購買了交強險，交強險保單必須儘快實現全國聯網。

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