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新楚大高速路線確定!昆明到大理2.5小時!看看要過哪些地方?

每次放假,

小編都不敢去大理麗江方向

因為楚大高速,就是一條奇葩的高速!

分分鐘就變成停車場、體育館、休閑中心!

就在前不久清明假期

楚大高速的親們被堵成狗!

而這條連接著昆明、楚雄、大理、麗江的主要高速公路,還經常面臨著修路!修路!修路!

只要修路,你懂的……

楚大高速為什麼經常堵車?

小編查了下,主要是因為

這條高速真的「老」了!

楚大高速是1998年建成的,

全長約179公里。

楚大高速很多路段是雙向四車道,

也就是單向兩個車道。

而與此同時,楚大高速上的車流量卻越來越多!

據了解,這條高速公路從建成通車以來,交通量持續快速增長,2006-2015年交通量年均增長率達19%,現狀交通量約2.9萬輛/天,節假日平均交通量達到5.5萬輛/天。

而為了解決楚大調整的擁堵,相關部門也是費盡腦紙!不停地修路、擴容……

不過,好消息來了!好消息來了!

這不,前幾天,楚大高速擴容工程可行性報告通過交通部現場審查評估。

近日,受交通運輸部委託,交通運輸部規劃研究院對雲交設計院承擔的國高G56杭州至瑞麗高速公路楚雄(廣通)至大理(江風寺)段擴容工程可行性研究報告進行現場審查和評估。

該項目是擬擴容的昆明至楚雄至大理高速公路中的一段,起自楚雄廣通北,經牟定、前場、姚安、大河口、祥雲,止於大理江風寺,復接杭瑞高速公路大理至保山段,路線全長198.5公里

針對沿現有高速公路改擴建方案存在老路利用率低、施工保通難度大、擴容效果不理想等問題,推薦採用另闢走廊新建複線方案

評審認為,「工可報告」結合綜合交通運輸體系發展需求,統籌考慮擴展路網覆蓋面與擴大通道運輸能力的關係,對擴容方案的工程規模、技術標準、建設條件、交通組織、交通安全、工程造價、環境保護與資源節約等技術經濟指標進行全面分析,充分比較論證,並結合沿線地方政府的意見,因地制宜確定各路段的改擴建方案,推薦的擴容方案及技術標準選擇合理。專家組一致同意項目「工可報告」推薦的新建複線方案。

目前正在建設的新昆楚大高速公路,是從昆明至廣通、廣通至大理,全長300公里,擬採取複線的方式進行擴容改造,按照雙向6車道建設,設計時速100公里/小時。

這條新昆楚大高速將在2019年完工,

以後去大理全程只要2.5小時!

期盼這條新的昆楚大高速公路早點通車!

同時也希望這條高速不會再堵車!



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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