LYNK&CO首款量產車發布 預計四季度上市

[XCAR 國內新車 原創]

2016年4月16日，吉利全新高端品牌LYNK&CO的首款量產車型正式亮相，新車定位緊湊級SUV，計劃於今年四季度上市發售。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1、LYNK&CO首款車型定位緊湊型SUV；

2、新車外觀延續了概念車的設計風格，整體造型十分新穎；

3、分別搭載1.5T發動機、2.0T發動機、混合動力系統以及純電動系統。

本次發布的LYNK&CO品牌首款量產車基本延續了此前發布的LYNK&CO 01概念車的整體設計風格。其中新車前格柵與前大燈組採用了一體式設計，貫穿了整個前臉，具有很強的視覺衝擊力。而車頭上方為LED日行燈，與前大燈分體布置，顯得個性十足。

車身側面的線條則較為平直，並且腰線部分向外突出。而尾燈則採用了名為「能量晶體」式的設計，由一組通透性很強的立方晶體構成，剎車燈點亮時晶體就像被注滿能量，時尚感爆棚。

內飾方面，新車整體設計同樣與概念車保持了高度一致，配備了10英寸多媒體中控屏，同時多功能方向盤、電子排擋桿、電子手剎、一鍵啟動等均與概念車保持一致，不過儀錶盤造型與概念車有所區別。

動力系統方面，新車將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機、混合動力系統以及純電動系統在內的四種動力配備。傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。此外，部分車型還將配備一套四驅系統。

LYNK&CO 01概念車內飾

去年10月20日吉利汽車集團在德國正式發布了名為LYNK&CO的全新品牌，這個品牌定位在沃爾沃和吉利之間，主打中高端市場，旗下車型基於CMA基礎模塊架構打造而來，競爭對手鎖定為國內的主流合資品牌。除了今天發布的首款SUV車型外，全新CMA基礎模塊架構未來還將誕生LYNK&CO品牌下的CS11(三廂轎車)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等多款車型。

編輯點評：今天的吉利汽車已經今非昔比，從博越、帝豪GL就可以看出，吉利已經具備了與合資品牌競爭的實力，並且市場反響非常不錯。LYNK&CO作為吉利全新品牌，主打中高端市場，旗下車型將與大眾、豐田、本田等合資品牌展開競爭，這也意味著吉利品牌正式向合資品牌宣戰。