比亞迪混的好不好，看看停車場就知道了！

提起比亞迪這個品牌，國內還是有不少人嫌棄它的，無非是老梗的「學習」豐田車外觀、車標以及品牌縮寫。在請來了奧迪前總設計師艾格之後，比亞迪推出了王朝概念車、宋max，造型可謂是相當地驚艷，而量產版已經下線投產了，預計宋max下個月上市，這次是要黑輪子怎麼是圓的嗎？

而我們把目光轉向國外，「BYD」這三個字母是很酷的存在，美國加州物流運營商Daylight Transport，在內部採用的是清一色的新能源比亞迪叉車和其他功能車型，真的是走出國門的國際品牌了，畢竟美國自身技術水準並不低。

此外，比亞迪的新能源大巴，在國外也是相當有名氣，包括與可波羅Volare共同研發的大巴車還有K7、K9，在深圳、南京、長沙這些地方，K9公車是比較常見的，而且在節能減排方面，比亞迪的新能源車貢獻不小。

就連在日本這個汽車工業高度發達的國家，比亞迪的新能源公車也被使用了，這對於國內滿大街跑日系車的現象來說，這是一個驕傲。

不僅如此，在功能車方面，還有售價高達450萬的掃地洒水車，是純電動的。

在美國和巴西等國家，比亞迪的新能源汽車和商用車都有很不錯的銷量，這都是杠杠地出口品牌，這回輪到我們的國產汽車品牌去輻射其他國家了，想必如今自主品牌汽車依舊在尋找出路的現狀，比亞迪已經領先很多了。

而當我們看到比亞迪坪山總部的停車場的時候，你有什麼想要說的嗎？！

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