search
三大網約車體驗評測:神州約車性價比領先滴滴專車

三大網約車體驗評測:神州約車性價比領先滴滴專車

隨著各地網約車政策的接連出台,拼車、快車、專車數量急劇收縮,打車貴、打車難現象捲土重來。不少用戶在日常使用中能夠明顯感覺到,等車時間和打車費用都有了非常明顯的上升,之前只有上下班高峰時間才會出現的車費翻倍,現在變得尤為普遍。

網約車政策的出台,是為了整頓整個行業,為用戶的出行提供安全保障。短短一年時間,網約車行業經歷補貼大戰、併購、資金鏈斷裂,曾經的人頭攢動的行業如今只剩下滴滴、神州等依然活躍。

在政策重壓下,經過優勝劣汰后剩下的幾家專車業務體驗如何了?今天我們就對滴滴專車、神州和首汽約車三家較為高端的專車業務進行橫向評測,包括價格、服務以及App軟體體驗,看看誰才是性價比最高、服務最好的專車產品。

試乘產品:神州專車

試乘路線:大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分:9.4

價格評分:9.0

服務評分:9.8

作為自營式專車服務的神州專車,主打乘車安全服務,尤其作為女生,打夜車回家,我們會首選神州,因為神州的車都是自有車輛,全部帶有GPS,與之合作的司機在拿到車后,每天規定上線8小時,非運營時間禁止公車私用,在司機篩選上,應聘者需要回戶口所在地派出所開具無犯罪證明,才能進行應聘。

在評測體驗中,我們選擇目的地為較為偏遠的捷運6號線草橋站,車費136元,神州支持充100返20活動,充值後車費相當於113元,而該距離計程車的打車費用約為90元,兩者相差無幾,對於一直標榜高端體驗的神州來說,費用已經相當划算。

確認行程后,後台可以算得上是秒級相應,立即派單給位置較為臨近的司機,隨後司機會打電話來確認乘客的上車位置,再報備一下司機自己目前的位置,以及達到接客地點所需要的時間,語氣客氣禮貌。

等待相應時間后,神州專車到達接客地點,看到乘客後會下車小跑來到後車門處給你開門,並小心關好車門,神州專車的車輛定位在售價為20~30萬的車輛,來接我的是一輛別克新君越,車內整潔,司機統一著裝,白襯衫黑褲子黑皮鞋,顯得非常正式。

車內前擋風玻璃處放有車載凈化器,所以車內並沒有任何異味,空氣較為清新,車內備有嘔吐袋、紙巾等物品,但沒有瓶裝水。

司機會主動詢問是否需要連接wifi以及空調問題是否適宜。不會主動聊天,但如果你跟他聊天,問他問題他會跟你聊上幾句,對於女性來說會覺得比較有安全感。雖然司機口音是外地口音,但經過神州的各項審核以及嚴格的規章制度,車上也裝有GPS,整體來說安全係數已經是全行業最高。

到達目的地后,司機在停穩車便趕緊來給你開車門,並禮貌道別。

總的來說,神州專車整體體驗比較棒,尤其是在安全方面,在與司機聊天中我們得知,叫神州專車接送孩子已經非常普遍,司機們會安全將孩子送到目的地,並向家長報平安,由於車輛舒適,在接送站、接送機等稍遠途,用戶會更偏重神州專車服務,且車費與打車費用不相上下。

最後我們再來說說App體驗,操作較為流暢,打開軟體即進入叫車頁面,App會自動定位你目前的位置為上車地點,乘客通過手動輸入目的地,目前不支持語音輸入方式。值得一提的是,新版本神州專車將上線「明星專車」,所謂「明星專車」就是為國家級大型會議,比如一帶一路、G20、兩會等會議車輛,他們經歷過最嚴格的審核和培訓,車況更優、司機服務更規範、接待禮儀更到位等。目前這些車輛也將投入到日常運營中,用戶升級到最新版本神州專車就有機會叫到「明星專車」。

試乘產品:滴滴專車

試乘路線:大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分:9.0

價格評分:9.2

服務評分:8.9

滴滴專車與神州專車不同,滴滴只提供叫車平台,車輛由司機自己提供,非自營,所以在安全把控上稍弱與神州專車。

為了公平起見,我們此次形成依舊從十號線大紅門捷運站出發,前往遠在五環外的草房捷運站。

滴滴專車最大的優勢就是車輛多,打開滴滴App,周邊多達十幾輛待客專車,下單后後台依舊是秒速相應,車費為111元,略高於計程車,但僅比神州專車便宜兩塊錢,價格優勢不明顯,可忽略不計。

