砥礪奮進的五年丨工程機械企業「變形計」

三一重工18號智能廠房。(資料照片) 通訊員 攝

來到三一集團，當然要去看看傳說中的18號工廠。

大面積的噴泉池、清澈見底的流水，池邊綠草成茵，棕櫚樹下三三兩兩的休閑桌椅，抬頭藍天白雲……若不是三一集團副總經理兼首席信息官潘睿剛提醒，記者根本沒有意識到，已經進入了三一的生產區。

「這個車間，8條生產線，目前能夠生產出69種產品，主要生產混凝土機械、路面機械等工程機械設備。」 潘睿剛指著總面積約10萬平方米的車間告訴記者。

就在6月30日，三一自主研製生產的首台衝鋒消防車就在這裡成功下線。大紅的塗裝、坦克式的外觀，車身足有兩人之高，擺在車間空地上，很是威武霸氣。

據介紹，衝鋒消防車主要是為應對城市特大火災、工廠火災、汽車火災研製的，作為消防「尖刀」深入火場。

在此之前，三一還研製生產了38米、48米的舉高噴射消防車。

「隨著城市化加速，超高層、大空間、大跨度的建築綜合體越來越多，怎樣有效地處置這類場所可能發生的災害事故，三一消防車絕對可以派上用場。」潘睿剛介紹，公司與武警消防總隊接觸，發現這一塊三一將大有用武之地。

在三一展示大廳，最引人注目的是一款軍綠色的突擊車，命名為「戰獒」。主要用於作戰時的防護與進攻。

「車身鋼板都是特級打造的，能承受6公斤手榴彈的爆炸衝擊。」潘睿剛說，這是三一軍工最得意的作品之一。

據了解，此類型的防地雷反伏擊車，在海外甚是熱銷。

市場在哪裡，三一的產品就在哪裡。

在湖南此次洪災中，三一研發的新一代遙控挖掘機，就派上了用場。防爆、防水等特性，讓救援速度和質量倍增;而2000米的遙控操作距離，足以保證救援人員的安全。武警交通指揮部司令部副參謀長向明清稱，他們很需要這樣的設備。

從消防車到裝甲車，從銀行到保險，從風投到軍工、再到住宅工業化……這幾年，三一集團的觸角延伸到了眾多的行業領域。

然而，看似跨度極大的各類產業，在三一，卻得到了完美融合。

「我們的跨界，並不是風口在哪裡就往哪裡追，而是基於自身的技術基礎、運營能力，經過多次論證和調研，從工程機械製造主業上衍生開來。」潘睿剛介紹，三一的泵車全球聞名，阿聯酋迪拜塔、香港環球貿易廣場、日本阿倍野中心大廈、廣州東塔……這些標誌性的世界建築，都見證了三一泵車挑戰「世界高度」的征程。

「我們能把混凝土送到500米、600米的高處，自然也能把這種泵送能力運用到消防車上，基本的原理是一樣嘛。」

再如三一集團主導籌建的久隆財產保險有限公司，主要解決的是工程機械的投保難問題;而三一開發的V8先鋒手機，是針對工程機械行業操作手、工程技術人員等戶外工作人員而設計，適合野外作業者使用。

每個新開發的產品，都擁有傳統產品所不能比擬的優勢。比如衝鋒消防車，整車的突擊、偵查、滅火、防砸、智能等特點，非普通消防車可比。

在潘睿剛看來，智能化程度，是每款新產品尤其值得一說的。

畢竟，以2012年就全面投產的18號廠房為代表，三一的智能化製造有傳統和基礎。

記者看到，當生產人員在操作台旁顯示屏上點擊所需物料后，自動配送物料的AGV小車，在3至5分鐘的時間內，就能從立體倉庫中準確調取並運送到指定位置。

物料配送智能化，再加上生產智能系統、管理系統等的配合，在這個車間，下線一台挖掘機只需要5分鐘，生產一台泵車只要1個小時。

記者手記

變，是永遠的不變

三一集團，因為擁有自己獨有的風格，總能引起市場的熱議。

有人說它太高調，敢和美國總統打官司，可是偏偏，人家贏了;有人還說它不務正業，賣手機開銀行，可是事實證明，其主業還在逆勢上揚。

在工程機械行業規模萎縮到只有鼎盛時期一半的時候，三一挖掘機的銷量2016年達14058台，比上年增長40.6%，且連續6年蟬聯行業第一。

行業在深度調整，企業卻並未休養生息。

三一衝在圍繞主業跨界發展嘗試最前線，依託工程機械建立起的強大研發、製造能力，崛起軍工裝備、風電新能源技術等新業務板塊，成為新的利潤增長點。

2016年底，三一重工總裁向文波說：「行業調整最困難的時期已經過去，我們生存了下來，並且從中受益，通過此輪調整，三一實際上已擺脫對國內市場的過度依賴。」

也許，三一所做的這一切，是傳統工程機械行業發展下行倒逼的結果，但把其產業鏈鋪開，可以窺見，每一個環節都是緊跟市場的選擇。

這更能證明，其以變應變的創新意識和能力，已成為這個企業基因般的存在。

來源 | 湖南日報

編輯 | 歐陽伶亞