激動！！昆明到大理即將開通動車，全程只要2小時！

想去騰衝泡泡溫泉

想去瑞麗吃點傣味美食

想去西雙版納雨林里浪一把……

真相是，如果想游遍所有景點，算算路上時間就能讓人想哭。

比如

不過，自從昆明開通了到達上海的高鐵線路之後，省內的高鐵建設也大有進展。

最近，雲南省發改委在回復網友提問時公布——昆明大理要開動車了！2小時到達！

網友：「想去雲南各州市旅遊，感受雲南風土人情，但云南大部分州市沒有開通動車，雲南是否有修建省內動車的計劃？「

雲南省發展和改革委員會回復網友：「2016年12月28日，滬昆客專、雲桂鐵路、昆明樞紐東南環線、昆明至玉溪鐵路擴能建成通車，高速鐵路通車裡程達到706公里，雲南邁入高鐵時代。目前，昆明市、曲靖市、玉溪市政府所在地以及昆明市石林縣、紅河州彌勒市、文山州部分縣城已經開行動車。

目前，雲南省處在鐵路建設高峰期。隨著廣通至大理鐵路擴能、渝昆高鐵、彌勒至蒙自鐵路、大理至麗江城際鐵路等項目逐步建成通車后，大理州、昭通市、紅河州、麗江市、文山州州（市）政府所在地將有條件開行動車。大理至臨滄、玉溪至磨憨鐵路建成后，普洱市、西雙版納州、臨滄市州（市）政府所在地將有條件開行速度為160公里/小時左右城際列車。大理至瑞麗、麗江至香格里拉、保山至六庫鐵路建成后，德宏州、保山市、迪慶州、怒江州州（市）政府所在地將開行速度120-140公里/小時的列車。」

昆明至廣通複線改造於2013年12月建成通車（設計速度160千米/小時，預留200千米/小時），廣通至大理鐵路擴能改造工程建設正在積極推進（設計速度200千米/小時），下一步，這兩段鐵路合成，同時廣大鐵路擴能改造完成，預計明年上半年，昆明-大理的動車就能開通！

2小時！

這將是速度、美景、美食的完美結合！

魅力妞眼前立即浮現出乳扇

喜洲粑粑、粑肉餌絲……

一大波美食和美景呼嘯而來！

而如果是高鐵開通之後，魅力妞一大早從昆明出發，2小時后就可以在大理吃早點、逛逛街，吃個晚飯回昆明都很方便！同樣也可以一日游版納、麗江等熱門景點哦~

目前，昆明市、曲靖市、玉溪市政府所在地以及昆明市石林縣、紅河州彌勒市、文山州部分縣城已經開通動車。

除了大理州，下一步，昭通市、紅河州、麗江市、文山州州（市）政府所在地都將開通動車。

這條鐵路建成后，普洱市、西雙版納州、臨滄市州（市）政府所在地將有條件開行速度為160公里/小時左右城際列車。

這條鐵路建成后，德宏州、保山市、迪慶州、怒江州州（市）政府所在地將開行速度120-140公里/小時的列車。

新建廣大鐵路全長175千米，共有橋樑80座，總長32.8千米，是中緬國際鐵路的重要組成部分，設計時速每小時200千米，為國家I級雙線電氣化鐵路，途經雲南省楚雄、大理等州市。建成通車后，昆明至大理、至麗江的旅行時間較目前可壓縮4小時以上。

大理至瑞麗鐵路（大瑞鐵路）全長350千米，途經雲南大理白族自治州、保山市、德宏傣族景頗族自治州3個州市的7個縣區市。

它連接了雲南兩個重要的旅遊城市-----大理和瑞麗，是雲南省「八入滇、四齣境」鐵路網規劃中的重要出境通道之一，同時它還連接南亞、東南亞的跨國鐵路在國內的一段，被稱作「泛亞鐵路西線」。

大臨鐵路全長201.8千米，北起大理，經大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進入臨滄市，再經雲縣至臨翔區。

大麗鐵路全長164千米，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。大麗鐵路是國家中長期鐵路網規劃中滇藏鐵路的一段，是建設西南進出境國際通道的重要一段。沿線設大理、上關、鶴慶、仁和、麗江等十三個車站。

未來，以昆明為核心的鐵路線將呈網狀四散輻射。

這些蛛網一樣密集的鐵路線建成后，雲南各州市之間的通行時間將大大縮短。