共享馬扎現身北京！共享寶馬自行車之後又來共享馬扎，網友：不掃碼會扎屁股？

最近幾天，相信大家的朋友圈都被「共享寶馬」給刷屏了！的確，每公里只要1.5元、不要油錢、不要停車費、還帶WiFi，關鍵還是大家傳統認知中的名牌車，這樣的共享汽車足以衝擊到我們的眼球。

不過，就在今天，共享家族又悄悄迎來了一個新成員，而勻富尚品小編要告訴你的是，比起「共享寶馬」，這個新成員才真的是來刷新大家對共享新認知的。因為這一次共享的竟是小馬扎，一種可摺疊、易於攜帶的小板凳！

共享馬扎」看起來與普通馬扎無異，僅在布面印了一個巨大的二維碼，旁邊有「共享馬扎」的字樣。掃碼后即進入一家公司的微信公眾號，除「共享馬扎」外，還有幾個其他項目的介紹和推廣。馬扎只需掃碼便可使用，並不需要註冊和押金，共享馬扎已經在北京各大人流聚集的地方實驗性投放，解決人們最後10分鐘的休息等待問題。

更有意思的是，商家並沒有設置鎖具，其布面上也沒配備啥高科技的防護，這就是說，使用這些馬扎無需獲得其他許可權，就算你不掃碼，也是能隨意坐。

對於「共享馬扎」的出現，有人點贊有人吐槽。一名乘客看到后說：「至少看起來很好玩，等車過程中可以舒服坐著，還不錯。」但一名中年男子卻表示，「共享馬扎」投放在人流密集的地方，給大家出行添堵。「擺在這兒也沒人看管，把老人磕著絆著算誰的呀？」

於是，連已見慣了共享世面的網友，都忍不住歡樂了起來，紛紛留言調侃 「據說不掃二維碼就會被夾屁股哦」！

2017年雖然才過半，但可以提前預知的是，「共享經濟」絕對會是全年的頭號大熱門。

從共享腳踏車、共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠倉、共享汽車，到如今的共享馬扎……毫無疑問，接下來估計還得有新的共享項目橫空出世。

然而，有人曾做過總結，真正的「共享經濟」必須需要滿足以下幾點：

1.物品所有權分散;

2.共享物品的使用權而非所有權;

3.整合閑散資源使其發揮最大效用;

4.物品的所有者具有共享物品的收益權。

仔細對比下，你就會發現，這些共享家族的成員全都不符合1、3兩條。因為，這裡涉及到的物品都是大批量投放的新資源，其所有權也都集中在平台自己手裡。說白了，它們就是頂著共享名頭的商業行為！