來接我們的是一輛本田雅閣,可能由於周圍人車較多,也可能由於我上車太快,司機開門環節被省略,在確定目的地后,司機打開導航,此次行程開始。

由於是私家車,車載空氣凈化器並不是每車必備,這要看車主是否安裝,不幸的是我們叫的車上並未安裝車載凈化器,車內倒是沒有什麼異味,但是卻有一種所有車內都固有的一種氣味,揮之不去。

未詢問空調溫度是否適宜,也未提醒乘客可連接wifi,估計車上可能也未安裝車載wifi。倒是小心提醒乘客系好安全帶。

車後排座椅中間的扶手是被放下來的,上面放著兩瓶印有滴滴專車字樣的昆崙山小瓶裝水,司機沒有主動請乘客喝水,除了瓶裝水,還有紙巾,未見嘔吐袋和垃圾袋。

隨後司機全程一言不發,一直到目的地,司機下車開車門,提醒我們帶好隨身物品,並期待下次再見。

全程體驗良好,司機身著白色短袖襯衫、黑色西褲和黑皮鞋,非常專業。

App體驗方面,較為流暢,作為互聯網企業,App設計自然不會差的。總的來說,滴滴專車價格優勢不突出,服務方面表現平平,由於是平台式服務,專車在安全性上會高於滴滴的快車服務,但與同行相比,卻無優勢可言。

試乘產品:首汽約車

試乘路線:大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分:7.9

價格評分:7.1

服務評分:8.9

對首汽約車的最初印象就是經常看見有一輛或幾輛車身有「首汽約車」字樣的車停在路邊,司機或坐在路邊,或聚在一起聊天,如同待客休息的計程車司機。要不是這次評測,恐怕不會有機會嘗試叫首汽約車的服務。

根據資料顯示,首期約車車輛全部為政府許可的出租運營車輛,掛有北京計程車特有的"京B"牌照,司機持有從業許可證件,無需交份兒錢,也無需管油和維修。也就是說首汽約車的本質與計程車一致,只不過車輛品質比計程車好,且叫車方式從路邊招手變成了手機叫車。

抱著試一試的心態,我們打開約車App,緩存頁面還挺高端,界面與神州比較相同,我們的出發地點還是十號線的大紅門捷運站,目的地依舊是一邊高樓一邊荒村的草房捷運站。

雖然周圍車輛比較少,但叫車相應還是比較快的,派單后,司機打來電話確定接客位置,並告知達到所需時間,不過一會兒司機又打來第二通電話,告訴我們他已經到了。

到樓下后,我們發現首汽約車司機已經下車站在後車門處等候,看到乘客后,他打開車門招呼上車,並輕聲問好。

上車后,一台掛在駕駛員座位後面的空氣凈化器吸引了我們的注意力,車上未見飲用水、紙巾、嘔吐袋等物品。不過司機禮貌的詢問了溫度是否適宜,是否需要連接wifi。司機是北京口音。

達到目的地后,車費為149元,充100返20後車費相當於124元,高於神州專車的113元和滴滴專車的111元。

這裡出現了一個插曲,由於App是新下載的,我們在使用前未充值也未綁定信用卡,司機在在首次打電話也沒有提醒我們需要提前充值,不過可以付現金,這就需要司機自己備足零錢,顯然接我們的司機未準備零錢,我們又互相加了微信,通過微信紅包方式進行付費,那叫一麻煩,由此可見,打通微信、支付寶等第三方支付方式是多麼的必要。

App體驗無需多說,無亮點也無大的漏洞。總的來說,首汽約車的費用竟然貴過神州專車,要知道神州專車的車費都能與滴滴專車比肩了,在車輛數量上處於劣勢的情況下,車費還超過同行,毫無性價比可言。

評測綜述:

經過評測我們得出以下表格

從表格中不難看出,性價比最高的是神州專車,一直標榜高端專車服務的神州,價格卻十分親民,服務體驗方面依舊是神州專車領先,首先由於是自營車輛,車內配置統一,司機整體素質偏高,其次,在乘車安全方面,神州專車優勢尤為突出。尤其在上線了「明星專車」服務,用戶叫神州約車有可能約上服務過國家級會議的車輛,對用戶而言也是一種全新的體驗。

本文為作者原創,未經授權不得轉載

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860316篇文章,獲得23299次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