要運動更要低姿態 賓士CLA改裝氣壓避震
很多人說賓士CLA的避震器偏硬,那是因為賓士CLA比較側重年輕運動所以偏硬,但是改了氣壓避震會不會有所緩和呢?
今天來介紹一下氣壓避震和舒適度的關係,氣壓避震其實不難理解,就是把原車支撐車體的四根剛性彈簧,換做橡膠氣囊的,通過一套氣壓控制系統對氣囊內氣壓的控制,來實現車身高度的調節,同時也就是舒適度的調節,氣壓高的話操控就會好一點,相對來說舒適度就有所下降,氣壓稍微低一點的話舒適度就會有明顯的提高!
車型:賓士 CLA
核心:氣壓避震
要運動更要低姿態 賓士CLA改裝氣壓避震
很多人說賓士CLA的避震器偏硬,那是因為賓士CLA比較側重年輕運動所以偏硬,但是改了氣壓避震會不會有所緩和呢?
今天來介紹一下氣壓避震和舒適度的關係,氣壓避震其實不難理解,就是把原車支撐車體的四根剛性彈簧,換做橡膠氣囊的,通過一套氣壓控制系統對氣囊內氣壓的控制,來實現車身高度的調節,同時也就是舒適度的調節,氣壓高的話操控就會好一點,相對來說舒適度就有所下降,氣壓稍微低一點的話舒適度就會有明顯的提高!
車型:賓士 CLA
核心:氣壓避震
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