【裝備發展】歐洲空客集團號召法國加入歐洲未來戰鬥機項目

2017年6月9日，空客集團防務與空間公司軍用飛機分部經理費爾南多·阿隆索在空客媒體日上，呼籲法國參與到新的航空武器裝備系統研發當中，該系統由德國和西班牙提議、計劃用於替換歐洲戰鬥機「颱風」。阿隆索表示「我真的希望法國能夠參與進來。我們必須集歐洲之力完成這項工作。沒有開發兩或三個不同系統的空間」。

歐洲國家在25年前就曾首次提出研製單一歐洲戰鬥機項目的想法，但德國與法國最終分道揚鑣：德國同義大利、西班牙、英國一同研製了「颱風」戰鬥機，與此同時法國的達索公司研製了「陣風」戰鬥機。

在德國國防部發布《德國空中力量發展戰略規劃》之後不久，空客集團在2016年6月提出的「未來作戰航空系統」（FCAS）構成及作戰概念。2016年11月西班牙空軍提出採用此思路發展其未來戰鬥機，當時定位為美製F/A-18戰鬥機後繼機。參照後文德國的考慮，西班牙的未來戰鬥機也應當會首先與其「颱風」戰鬥機協同作戰，替換「颱風」可能會放在更遠期考慮，目前只是空客集團的目標（歐洲空客集團圖片）

隨著英國脫歐，未來英國與歐盟的關係前景不明，阿隆索的邀請現在丟給了留在歐盟內的那些政府。2016年，德國和西班牙共同起草了「新一代武器系統」（NGWS）的需求，NGWS是一種將在「未來作戰航空系統」（FCAS）框架下開發的擬議中的新型戰鬥機，而FCAS還包含了其他空戰技術的要素，包括無人機（UAV）以及天基能力。

在2016年發布的《德國空中力量發展戰略規劃》中，德國國防軍預想「颱風」將同NGWS一道作戰，雖然兩種飛機有一部分能力存在重疊，但這將帶來更大的作戰彈性並且可以順利地從當前技術過渡到未來技術。

德國國防部在2016年1月發布的《德國空中力量發展戰略規劃》封面。該文件中提出了要發展FCAS（德國國防部圖片）

在以前的戰鬥機研發項目中，法國一直堅持保留設計與製造完整飛機的能力，這一傳統開端於達索公司的「神秘」（Mystère）系列飛機，並延續到「幻影」和「陣風」上。然而在過去的十年間，法國同其他國家組成團隊共同開發隱身無人機，比如多國研製的「神經元」驗證機以及同英國合作開發「未來作戰航空系統」（FCAS，注意與前面德國提出的FCAS目前不是一回事）。

法國F3R標準型「陣風」戰鬥機重構型試飛。圖中這架攜帶了6枚AASM空地彈、2枚「流星」中遠距空空導彈、4枚「米卡」雙射程空空導彈和3個2000升副油箱。法國國防部已在2017年3月20日批准啟動F4標準型「陣風」的發展工作，全狀態的F4標準型「陣風」預計在2025年之前服役（法國達索飛機製造公司圖片）

阿隆索稱「現在是讓身處歐洲的我們做出決定的時候了，也是決定共同製造讓我們能買得起的某種裝備的時候了。」

本篇動向的提供者黃濤先生已為《空天防務觀察》撰寫2篇專欄文章，如下表：

有興趣的讀者，可點擊相關文章的「篇名」閱讀原文。

3、長按下面的圖片，選擇「識別圖中二維碼」，關注本號：