共享單車與儀器的不解之緣 中國共享經濟讓世界震驚

4月3日深圳灣徹底被「共享腳踏車」攻陷!「赤橙黃綠青藍紫，誰持彩練當空舞」，全國眾多熱門景區附近停滿了各式各樣的共享腳踏車。景區「車山車海」可謂城市一道清新的風景。解決「最後」一公里的共享腳踏車在剛剛過去的清明小長假可謂好好「火」了一把。

儘管隨著新生事物的市場膨脹，凸顯存在的一些問題。但作為極具創新基因的共享腳踏車，其特色創新為解決城市交通「最後一公里」問題提供了有力支撐。工欲善其事，必先利其器!國產儀器作為《製造2025》、《「十三五」》科技創新規劃的關鍵一環，必然也離不開創新基因。

市場定位精確，綠色創新帶來新機遇

古代的匠人精神和現代的創新精神，都將在世界範圍產生影響力。與色彩紛呈的創新型共享腳踏車相比，前一兩年政府在各區投入的有樁租賃腳踏車顯得相形見絀，倘若政府對這些存量車進行改革，讓其從「沉睡」中醒來，是否意味著對現有的共享腳踏車造成壓力?

創新工場投資經理孫培麟顯然持相反意見。其表示：「差別在於政府的有樁腳踏車使用不便且難以有效管理，而共享腳踏車可以被規模化管理」。與此同時，發改委表示，網約車規範正在健康有序發展，以「摩拜腳踏車」和「ofo」為代表的共享腳踏車為城市交通中短距離出行，以及解決「最後一公里」提供了有力支撐。

市民有多少短途交通需求共享腳踏車的市場就有多大，同樣在國產儀器領域，依然離不開科技創新與精準市場地位的重要推力。山東省出台的《科技型小微企業共享科學儀器設備扶持辦法(試行)》中指出科技型小微企業使用共享科研儀器可享受40%財政補助，創新券幫助儀器品牌供應商、生產商撬動了更廣的社會資源。實際上清晰的市場遠見與投入將不斷助推科研攻關、成果轉化的上下游產業鏈延伸。

城市承載力有限，社會責任感營造立體空間

資本的催始力、時代的新鮮感、政策的綠色出行號召紛紛導致共享腳踏車的大批量、多規模在市場投放。在經過融資大戰、跑馬圈地戰、免押金返紅包等等一系列激烈的角逐后，越來越多的共享腳踏車融入到市民的生活中，同時，越來越多的管理問題也漸漸暴露出來。例如亂停亂放、惡意破壞、違法使用等等，已經將市民和城市管理者的容忍度逼近臨界點。各省市也儘快出台了相應管理政策，迎來了共享腳踏車的春天。

從目前共享腳踏車市場規範來看，武漢市動與共享腳踏車合作，規劃共享腳踏車停車點，並在全國率先設立了共享腳踏車專用道路;北京市十條大街禁停，限制腳踏車數量，規範停車，專人管制;上海市市質監局、市腳踏車行業協會正式發布《共享腳踏車》和《共享腳踏車服務》兩個團體標準徵求意見稿;杭州市實施罰款政策，共享腳踏車違停與機動車同罪等多個地方都做出了可實施的具體措施!

如何把握好經濟利益與社會責任感的高度統一與平衡，在國產儀器發展壯大之路上也從未停止探索前進的步伐。先河環保、天瑞儀器等國產儀器代表品牌或許做出了完美的闡釋。兩個企業積極拓展在環保領域的產品線開發、深入，屢屢為環境污染防護與治理提供全方位的解決方案，儀器技術及實際應用都做了革命性的升級，助力國家打勝這場藍天碧水保衛戰，當然包括通用儀器、青島埃侖、青島盛翰、湖南吉爾森等不計其數的民族儀器企業均為國家在食品安全、生物製藥、環境監測等國計民生重點建設區做出了切實的行動與努力!

腳踏車品牌走出國門，儀器也須加強國際合作

共享腳踏車掀起一場出行方式的革命，日前，摩拜腳踏車宣布正式在新加坡投入運營。有報道稱，小藍腳踏車目前也正在美國加州舊金山試水。而不久前，ofo首席執行官介紹說，ofo已經進入了美國、英國、新加坡市場。

對共享腳踏車來講，如何在海外增強對品牌的信任感，如何讓當地民眾感受到的經濟發展和科技領先，從而改善對品牌的認知，是共享腳踏車的「出海」之路上必須直面的挑戰。在儀器領域如何在海外增強對品牌的信任感同樣值得思考!

發展智能化、信息化的儀器設備已成為互聯網時代的主流，儀器的研發應用始終是科研的一大研究重點，而如何樹立、堅固國產儀器在國際環境的品牌印象路途任重而道遠。面對這樣的社會背景，儀器企業更應在產品質量方面加以重視，將產品的高品質作為企業生產過程中最基本的要求，打造儀器精品，努力做好儀器品牌鑄造與推廣。當然不可忽視的是，以「海納百川、有容乃大」的寬闊胸懷，對國產儀器秉持「取其精華，棄其糟粕」的態度，積極學習外國在儀器領域的先進技術與產品理念，真正幫助國內儀器品牌商實現完美蛻變!

我們有理由相信具備創新基因的共享腳踏車走向全世界，從全球經濟的邏輯看是水到渠成的。如果說在歷次的工業革命中只是配角，那麼現在則成為互聯網經濟的引領者。從網約車立法規範到共享腳踏車風靡市場，當然也包括的電商平台，「互聯網+」革命讓世界看得目瞪口呆。在傳統的三大經濟引擎動力放緩之時「互聯網+」共享經濟讓爆發出新動力。

共享腳踏車只有在可靠制度的制約下才能夠在社會上存活，完成它真正提供便利的使命。而國產儀器作為國家長遠發展之重要基礎與利器，只有在技術研發、產品升級、政策護航、品牌鑄造等方面共同發力，最終方可釋放共享經濟之「紅利」。