房價讓你高攀不起，車牌你更高攀不起！

「臨近夏季，熱的不只是天氣，還有這塊「奢侈小鐵皮」——車牌。」

繼去年年底「粵V99999」車牌以320萬問鼎最貴車牌后，今年2月，吉祥小號「豫J00005」被一王姓女郎以300萬元高價買進。可能是歪果仁再也忍受不了我們人的「洒脫」，3月，一名瑞士人花16.01萬瑞士法郎（約合110萬元人民幣）購得了「ＶＳ１」車牌，成為迄今為止瑞士國家註冊車牌拍賣的最高價。可惜此消息還未經爆議，4月，「粵F88888」 佛山車牌又以 217萬天價告一段落。

以每秒/N萬元的HOLD牌姿勢，那逼格、那酷爽兒、那帶勁兒……不得不由得了網民發出驚呼，畢竟動輒幾百萬，那即不是我們普通人可以想象的，也不是一般「壕」的人可以妙拍的。可見，那些真土豪的世界，你我也許真的是無法理解的，這或許也是「那些要和土豪做朋友」的聲音逐漸「匿跡」的很大一部分原因。

但仔細想來，其實你也不必太過驚訝。自上海1994年起實施私車牌照拍賣至今，競拍車牌都不知翻幾個100倍，這種跳躍式的垂直上升已是司空見慣的事情；另外，這些吉祥牌照被地產商、互聯網大鱷等各類豪人批發后，每年約以10億計的資產，被國家用來作為交通事故社會救助基金，或者道路交通建設等最終受益者依舊是我們普通人；再者，即使選中了「好號牌「可能就意味者要加價，而天上掉下來了的「吉祥號」更可能是被強制要回，比如：曾經河南焦作市民選的得靚號，退一步講，」好馬配好鞍「，掛著「浙C88888」車牌的麵包車被交警默認為一輛套牌車，每月至少被查5次，又何嘗不是一種困擾？

但有件事，的的確確讓觀車君感到震驚。2016年3 月份，有221109人參與上海車牌競拍，中標率低至3.8%，而今年3月份，共有262010人參與競拍，中標率低至4%，同比去年增加了5萬人，中標率卻依然保持低迷。而4月份，略有下降但依然有252273人參與競拍。此外，4月競拍，上海車牌最低成交價和平均成交價分別為89800元人民幣、89850元人民幣，均創造了四年來的價格新高。

為什麼參與競拍的人越來越多？眾所周知，北上廣等地區搖中號的幾率是遠大於中彩票的幾率，但獲得號牌的激動心情卻一點也不亞於中彩票后的興奮。因此，一直要搖不中號的朋友，被迫選擇了去競拍，尤其值得注意的是，這部分人中既包含北上廣等地區的本地人，還包含數量龐大的流動人口；此外，出行限制越來越嚴苛。以上海為例，搖號、限號，限時段通行等日益嚴苛的出行政策， 讓不少人選擇高價買滬牌，提前預防可能降臨的外牌（外地牌照）禁行政策或者更嚴苛的政策。另一方面，部分「有車無牌」車主，為了新車能夠上路，不得已向「黃牛」付費代拍。

為什麼車牌中標率頻頻下跌至4%左右？縱觀近幾月上海車牌拍賣中籤率，自去年9月份開始中標率一直維持在5.4%以上，去年12月份更是達到最高5.6%，但今年1月下滑至5.3%，2月下滑至4.0%，3，4月中標率也在4%左右。一方面，車牌競拍參與人數處於高位，中標率頻頻下跌，一方面選購新能源汽車免費送牌照，車輛限行政策不斷收緊，意圖無非是推進新能源汽車的發展，強制推進綠色出行進程，因此，2017年新能源汽車銷量走俏已是必然之事。

為什麼不選新能源車？選購新能源車型，一方面可享受「免搖號、不限購、還給補貼」絕佳政策，從此購車無憂；另一方面，從特斯拉、寶馬等豪華品牌到國內強勢自主品牌車企（如比亞迪，吉利，奇瑞等），再到眾泰，江淮、知豆等，無論你購車預算在那個價位總可以找到合適的車型，即使要買跑車，蔚來EP9、前途K50不久上市之後，你的豪華需求也將得到滿足。仔細想想，政策較勁，其實一點也不好玩。

有專家講，除了一線城市核心地區的房價，股票具有驚人的溢價能力外，車牌的溢價能力也會讓你目驚口呆！部分地區的房價可能讓你高攀不起，那沒關係我們可以長期租房；但部分地區的車牌價格按當下的高溫態勢發展下去，如果還不儘早入手新能源車型，也許過不了多久，不僅小小車牌會讓人望而生畏，新能源車型的優良購車政策也未必不會「縮水」，畢竟買天價車牌的人不少，但買普通家用汽車的人更多！