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共享單車不能上西安城牆?你就感覺這輩子都不想來西安城牆了嗎?

最近剛從西安城牆上下來的楊女士很崩潰,她吐槽說:感覺這輩子都不想來西安城牆了,上面租腳踏車服務真是噩夢,西安城牆租腳踏車限定了時間,雖然一路沒咋休息瘋狂騎回來還是超時了,最後還因為太累下城牆時從樓梯上滾了下來,不明白為啥西安城牆上沒有共享腳踏車,要是有就能邊玩邊騎也不用趕時間了。

按西安城牆景區現行規定:城牆上禁止除景區內租賃腳踏車外任何腳踏車上去。內部租賃腳踏車一共設有五個租還點:東門、西門、北門、南門東、南門西,任何點都可租可還。單人腳踏車:45元/120分鐘;雙人腳踏車:90元/120分鐘,押金統一200元。如果超時,按每10分鐘罰5塊的標準扣押金。

是不是乍一看好像並不難?2小時不間斷騎完近14公里的路,而且還有那麼多還車點,是不是楊女士太矯情了?隨後楊女士解釋了自己難以完成的原因。

最近正值西安的變態熱,在城牆上騎行等於直接暴晒,體力消耗大,為防止中暑必須騎一會就停下補水休息,這就很浪費時間。而且楊女士每到一處城門,或遊覽城樓,或遠眺風光,遇美景還一定要自拍一下發個朋友圈晒晒圖,這都需要花費一定時間。所以,平時缺乏運動的她使出洪荒之力終於到了終點,最後下城牆時還兩腿一軟,栽了一跤。

類似楊女士的抱怨並不少見,也有不少朋友在西安城牆上騎完腳踏車因為超時被扣押金的,只是最後沒有從樓梯上滾下去,也就罵罵了事。

那麼問題來了,城牆景區騎車45元/2小時的設置到底靠不靠譜?

「就算2個小時騎不完,我們交罰款就是了,但在西安城牆上租車他們只收現金。這都啥年代了?竟然還不能用支付寶和微信?這個必須與時俱進了。」一家從浙江來的遊客一邊趕路一邊吐槽。

有遊客因為沒有足夠現金和有現金的遊客進行私下「交易」。而撥通景區投訴電話問及為什麼不能用手機支付時,西安城牆景區腳踏車管理處也只是耐心地回應了一句:「公司規定的。」

如果共享腳踏車能上來,不僅價錢便宜還靈活機動,遊客一方面可節省幾十塊錢,另一方面就不用像這樣拼了命的趕回去還腳踏車了,那就真的太方便了。這樣我們也就能放慢腳步,好好站在這城牆上端詳下十三朝古都的容顏,仔細品味這座城的韻味了。」說這段話的時候,有遊客一家正停下腳踏車在南門附近休息,他們滿頭大汗氣喘吁吁地說完,又很快騎上腳踏車往西門方向趕去,畢竟2個小時內要騎回來還車的目標在催促著他們。

某品牌共享腳踏車西北區域負責人表示,他們剛進駐西安時就考慮過上城牆的可行性。但城牆景區內部腳踏車租賃經營壟斷,他們想要打破這種壁壘太困難了。如果共享腳踏車進入,將對城牆景區的利益造成巨大衝擊,這種扔掉肥肉的傻事西安城牆景區肯定不會幹。目前西安還沒有一家景區允許進駐共享腳踏車,西安城牆這樣的全封閉景區就更有理由不這麼幹了。

他同時也表示,如果共享腳踏車可以登上西安城牆,管理方面並也不困難。公司可派固定人員,劃定固定停車點來規範遊客停車行為。

其實,就算共享腳踏車真的上不了城牆,西安城牆景區是不是可以考慮把租車的時間延長呢?租車難道不是景區的配套服務嗎,不就是為了遊客參觀城牆而提供的便利嗎,現在這種租車模式是不是有點本末倒置了。

網友:

彤丹游天下:城牆上的租賃腳踏車確實有點貴,都快趕上門票價格了……今年四月初爬的城牆,沒騎車,走一圈下來,也沒怎麼玩,差不多️兩個小時左右時間……

小鹿_Zhang:親,你也說了這是城牆。共享腳踏車都上去了誰管理?車子亂扔磕了碰了城牆是誰賠?你賠?腳踏車公司賠?怎麼賠?你賠的起嗎?這是文物!

任JianYuan:你都么胡說

最後欣賞下西安城牆美景,希望你下次還來!



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