殲20引領中航「20系列概念」，空戰空運與旋轉翼平台這回齊了

回想當年，空軍新聞發言人申進科介紹，空軍在第11屆珠海航展上全面展現了轉型新成就，讓空軍官兵看了對自己有信心，讓廣大民眾看了對空軍有信心。而中航工業在航展重點打造了「20系列概念」，也令軍迷無比興奮。

「20系列概念」是什麼，其實很簡單，就是除了人們已經非常熟悉的殲-20，運-20和直-20都是值得軍迷關注的焦點。有詩云，殲-20展現凌雲志，運－20插上空降翅，直－20機降與突擊，解放軍欣慰有20。

殲-20目前已經具備特技飛行能力，性能比余旭所在八一表演隊目前的殲-10要先進，近期已經有殲-20低空飛行視頻集錦在網上，劇透了殲-20的飛行性能強大，必將推動我軍國防現代化建設大發展。

有人說，目前問世的隱身戰機方案中，除了YF-23、T-50、米格1.44比較奇葩外，機身設計幾乎都是源自F-22。探究以後不難發現原因，也可以看出殲-20的機身設計是時代之必然。第五代戰機要求隱身，隱身設計與氣動設計有多方面衝突。而F-22提供了解決問題的範本，戰機正面最大的雷達反射源之一就是發動機，解決發動機隱身的問題之後的殲－20，與F－22能力將更相似。

3月30日，國防部新聞發言人吳謙鄭重介紹，殲-20飛機的研製試驗試飛工作正在按計劃推進，第5代戰鬥機將進一步提升空軍綜合作戰能力，有助於空軍更好地肩負起神聖使命。

吳謙認為，殲-20飛機是未來適應戰場需要，由自主研製的新一代隱身戰機，研製試驗試飛工作正在按計劃推進。這種由大校說出的殲－20動態，儘管只有幾十個字，但是字字珠璣，奪人心魄，語句不多但能長久地使用。

殲－20之外，直-20就是正在研製試飛的一款中型（10噸級）通用直升機（類似於UH-60通用直升機），儘管暫非正式名稱，但是中航的「20系列概念」不是白說的，其正式名稱會在服役時公布，但是也不會離20太遠。有關研製10噸級通用直升機的消息流傳很久，在珠海航展等航空展會上相關單位也曾經多次展出了相關模型，這表明，解放軍也將擁有強大的中型通用直升機，未來再發展其他功能機型，就更振奮了。