search
共享經濟時代 「共享旅遊」模式在安全方面如何體現?

共享經濟時代 「共享旅遊」模式在安全方面如何體現?

共享經濟越來越流行,現在不僅車子、房子能共享,就連旅遊也能共享了。到外地旅遊,就像通過滴滴叫車一樣,手機下單,找個當地人陪玩。記者近日調查發現,如今,這樣的「共享旅遊」模式在廈門已悄然流行,尤其是在到處有熊孩子出沒的暑期。(北京時間 - 觀察播報)

「共享」時代,在「共享」經濟盛行的當下,出現「共享旅遊」並不奇怪,但何謂「共享旅遊」?其實,就是到外地旅遊,找個當地人作伴,對方幫助你解決住宿、門票等問題,帶你去吃便宜的小吃等等,然後你付給他一日的費用,一般情況下是幾百元不等。這麼做,可以說互惠互利。既可以擺脫跟旅遊團的麻煩,又不用擔心找不到好玩的地方,而當地人也可以輕鬆賺錢。不過,「共享旅遊」健康發展的前提和基礎卻是「安全」,誰來保證「共享旅遊」的安全?萬一出現安全問題,誰來承擔?

誰能擔保找到的是一個善良的「地陪導遊」?因為是陌生人,對對方也不太了解,萬一是個「黑導遊」,或是心懷不軌的人,萬一設下一些陷阱,那怎麼辦?誠然我們相信當「地陪導遊」的人多是好人,但如果一個不法分子也隱藏其中,特別是一些女孩子,很難保證其安全,而受到一些諸如性騷擾之類的事,則恐怕很難解脫。現在「網約車」也有壞人隱藏其中,「地陪導遊」自然也是可能會有的。更重要的是,萬一在旅遊的過程中,遊客的權益受到損害,這些「地方導遊」能解決嗎?

誰能保證找到的是一個合格的「地陪導遊」,可以說,這些地陪「導遊」未必有導遊證,未必懂旅遊,如果只是覺得自己是當地人,對當地的情況熟悉就成為「共享旅遊」的一員,那也太膚淺了。成為一個專業的「導遊」首先要導遊證,這個證件表明了專業水準和專業能力,這也不是任何一個人都可以勝任的。僅僅是找到一個「當地人」,卻不具備導遊水準,結果讓你游得不舒暢,那一次旅遊可能會埋下許多禍根,甚至是啞巴吃黃蓮,有苦說不出。

「共享旅遊」可以成為旅遊的一種形式,但不能放任不管,也不能等到問題積累到一定程度或是出了什麼事故之後才去管,那樣可能就太遲了。因此,當「共享旅遊」開始出現的時候,職能部門就應該對此嚴加管理,一方面不能讓沒有導遊資格或是「黑導遊」成為「共享旅遊」中的一員,另一方面要切實維護遊客的權益,要讓其找到的是一個合格的「地陪導遊」,而不只是一個「當地人」。這就需要對「地陪導遊」進行嚴審,對相關平台要有相應的約束,確保「共享旅遊」中的「地陪導遊」是合格,更要有保障遊客維權的路徑,否則,「共享旅遊」不僅會損壞到當地旅遊形象,而且還會影響到一座城市的名聲。

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860316篇文章,獲得23293次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