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中國高速鐵路網「四縱四橫」收官進入倒計時

中國高速鐵路網「四縱四橫」收官進入倒計時

原標題:高速鐵路網「四縱四橫」收官進入倒計時

中新社石家莊6月15日電(陳林 李溢春)15日,石濟客專引入石家莊樞紐工程軌道上砟作業開始,即將進入鋪軌施工。以此為標誌作為高速鐵路網「四縱四橫」的最後收官工程——太青客專也將全線貫通。

石濟客專引入石家莊樞紐工程,作為石濟客專的重要組成部分線路全長17.01km。當日,記者在該工程跨307國道特大橋看到,距離地面約十米的大橋上,一車車直徑約數厘米的小石塊被倒入路面,由相關大型機械進行攤鋪、碾壓。

據中鐵六局石濟代建工程項目部項目經理胡一文介紹,目前進行的是鋪軌前最後一道工序,每天正以2至3公里的速度推進。鋪軌預計在6月20日開始,約在7月10日左右完成最後17公里的鋪軌,這也標誌著石濟客專全線鋪軌完成。預計9月份,進入聯調聯試,年底正式開通。

石濟客運專線是「十二五」規劃重點建設項目,是國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」太青客專的重要組成部分,全線310.2公里。

據介紹,該線以河北省石家莊市、山東省濟南市兩省會城市為始終點,沿途經過河北衡水、山東德州兩地級市,西伸、東進分別與石太客專、濟青高鐵相接,橫貫晉冀魯三省。同時,線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接。

線路開通運營后,京滬、京廣兩大高鐵線路將實現繼津保鐵路開通后,在京津冀環渤海經濟圈內的第二次互聯互通,屆時以京津冀區域為核心,上至東北、左達西北、右抵膠東、下通華中、華東的鐵路快速客運大通道將進一步得到完善與優化。

根據《中長期鐵路網規劃》,高速鐵路發展以「四縱四橫」為重點,加快構建快速客運網的主骨架。據介紹,「四縱」是指:北京~上海客運專線,北京~武漢~廣州~深圳(香港)客運專線,北京~瀋陽~哈爾濱(大連)客運專線,上海~杭州~寧波~福州~深圳客運專線。「四橫」是:徐州~鄭州~蘭州客運專線,上海~杭州~南昌~長沙~昆明客運專線,青島~石家莊~太原客運專線,上海~南京~武漢~重慶~成都客運專線。(完)

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