百公里綜合油耗1.9L，日系車也將推出插電式混動SUV

今年上半年，廣汽三菱累計銷量達54216輛，同比增長了182%。而這一切的功勞主要歸功於它的看家車型——歐藍德。歐藍德上半年的銷量為37206輛，佔了總銷量將近七成比例。

當自主國產車企紛紛推出插電式混動和純電動SUV，合資品牌也不甘落後。下半年，廣汽三菱將會推出混動版的歐藍德PHEV，開始布局新能源市場。

歐藍德PHEV與汽油版車型差別不是很大，均採用三菱最新的Dynamic Shield設計語言。前臉採用上下式分體格柵設計，大嘴造型極具立體感，中央鍍鉻式條與兩側大燈相連，日間行車燈經過重新設計，更加美觀。車身側面新增金屬銘牌，彰顯混動車型身份。

內飾方面，車內空間相當寬敞，大尺寸液晶顯示屏搭配傳統式按鈕，配有四幅式多功能方向盤。電子擋把擁有較強金屬質感，下方設置SAVE動能回收系統。

動力方面，歐藍德PHEV將由一台2.0L發動機和位於前後軸的兩台電機提供動力，發動機最大功率87kW，峰值扭矩186牛·米。歐藍德PHEV鋰電池容量為12kWh，純電續航距離超過60.8km，百公里綜合油耗低於1.9L。

目前插電式混動SUV車型有比亞迪唐、宋DM、榮威eRX5、傳祺GS4 PHEV等，吉利和長城尚未發布相關混動SUV車型。歐藍德PHEV的推出，將會進一步豐富消費的購車選擇。新能源汽車已經是未來的趨勢，這幾年是市場的過渡期與培植期，隨著購車成本的降低，消費者選擇新能源汽車的可能性將會逐漸增大。