共享經濟時代 「共享旅遊」模式在安全方面如何體現？

共享經濟越來越流行，現在不僅車子、房子能共享，就連旅遊也能共享了。到外地旅遊，就像通過滴滴叫車一樣，手機下單，找個當地人陪玩。記者近日調查發現，如今，這樣的「共享旅遊」模式在廈門已悄然流行，尤其是在到處有熊孩子出沒的暑期。（北京時間 - 觀察播報)

「共享」時代，在「共享」經濟盛行的當下，出現「共享旅遊」並不奇怪，但何謂「共享旅遊」？其實，就是到外地旅遊，找個當地人作伴，對方幫助你解決住宿、門票等問題，帶你去吃便宜的小吃等等，然後你付給他一日的費用，一般情況下是幾百元不等。這麼做，可以說互惠互利。既可以擺脫跟旅遊團的麻煩，又不用擔心找不到好玩的地方，而當地人也可以輕鬆賺錢。不過，「共享旅遊」健康發展的前提和基礎卻是「安全」，誰來保證「共享旅遊」的安全？萬一出現安全問題，誰來承擔？

誰能擔保找到的是一個善良的「地陪導遊」？因為是陌生人，對對方也不太了解，萬一是個「黑導遊」，或是心懷不軌的人，萬一設下一些陷阱，那怎麼辦？誠然我們相信當「地陪導遊」的人多是好人，但如果一個不法分子也隱藏其中，特別是一些女孩子，很難保證其安全，而受到一些諸如性騷擾之類的事，則恐怕很難解脫。現在「網約車」也有壞人隱藏其中，「地陪導遊」自然也是可能會有的。更重要的是，萬一在旅遊的過程中，遊客的權益受到損害，這些「地方導遊」能解決嗎？

誰能保證找到的是一個合格的「地陪導遊」，可以說，這些地陪「導遊」未必有導遊證，未必懂旅遊，如果只是覺得自己是當地人，對當地的情況熟悉就成為「共享旅遊」的一員，那也太膚淺了。成為一個專業的「導遊」首先要導遊證，這個證件表明了專業水準和專業能力，這也不是任何一個人都可以勝任的。僅僅是找到一個「當地人」，卻不具備導遊水準，結果讓你游得不舒暢，那一次旅遊可能會埋下許多禍根，甚至是啞巴吃黃蓮，有苦說不出。

「共享旅遊」可以成為旅遊的一種形式，但不能放任不管，也不能等到問題積累到一定程度或是出了什麼事故之後才去管，那樣可能就太遲了。因此，當「共享旅遊」開始出現的時候，職能部門就應該對此嚴加管理，一方面不能讓沒有導遊資格或是「黑導遊」成為「共享旅遊」中的一員，另一方面要切實維護遊客的權益，要讓其找到的是一個合格的「地陪導遊」，而不只是一個「當地人」。這就需要對「地陪導遊」進行嚴審，對相關平台要有相應的約束，確保「共享旅遊」中的「地陪導遊」是合格，更要有保障遊客維權的路徑，否則，「共享旅遊」不僅會損壞到當地旅遊形象，而且還會影響到一座城市的名聲。