奧迪A4價格居高不下，銷量不及賓士c200一半，奧迪要出奇招

新款奧迪A4剛上市就被稱為改款最大的奧迪車型，中控顯示屏、液晶儀錶盤、雙尾排的造型幾乎和奧迪A6沒有太多差別，新款的價格也是居高不下，最低配的車型落地都要三十多萬，同級別的寶馬3系運動版雖然沒有改款但價格優勢毋庸置疑，賓士C200價格差不多，可賓士的口碑的確比奧迪好在1-4月的銷量榜單來看，寶馬3系一直很穩定，在四萬台左右，賓士c200的銷量則是五萬台，而最搶眼、最手關注的全新奧迪A4l才兩萬剛出頭，汽車銷量別人一直在領先，它卻比剛上市要下滑，奧迪真的要急了今年的車價比之前幾年無疑要便宜的多，以前三十萬左右的本田雅閣、尼桑天籟、甚至是V6的豐田銳志都紛紛跳水，奧迪雖然有品牌價值，可新款出來標榜太高的價格卻讓很多車主都不願買賬了而據新消息稱，奧迪準備在中低端市場再投入一款1.4T排量的奧迪A4，預計是在今年九月份上市，可1.4T真的有市場嗎？就目前市場而言，寶馬3系1.5T的官方價格是28.8萬，1.6T的賓士C級的官方指導價在32.58萬，而奧迪1.4T的A4預計是在25萬左右，這樣的定位和價格無疑會有一定市場，可這讓2.0T的怎麼賣？不可否認新款A4L的造型和科技的確有很大優勢，可車主們的定位需要又豈是這麼容易把控的？