29塊9開蘭博基尼，39塊9開法拉利，共享豪車在全國各地刷屏了

最近，共享汽車成為了一個大風口。伴隨著這個風口，豬都可以上天。於是，駕享兄發現，在全國範圍內，有各種共享汽車，甚至是共享豪車出現了。15分鐘開奧迪，19塊9開GTR，29塊9開蘭博基尼,39塊9開法拉利，這些豪車白菜價駕駛體驗，讓很多人都非常眼饞。

瀋陽：押金999元，每公里收費1.5元

8月初，大量共享寶馬1系汽車出現在了瀋陽的街頭。據駕享兄了解，這批「共享寶馬」沒有車鑰匙，使用方式就跟所有「共享」物品一樣，下載App，然後使用手機掃車門上的二維碼，隨後註冊賬號並且提交合法的駕駛證，繳納押金，就可以把車子開走了。據悉押金為999元，每公里費用為1.5元，每天封頂200元。

北京：3000輛共享奧迪投入市場

今年7月份，北京國貿CBD地區出現了大批共享豪車「小紅帽」——奧迪A3。根據駕享兄了解發現，這批奧迪汽車都屬於共享汽車，車身為白色，車頂為紅色外形犀利，也比較動感。為了節省油耗，車輛採用的都是1.4T版本的，耗油量低，日常行駛無壓力。

到底怎麼收費呢？據駕享兄了解，用戶只需繳納1000元押金，車輛時長費，前30分鐘15元，超過30分鐘后0.5元/分鐘。舉個例子：假如開車50分鐘，收取的費用是15+0.5x20=25元，費用遠遠低於普通的計程車，而且奧迪A3開起來也是面子十足。

據相關負責人介紹，「今年會有2000-3000輛奧迪A3投入市場使用」。

杭州：19塊9開GTR，29塊9開蘭博基尼,39塊9開法拉利

8月25日，杭州延安路嘉里中心商場前，一支特殊的豪車隊伍，吸引了不少圍觀市民駐足拍照。賓利慕尚、法拉利458、法拉利加州、蘭博基尼小牛、和瑪莎拉蒂GT、保時捷等豪車一字排開，甚是壯觀。而這些車共同的特點就是「共享」一詞。

這家公司的噱頭也非常吸引眼球——平台提供勞斯萊斯、蘭博基尼等豪車的免費使用權；19.9元起的日產戰神GTR，29.9元起的蘭博基尼，39.9元起的法拉利，49.9元起的勞斯萊斯！這些豪車最終的上線價格將會在300到600每小時。此外，最貴的市價上千萬的邁凱倫P1則要15000元一小時。如果想要在這個平台租賃豪車的話，租賃押金要交一萬到十萬不等。據稱目前這個豪車共享平台已經入駐上百輛豪車，總價超過6億人民幣。

駕享兄表示，如此任性的平台，建議全國範圍內推廣啊。以後就不用買車了吧。

質疑：市民擔心租車容易賠償難

不過，這種體驗也引發了質疑。

記者日前下載了共享豪車的手機應用，支付2000元押金，即可用地圖功能定位到目標車輛。奧迪A3或寶馬i3的體驗都非常不錯，前者的動力更加充足。記者曾在非高峰期試駕了30餘公里，耗時44分鐘，收費僅22元，明顯比打車便宜。

不過，有杭州市民表示，共享豪車非常不錯，但更擔心擔心駕車時如有損毀，隨時要面臨天價賠償。駕享兄大概計算了下，一輛法拉利488至少2000萬元以上，蘭博基尼也在幾百萬甚至千萬級別，普通人租車便宜，但是一旦發生交通事故，賠償起來大多數人都難以承受。

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