【砥礪奮進的五年】大火箭，推升中國高度

剛剛過去的端午假期，許多「長五人」都無暇與家人團聚。因為今年6月，自主研發的新一代大型運載火箭長征五號即將執行第二次發射任務——長五遙二火箭將搭載自主研發的實踐十八號衛星升空。

去年11月3日，凝聚了幾代航天人心血、代表了運載火箭科技創新最高水平的長征五號首飛成功，填補了大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，使火箭運載能力進入國際先進行列，為新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實技術基礎，大幅提升了自主進入空間的能力。同時也為後續的探月工程三期、載人空間站、火星探測等國家重大科技專項和重大工程的順利實施提供了有力保障，是從航天大國邁向航天強國的重要標誌。

長征五號創下了多項「之最」。從立項實施到項目成功，科研人員共攻克大直徑箭體結構等12大類247個核心技術難題，全箭新產品比例達到90%以上，使用的零部件設計量是以往的3倍以上。作為運載火箭升級換代的里程碑工程，長征五號的工程技術跨度、攻關難度以及任務實施規模在運載火箭研究史上堪稱最大。

從外形來看，長征五號是高度最高、體積最大的火箭，起飛質量近900噸，是名副其實的「大火箭」。高度約57米，有20層樓高，箭體直徑達到5米，打破了40餘年來3.35米箭體直徑結構的限制。

長征五號的運載能力也有質的飛躍，比現役長征三號甲系列火箭提高了2.5倍以上，起飛推力突破千噸級，近地軌道的運載能力達到25噸。這麼強大的運載能力，主要源於大功率發動機等系列關鍵核心技術的突破。為了「托舉」起大火箭，長征五號配備了120噸級推力液氧煤油發動機、50噸級推力液氫液氧發動機、9噸級推力液氫液氧發動機等3種全新大推力發動機，分別摘得「最大推力液氧煤油發動機」「最大推力氫氧發動機」「比沖性能最高的火箭發動機」3個桂冠。

長征五號的里程碑意義還在於它帶動了新一代運載火箭的更新換代，牽引出新一代運載火箭的若干構型。以長征五號120噸級推力液氧煤油發動機及3.35米、2.25米直徑箭體模塊為代表的多項新技術、新成果，有力支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功，顯著提升了運載火箭的綜合水平。

據悉，今年年內，長征五號還將進行第三次發射，長五遙三火箭將搭載「嫦娥五號」升空，執行探月工程三期任務，繼續刷新在太空探索中的高度。（記者 馮華）