梁建章回應「攜程收購易到」傳聞：沒聽說過|藍鯨TMT早報

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藍鯨TMT早報，清晨的第一聲問候！

早上好各位小夥伴們！新的一周，新的開始。下面來看看我們最新為各位送上的早間新聞，然後開始新一天的工作吧。

今天的主要內容包括有：移動或收購新加坡電信運營商M1、梁建章回應「攜程收購易到」傳聞、Waymo指責Uber隱藏關鍵證據 曾抄襲激光雷達設計等等。

好了，一起來看看來吧！

1、消息稱移動可能收購新加坡電信運營商M1

藍鯨TMT 4月23日報道，來自外媒消息移動可能會收購新加坡電信運營商M1。一旦收購完成，這將是移動在海外的最大手筆併購交易。外媒援引知情人士消息稱，新加坡電信運營商M1三大股東正在接觸移動等潛在買家，希望出售其所持M1 61%的股份。M1的三大股東分別為Axiata集團、新加坡報業控股(SPH)和吉寶訊通(KTEL.SI)，總計持有M1 61%的股份。

藍鯨TMT點評：移動不僅想當運營商里的老大，還想在外國混出點名堂。

2、天津就「共享腳踏車」管理暫行辦法公開徵求意見

據新華社消息，記者從天津市交通運輸委員會獲悉，為規範互聯網租賃腳踏車健康有序發展，保障各方合法權益，維護良好城市秩序，《天津市互聯網租賃腳踏車管理暫行辦法(徵求意見稿)》日前在網上公布，正式向社會公開徵求意見，反饋截止日期為5月7日。

藍鯨TMT點評：滴滴的監管政策接連下發，共享腳踏車也是時候好好管理一下了。

3、梁建章回應「攜程收購易到」傳聞：沒聽說過

據悉攜程曾2013年12月和2014年8月兩次入股易到，共計5300萬美元，成為第三大股東，在易到多輪融資稀釋后，目前攜程仍持有易到用車價值2.28億股權，約佔比6%。坊間傳言攜程正在和樂視接觸，希望接盤全面控股易到。對此傳聞，梁建章回應稱「沒聽說過。」

藍鯨TMT點評：空穴來風？您是真沒聽說過嘛？

4、東芝快閃記憶體競購現優勢財團：美私募機構KKR聯合日本政府基金

據外媒最新消息，美國知名私募股權投資公司KKR將和日本政府支持的基金合作，收購東芝快閃記憶體業務。日本權威財經媒體日經新聞披露了這一消息。據悉，KKR將和日本官民合作性質的「日本產業革新機構」（INCJ）合作收購，這一收購方將在競購中處於優勢地位。

藍鯨TMT點評：東芝到底能不能把自己賣給這個優勢財團，就看他們拋出的價位了。

5、Waymo指責Uber隱藏關鍵證據 曾抄襲激光雷達設計

據法新社報道，當地時間周五，Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo稱打車服務Uber沒有披露利用其知識產權開發的一種關鍵零部件。Waymo起訴Uber侵犯自動駕駛汽車知識產權訴訟，將在5月3日開庭審理，屆時法官將決定是否支持Waymo要求的禁令：禁止Uber繼續侵犯其知識產權。這一禁令會嚴重阻礙Uber自動駕駛汽車項目的發展。Waymo起訴Uber侵犯知識產權案，成為今年矽谷最受關注的訴訟之一。

藍鯨TMT點評：蘋果和高通，Waymo和Uber，國外大企業近期火藥味還挺濃的。

6、共享腳踏車火后黑摩的出行次數減半 黑車司機欲改行

近日有市場調查報告顯示，共享腳踏車最先顛覆了「黑摩的」行業。數據顯示，共享腳踏車讓市民使用小汽車出行的次數減少了55%，黑摩的出行次數減少了53%；以北京某捷運站為例，之前周邊有200多輛黑摩的，共享腳踏車出現后，黑摩的數量減少到五六十輛，司機業務單數銳減，70%的黑摩的司機被迫轉業。另據北京青年報報道，有黑車司機叫苦不迭，受共享腳踏車影響，收入減半，準備另謀出路。也有黑車司機為了「報復」故意毀壞共享腳踏車。

藍鯨TMT點評：原來共享腳踏車不僅解決了交通擁堵問題，還解決了黑車出行問題，一箭雙鵰了。

7、網約車1999年就獲得專利 Uber和Lyft遭到起訴

據TechCrunch報道，一家名為「Hailo Technologies, LLC」的公司，起訴打車服務Uber和Lyft侵犯了專利號為5973619的美國專利，這項專利描述了一個「自動化車輛派遣和支付履行系統」。這項專利是由亞歷克西斯·帕雷德斯(Alexis Paredes)在1997年申請的，並於1999年獲得批准。

藍鯨TMT點評：Uber被Waymo告完又被Hailo Technologies, LLC告，這是吃了炫邁。