盤點幾個目前的幾個軍事之最

盤點幾個目前的幾個軍事之最

世界上飛行速度最快的導彈

箭式導彈是以色列與美國聯合出資、由研製的動能攔截導彈，主要用於防禦射程在1000公里以下的戰區彈道導彈。「箭」式導彈研製計劃始於1988年，分三個階段實施。1986年，以色列在與美國簽訂理解備忘錄（MOU）后就開始研製潛在的TMD系統。80年代中期以來，以色列受到彈道導彈的威脅，特別是在 海灣戰爭期間，伊拉克發起了彈道導彈攻擊，從而更加重了在這一地區的彈道導彈威脅。

1998年，美以開始實施一項三階段計劃：發展「箭」式系列反戰術彈道導彈（ATBM）。計劃的第一階段包括「箭式導彈實驗計劃」，意在確認「箭」式導彈概念，研製「箭」式攔截彈原型和發射裝置。

「箭」式導彈研製的第二階段是「箭式導彈連續實驗（ACES）計劃」。ACES實施后，用一枚單級「箭-1」攔截彈成功地截擊了一枚導彈靶彈。此後，實驗工作轉向兩級箭-2導彈，於1996年8月20日和1997年3月11日兩次成功地截擊了模擬的 「飛毛腿」導彈。1998年9月14日，又成功地攔截了一枚虛擬靶彈。就是這次飛行試驗后，ACES計劃畫上句號。

火力最強的坦克

德國豹-2A6主戰坦克是世界上火力最強的坦克之一。其使用的新型火炮穿甲彈，與上一代相比，具有射程遠，精度高，穿甲能力更強的特點。

在國際上進行的坦克火力對比試驗中，「豹」2A6坦克的火力和穿透力方面表現不俗。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗餘裝置，能保證在各種氣候條件下作戰時作出迅速反應。火控系統與指揮系統緊密連接，即使在決戰時遇到數量佔優勢的敵人，坦克也明顯處於最佳狀態。該坦克火控系統先進，反應時間6秒。

在信息化方面，即指管通情方面，「豹」2A6坦克能以數據鏈將各車的情報綜合起來，搭配導航系統(GPS)和電子地圖，在彩色顯示器上清楚地標示周邊敵我位置、戰場情報及補給地點，並進而規劃行進線路、組織進攻或防守，乃至與預先制定作戰計劃等。該系統能讓各車在第一時間內獲得明確完整的戰場信息，使部隊易於集結部署、以最佳路線前進，並在最短時間內部署到位。

世界上速度最快的飛機

X-43高超音速飛機，是美國國家航空暨太空總署（NASA）旗下德萊頓飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）所開發的極音速（Hypersonic）飛行實驗機，也是迄今為止人類所造出使用外進氣動力的飛行器中，速度最快的紀錄保持者。這種飛機無須火箭動力，飛行成本因使用大氣層中的氧氣來助燃而會大大降低，最高速度可達10倍音速。X-43高超音速飛機於2004年3月30日，成功進行了試飛，最高速度達到7倍音速。

載重量最大的飛機

安東諾夫安-225，是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，北約代號「哥薩克」（Cossack）。安東諾夫安-225「哥薩克人」運輸機是至2014年為止，全世界承載重量最大的運輸機與飛機，翼展寬度僅次於休斯力士運輸機，也是翼展第二寬的飛行器，由烏克蘭所擁有。蘇聯時代的安東諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸。至2013年為止，安東諾夫安-225「哥薩克人」運輸機只有1架在飛，另1架還在建造。

