創新是BMW品牌的內涵所在,而BMW 8系概念車不僅體現出寶馬針對於未來車型的前瞻構想,同時也代表著寶馬將重新進軍頂級豪華跑車市場,進一步搶佔豪華跑車這一細分市場的份額。
隨著「互聯網+」對汽車行業的深度滲透,汽車四化(電動化、智能化、網聯化、共享化)的趨勢已經成為業界共識。尤其是代表各大車企未來產品設計方向的概念車,更是把前瞻的黑科技武裝到牙齒。
作為德系三強的豪華品牌之一,寶馬希望依託更多面向未來的創造性技術及產品,引領整個行業的發展。
據英國汽車雜誌5月25日報道,寶馬8系概念車日前在義大利埃斯特莊園古董車展上正式發布。據悉,新車定位為大型雙門GT跑車,預計於2018年正式量產,未來市場也將同步引入該車型。通過全新「第一戰略」,寶馬集團正在通過更多高端產品提升品牌競爭力,而BMW 8系雙門轎跑車將在其中起到重要支持作用。
寶馬集團董事長科魯格先生表示:「即將推出的BMW 8系雙門轎跑車,將進一步豐富BMW高端豪華級別車型的產品陣列,強化寶馬集團在豪華級別中的領先地位。」
概念車總是充滿著天馬行空的想象,總自然會給人留下很多的想象空間。此次亮相的BMW 8系概念車採用了一套全新的設計語言,展現出了新的設計理念和造型技術。
從側面看,BMW 8系概念車的低矮身姿顯得力量十足。修長的發動機罩與流線型的車頂線條相得益彰,為車輛側翼增添動感魅力,車輛後部呈現醒目的上揚姿勢,更加明快而且增強了運動氣質。BMW 8系概念車的尾部設計同樣魅力十足,兩側大尺寸的LED尾燈配上雙邊共兩出鍍鉻排氣尾喉,增強一定的運動效果。
另外,精巧的線條結合流線型的細節,彰顯了BMW 8系概念車的運動輪廓。塗漆為巴塞羅那灰的全新顏色,它介於灰色藍色之間, 21英寸輪轂搭配,分外優雅。經典的霍夫邁斯特拐角得以延續,從而不破壞大型雙門GT跑車優美舒展的側窗造型。相比之下新車所匹配的21英寸雙五輻輪圈和金色剎車卡鉗,則更加突出新車的運動性。