使用篇
在經過半年的等待之後,4月初歷經千辛萬苦終於等到了愛車,到現在已經行駛了2000公里,總體駕乘感受不錯!不得不承認賓士的造車工藝,在內飾的豪華感營造和外觀的美感確實同級無可匹敵。
動力方面,9AT變速箱和20T發動機,搭配在低速擋上還有一些頓挫感,3擋以上換擋感幾乎沒有感覺,速度加到150/160轉速還是可以保持在2000甚至以下,9AT變速箱功不可沒。
因為轎車車身較低及座位坐姿較低的原因,最初坐進駕駛艙很是不適應,沒有了開越野車高視野的感覺,開車的時候安全感全無,適應一段時間后,才慢慢習慣。
先上幾張外觀:
側面和正面好看
悠長的車身
後備箱和電動尾門
慣例,大鵬展翅
再來幾張內飾
中控屏自己貼的膜
海圳隱藏式行車記錄儀
柏林的音響
全包圍腳墊,因為不太喜歡棕色座椅,所以另外做了一套黑色3D全包座套,不錯
內飾
發動機艙
再來幾張氛圍燈,真的挺好看
鑰匙