手剎是汽車上必不可少的配置之一,有電子手剎和機械手剎兩種,以往的車上都是安裝機械手剎,如今汽車越來越高科技化,很多車都改成了電子手剎。
那麼兩者有什麼區別,到底孰優孰劣?
電子手剎是通過電子控制方式實現停車制動的技術,工作原理還是與機械手剎一樣的,只不過由機械式的手動拉杆變成了電子按鈕。
優缺點分析:
1、空間方面:
傳統手剎的手柄拉放需要佔用車內一定的空間,而電子手剎只需要一個按鈕就可以搞定,所以在空間利用上,電子手剎勝!
2、便捷度
傳統手剎的拉放都需要一定的力度,很多嬌小的女孩子用起來會很艱難,甚至拉不到底,發生溜車的危險。電子手剎則便捷很多,輕鬆一按就行了。這一局,電子手剎又勝!
3、功能性
電子手剎不僅具有與機械手剎一樣的靜態駐車和釋放,有的車型還可以實現自動駐車和動態駐車。此外在剎車失靈時,電子手剎可以起到輔助剎車的作用,而機械手剎不行。這一局電子手剎勝!
4、穩定性
電子器械相比機械更容易出現故障,而且維修起來非常麻煩,比如在蓄電池失靈時,電子手剎很容易出現故障。而機械手剎則不易損壞,比較穩定。這一局機械手剎勝!
5、駕駛樂趣
如果想要炫車技,進行一次漂移,那隻能機械手剎才能實現,所以很多老司機們都鍾情機械手剎,用著更有感覺。這一局機械手剎又勝!
可以看出來,機械手剎和電子手剎各有優劣,如果想省空間省力的話,就用電子手剎,想要駕駛樂趣和穩定性的話,就要機械手剎。
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