小型SUV市場攪局者，東風日產勁客即將來襲

文/孟慶旭

隨著SUV車型在國內汽車消費市場的不斷升溫，年輕化、個性化的SUV車型也是各個車企的陸續追求；而除了體型更大，裝載乘員更多的七座SUV之外，小巧實用、靈活便利的小型SUV車型也越來越成為年輕消費者的新寵。

而就在即將到來的7月18日，東風日產旗下的小型SUV車型——勁客也將正式上市，目前公布的預售價為10-14萬元，但這款小型SUV市場「新進者」真正怎麼樣，我們先來了解一下。

年輕激進的造型下，來歷不凡

聊勁客，就不得不提起Juke。實際而言，勁客就是海外版的日產Juke，而今，東風日產將這款原版的Juke進行國產，也就產生了即將上市的東風日產勁客。如此說來，勁客身上肯定避免不了會存在老Juke的設計元素，例如標誌性的V型進氣格柵和動感的車身線條，都能捕捉到Juke的影子；此外，勁客採用撞色的懸浮車頂「混搭」設計，動感時尚味道很足，而且可以說，東風日產此次將反差藝術運用的很巧妙。

Juke

勁客

配置豐富，但看不到星星

目前各車企紛紛倡導自身產品具備「年輕個性化」，口號一家比一家響亮，這種現象也不難理解，畢竟現今年輕消費者在很大程度上追逐的是高科技、高自動化產品的配置融入。

而勁客在這一點上表現出很大優勢，首先，勁客配備的東風日產i-SAFETY主動安全系統是高配車型科技優勢的核心，包括充滿警惕的併線輔助、貼心的車道偏離預警、聰明的自動遠近光切換和保護欲爆表的主動制動系統，這些都是同級車不所具備的；另外，造型更加運動的多功能方向盤和支持CarPlay的屏幕也為其增彩不少。

不過，搭載了這麼多主動安全配置的勁客卻沒有提供同樣是國人喜愛的天窗，但是廠家解釋，這款車型先期上市后確實沒有提供天窗，不過在後期該款中會考慮加上。

都市代步，動力夠用

從目前的消息來看，勁客只有四款車型，都搭載1.5L自然吸氣發動機（最大功率91kW，最大扭矩147N·m），其中一款車型搭載6MT變速箱，此處應該給予點贊，主要是因為在這個級別車型大多數搭載5MT變速箱，而勁客的6MT則對喜歡駕駛手動擋的用戶也多了一絲駕駛樂趣。

另外，其餘三款車型搭載CVT變速箱（模擬6速），在動力的平順性和舒適性上自然不用過於擔心，畢竟東風日產的看家本領就是這方面，可美中不足的是勁客此次前期車型較少，動力較為單一，希望陸續會有新的動力總成加入。

勁客或成同級最低起價

對於消費者而言，足夠有誠意的定價確實是很大的驅使購車因素。勁客此次將預售價定為10-14萬，這基本都在其他1.5升左右小型SUV的售價之下。

勁客在其他配置不輸同級的情況下，這樣的價格設定有很大的吸引力，而且逍客的手動與CVT入門車型售價為13.98萬元與14.98萬元，所以勁客的頂配車型售價會略低於15萬。

車是好車，但想成為小型SUV市場「攪局者」仍需完善增強

通過以上分析不難看出，東風日產勁客年輕時尚的造型、融合到位的安全配置以及價格方面的很大優勢，確實值得等待；不過另一方面同樣值得深思，就是隨著現在自主品牌SUV的產品力越來越強，小型SUV市場的優惠幅度越來越大，勁客要想真正成為小型SUV市場新進「攪局者」仍需進行自身進一步的完善和增強，這樣才能在小型SUV市場中創出自己一片天空。