高考: 盤點行業實力較強高校, 考生了解下!

導讀：行業的發展趨勢在一定程度上決定了行業院校的招生規模。在經濟持續發展的大環境下，行業院校畢業生就業競爭力強，是不爭的事實。上大學君精心整理石油類、水電類、交通類、建築類院校，為有志於選擇行業院校的高三學子提供相對完整而切中重點的報考清單。

行業院校之石油類

石油工業部原是國務院的一個部委，統管全國石油工業。1970年之後，曾先後更名為石油化學工業部、能源部、國家石油和化學工業局、石油天然氣總公司和石油化工總公司等。

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1. 除了上述院校外，還有兩所石油院校現在仍是中央部屬高校：石油大學（北京，教育部「211工程」高校，原北京石油學院）、石油大學（華東，教育部「211工程」高校，原北京石油學院）。

2. 與石油相關的專業屬於艱苦專業，報考者以男生居多，以前招生院校無論安排在哪一批次，一般來說過了該校的提檔線就能錄取。現在隨著石油行業的壟斷地位不斷凸顯，石油相關專業錄取分已呈水漲船高之勢。

3. 從教育部近年來公布的以上專業就業率來看，石油工程、油氣儲運工程等石油類專業始終名列前茅，而且工作單位也多是赫赫有名的大公司。

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行業院校之水電類

水利電力部成立於1958年，之後，水利和電力數次分分合合。現在的狀況是，水利部是國務院機構保留的一個部委，而電力部已經撤銷，成立了國家電網公司。

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1. 除了上述院校外，還有兩所水電院校現在仍是中央部屬高校：河海大學（教育部「211工程」高校，原華東水利學院）、華北電力大學（教育部「211工程」高校，原北京電力學院）。

2. 由於歷史原因，華北電力大學現在是「一塊牌子，兩地辦學」。學校本部設在北京，分設河北保定校區。一般來說，北京校區的錄取分數要比河北保定校區高出10分以上。

3. 水利類專業有著良好的就業前景。但是，由於這類專業需要在野外實習和作業，所以很少有考生把它放在第一專業志願。

4. 與水利類專業相反，許多理工考生對電力類專業情有獨鍾，如電氣工程及其自動化、智能電網信息工程等，聯考錄取分數往往要比同一學校的其他專業高出許多。

行業院校之交通類

鐵道部是政府成立最早的部門之一。歷史上除1970年至1975年間與原交通部、郵電部合併成立新的交通部之外，一直延續至今。2013年3月，根據第十二屆全國人代會第一次會議審議的議案，鐵道部實行鐵路政企分開，行政職責划入交通運輸部；組建國家鐵路局；同時組建鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。

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1. 除了上述院校外，以下交通院校現在仍是中央部屬高校：北京交通大學（教育部「211工程」高校，原北方交通大學）、西南交通大學（教育部「211工程」高校，原唐山鐵道學院）、大連海事大學（教育部「211工程」高校，原大連海運學院）。

2. 交通院校屬於熱門院校，表格中的高校，儘管都是一般大學部院校，但是由於考生的追逐而身價陡增，這幾年在各地已經陸續跨入一本批次招生。

3. 海事院校里的交通運輸專業主要有航海技術和輪機工程，這兩個專業由於對考生的身體要求比較苛刻，一般都安排在提前批錄取，而且多數院校明確規定只招男生。

行業院校之建築類

建設部是負責建設行政管理的國務院組成部門，成立於1988年，原為1982年成立的城鄉建設環境保護部的一部分。2008年，在中央「大部制」改革背景下，建設部改為住房和城鄉建設部，簡稱「住建部」。

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1. 除了上述三所學校外，建設部還有幾所高校已經併入其他部屬高校，如重慶建築工程學院併入重慶大學（教育部「985工程」高校），哈爾濱建築工程學院併入哈爾濱工業大學（教育部「985工程」高校），武漢城市建設學院併入華中科技大學（教育部「985工程」高校），西北建築工程學院併入長安大學（教育部「211工程」高校）。

2. 建築學和城鄉規劃學制比較長，多數院校修業時間是五年。

3. 建築學是一門審美學科，學生在校期間既要學習工程技術知識，又要接受藝術造型及表達技能的訓練，因而報考該專業的考生必須有一定的審美能力和「徒手畫」的美術基礎。如果報考藝術院校的建築學專業，則須提前參加美術專業測試。