通報！這幾家鋼企被環保部點名了

提 要

清明小長假期間，由環保部副部長趙英民帶隊的7個督查組，持續在北京、天津、石家莊、唐山、保定、邢台和安陽市等7地，就重污染天氣應急預案落實情況等展開督查。其中，邯鄲永年區永洋特鋼、運城河津市華鑫源鋼鐵公司等多家鋼企因環保問題而被通報。

一批鋼企遭通報

從4月4日零時起，北京市將空氣重污染級別升級為橙色預警。至此，京津冀以及山西、河南等5省（市）的15個城市發布了空氣重污染橙色、黃色預警。

清明小長假期間，由環保部副部長趙英民帶隊的7個督查組，持續在北京、天津、石家莊、唐山、保定、邢台和安陽市等7地，就重污染天氣應急預案落實情況等展開督查。

為應對本輪重污染天氣過程，4月1日起，環保部集中通報一批環保措施落實不力、存在環保違法違規的企業。

其中，據冶金報-鋼鐵新聞網編輯統計，

邯鄲永年區永洋特鋼等企業或環保設施老化,或大氣治理設施簡易,或廠區管理混亂,煙塵無組織排放明顯。

運城河津市華鑫源鋼鐵公司私設暗管,多次向廠外滲坑排放未經處理的含鉻廢水。

唐山正豐鐵塔製造有限公司、唐山福海鑫鋼鐵有限公司兩家軋鋼企業未按照應急預案規定的時間停產；唐山福海鑫鋼鐵有限公司加熱爐煙氣在線監測分析儀數據明顯異常，二氧化硫數據為0，並且擅自關閉數采儀，數據無法傳輸到監控平台。

廊坊市前進鋼鐵集團有限公司、新利鋼鐵有限公司均未落實調峰運輸的措施；唐山市啟動重污染天氣II級應急響應后，唐山市豐潤區鑫航鋼鐵有限公司、唐山市豐潤區鑫億源鋼鐵有限公司未按照應急預案要求執行停、限產措施。

根據環保部通報，此次環境保護部督查組在督查中發現的問題主要有：

天津市4月2日下午6時啟動橙色預警並提前發布，但土石方作業、混凝土攪拌站、中型以上柴油車停工停駛等管控措施形同虛設。

唐山市啟動空氣重污染橙色預警，要求水泥粉磨企業全部停產，但4月3日凌晨1點至5點抽查發現，唐山市豐潤區京豐水泥廠、唐山市金山水泥有限公司、唐山福順水泥有限公司三家粉磨站企業全部在生產，其中，唐山福順水泥有限公司在4月2日下午檢查時處於停產狀態，督查組走後恢復生產。

如安陽市內黃縣豐源新型材料有限公司二氧化硫在線監測數據為負數。邢台市南縣城區熱力有限責任公司在線監控設施弄虛作假，經公安部門配合偵查發現，企業操作人員對在線監測系統造假，將排放濃度顯示在小範圍內波動。目前，南和縣公安局已對責任人行政拘留。

石家莊市力龍陶瓷有限公司閑置脫硫設施、偷排窯爐廢氣，並存在酚水池滲漏，檢查時臨時開啟脫硫設施，督查組離開5分鐘后即關停脫硫塔。

北京市通州區利豐雅高長城印刷有限公司廢氣凈化設施未啟動，企業偽造設施運行記錄表矇騙督查人員。邢台市開發區東良貼麵廠在督查組和地方環保部門亮證執法后，拒不接受檢查。

除此之外，督查中還發現，部分地區「散亂污」企業整改不落實、部分城市基層政府部門不作為、企業治理設施不完備問題普遍、高架源超標情況依然存在等問題。

為何採暖季結束后霧霾又來襲？

預報本次區域污染過程后，部分網友表示不解：採暖季已經結束，為什麼還有重污染過程？

環保部稱，此次重污染形成的原因主要有——

2017年開年以來，生產和需求回暖，天津、河北、山西和山東的火力發電量相比2016年同期分別升高了16.8%、4.3%、9.4%和9.3%；天津、河北、河南、山西和山東的粗鋼產量同比分別升高了22.5%、2.9%、9.0%、13.5%和6.5%。

3月中旬以後，儘管採暖季已經結束，但冬季錯峰生產期間的停產企業，特別是水泥企業大面積恢復生產。根據高架源在線監測數據統計，京津冀區域開展在線監測的66家水泥企業中，55家實行了錯峰生產，3月15日以後，錯峰水泥企業均恢復生產。

2016年全國汽車（不含挂車）保有量1.86億輛，同比增長11.5%，其中重型柴油車保有量866.2萬輛，同比增長4.5%。同期京津冀汽車保有量2083.2萬輛，同比增長11.3%，其中重型柴油車保有量83.2萬輛，同比增長10%。

2017年1-2月，全國汽車產銷量分別為452.9萬輛、445.9萬輛，同比分別增長11.1%、8.8%；其中商用車產銷量分別為61.0萬輛、60.8萬輛，同比分別增長19.4%、28.3%。汽車保有量的增加帶來使用量的增加，工業生產活動的增加也導致重型貨運車的運輸量增大，NOx排放量增大。

同時，氣象條件持續不利，抬高PM2.5濃度也是本次重污染天氣過程形成的重要原因。

根據多家機構的預測，4月3日-7日，京津冀及周邊區域氣溫回升、近地面濕度增加，易形成大範圍靜穩、高濕等不利氣象條件，成為PM2.5濃度大幅升高的重要氣象因素。

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