世界噸位最強最大的戰艦

「依阿華」號戰列艦9門主炮右舷順次射擊，據稱可導致這艘排水量45000噸的龐然大物側移10米。 第二次世界大戰期間，依阿華級戰列艦以其高速性以及強大的高射火力伴隨航空母艦特遣艦隊和支援兩棲登陸作戰。依阿華級戰列艦是第二次世界大戰期間美國建成的噸位最大的一級戰列艦，也是世界上最後一級退出現役的戰列艦。 依阿華級戰列艦計劃建造6艘，首艦依阿華號1940年始建，共建成4艘，分別是依阿華號(Iowa 舷號BB-61)，1940年6月27日在紐約海軍工廠正式動工，1943年2月22日正式服役;新澤西號(New Jersey 舷號BB-62)，1943年5月23日加入現役;密蘇里號(Missouri 舷號BB-63)，1944年6月11日正式服役;威斯康星號(Wisconsin 舷號BB-64)，1944年4月16日加入現役。伊利諾斯號(Illinois)1945年8月停工;肯塔基號(Kentucky)1950年1月下水后停建，均未建成。 1938年美國海軍提出新型高速戰列艦––依阿華級的設計方案。在保持南達科他級防護水平的基礎上依阿華級戰列艦重點提高航速，大幅度提高主機功率，依阿華級的動力裝置的主機功率是當時輸出功率最大的艦船動力裝置，設計航速高達33節。以能通過巴拿馬運河船閘的極限為準，依阿華級船體最大寬度被限制為33米，重新設計艦體，採用了加大艦體長度和吃水的設計措施，艦體的長寬比達到7.9，而其細長的艦艏，有利提高航速，但影響了適航性。 依阿華級的主炮採用了輕量化的406毫米50倍口徑主炮。裝備3座三聯裝主炮塔，每座炮塔旋轉部分重1730噸，艦艏方向呈背負式布置兩座，艦艉方向布置一座。裝甲防護方面，依阿華級整體防護設計與南達科他級相當，舷側主裝甲帶與主防雷裝甲拼接為一體，並結合多重水密隔艙構成水下防魚雷系統。依阿華級艦艉兩舷各安裝一台彈射器，搭載三架水上觀測飛機。

全球最快的軍艦

加拿大海軍的布拉多爾號，舷號為FHE 400，是世界上跑到最快的軍艦。布拉多爾號是加拿大海軍在1960年訂購的一種水翼艇，在1968年7月23日服役。該型艇的最大航速可以達到117千米/小時（63節），而高速公路的一般限速為120千米/小時，因此它跑起來，基本上就像高速公路上的汽車一樣快(超速開飛車的除外啦)。正在工廠中建造的布拉多爾號。該艇的排水量為240噸，總共配備有25人，其中7名是軍官，其他18人是士兵。這條船沒有配備任何武裝，主要是用來研究反潛作戰的。63節是什麼樣的速度，意味著任何潛艇發射的常規魚雷，都跑不過它，除了超空泡魚雷這樣的怪物。船體離地面很高，需要爬梯子才能夠進入它的內部。正面特寫。和普通的船相比，它在前後都有支撐結構，以便於在航行時船體離開水面，實現更高的速度。在水線以下的結構上，有小小的螺旋槳。在水線以下的結構上，有小小的螺旋槳。布拉多爾號的四視圖。從上方看下去，它不像是船，而有點像帶翅膀的飛行器。內部的一個操作台，設備都比較老舊了。該船是在1971年退役的，到今天已經有40多年的歷史。目前主要用作展覽展示用途，內部保養的很好，猶如新的一樣。有趣的是，這條艇上還設置了一個廚房。發動機艙，布拉多爾號能夠跑這麼快的速度，它們功不可沒。駕駛艙，它跑起來就像高速公路上的汽車一樣。要知道，這可是在海上。這艘船主要是用作試驗，因此沒有裝備任何武器。布拉多爾號是迄今為止人類建造的最快軍艦，與之相比，挪威的盾牌級導彈艇號稱全球速度最快，其實它的最高航速也比布拉多爾號低了3節。

火力最強的火箭炮

最新研製生產的新一代火箭炮「WS-2」，是目前口徑最大，世界射程最遠的火箭炮。若將這種超遠程的火箭炮部署在福建沿海，台灣全島由南至北均在其射程之內。 日前，解放軍在福建沿海進行了高技術條件下作戰演練。福州某演習場上，四條火龍騰空而起，呼嘯沖向目標。380千米遠處的目標區域，轟隆隆的幾聲巨響后……方圓幾百米的區域一片火海！目標全部命中。這就是最新研製生產的新一代火箭炮WS-2D。