史上最廉價中型合資車，售價不到11萬，卻為何銷量慘淡？

在我們的印象中，合資車一直是減配又十分昂貴的形象。而國產車則是性價比高，質量比較差。但如今卻有一款合資中型轎車，比同級別的國產車性價比還要高，你能想象嗎?它就是現代名圖，目前市場售價不足11萬，已經打破了合資中型轎車最廉價的記錄。

可就是這樣一款實惠的車型，本來應該大賣特賣，現在卻銷量屢屢下滑，4月份僅售出8000台。這究竟是為什麼呢?今天我們就來一起聽聽，名圖的車主們如何評價它!

起步速度發肉動力不足

車主說：名圖這款車性價比，相當的不錯。同級別的合資中型轎車，最少也要15、16萬左右，而它卻只賣13萬多所以我選擇了它。不過，開了一段時間之後，我發現1.6T名圖的動力有些不足。中高速的時候還可以，但起步的時候總有發肉會很遲鈍，每回1擋換2擋的時候，都會有些抖動。甚至有些時候，還會有竄車的反應，大家都說這是雙離合變速箱的通病，不知道是不是真的。

減震效果不好舒適性差

車主說：本來以為買了一個中型轎車，空間足夠大坐進入肯定很舒服。可我沒想到名圖懸架的減震調校實在是太硬了，好歹也是多連桿獨立懸架，坐著竟然跟日產的皮卡一個感覺，實在是令人感覺很無語。尤其是過顛簸路段的時候，就好像要把你的心臟顛出來一樣，我只能說名圖這款車在城市和高速開還可以，但去山區啥的就算了吧!

車身異響頻發胎雜訊大

車主說：當初我買名圖，首先就是看中了它的外觀，時尚又不失大氣和穩定。車身空間極大，後排坐三個成年人十分輕鬆。不過，這款車的異響確實挺嚴重的。不僅駕駛起來胎雜訊比較大，速度一上80km/h聲音就嗡嗡的，而且車內的中控、左側A柱、天窗也時常有異響發出，令人非常煩躁。現在我一般開車的時候，都會放著點音樂舒緩下情緒，省的哪天得了「路怒症」......

車輛安全配置比較缺失

車主說：車輛的安全性雖然時常被人們掛到嘴邊，但真正買車的時候，卻可能會為了價格而做出妥協。像我購買名圖的時候，就是如此。名圖的空間大、合資品質、外觀時尚大氣，最關鍵的是價格便宜。但可惜的是，名圖的安全配置比較缺失，低配車型只有兩個氣囊、還沒有ESP、ASR等功能，甚至連倒車雷達也沒有。開車的時候特別心裡沒底，不過是自己選擇的，苦水只能往肚子里咽了。

編輯總結：

看完上面車主的們反映，相信大家對名圖這款超值的合資中型轎車，已經有所了解。所以，這樣看來名圖銷量的下滑，不單單隻是由於前幾個月韓系車，因薩德事件在國內遭受了抵制的原因。同時，名圖本身也有很多急需解決的問題，只有不斷完善自己，名圖才能走入如今韓系車的困局!