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都說它是公路坦克,防撞梁堪稱良心,配置如豪車,十萬為何沒人買

比亞迪S7是繼比亞迪S6后,比亞迪的第二款SUV車型,也是S6的升級版車型。但是於2014年首發的比亞迪S7車型可謂生不逢時,在當時市場最暢銷的是清一色緊湊級SUV,比亞迪S7作為一款車長4.8米的大傢伙,更多的被視為越野車型,而不是家用車型。而時間來到2017年,也是大7座SUV的元年,這款主打大尺寸的7座SUV,是同級別車型中配置最高,車身最硬的車型,被稱之為「公路坦克」。

但是就是因為網上成天黑其外觀丑的言論,讓其在一二線城市幾乎看不到,月銷也只有慘淡的1000左右的數字。在當今這個買車先看顏值的年代,比亞迪S7似乎還是找不到自己的生存空間。不過車確實是台好車,9.99萬的起售價,超高的配置,超大的車身尺寸和超安全的車身硬度,確實是一個實力派。下面我們不妨看看這款車的具體表現。

外觀方面,該車作為比亞迪S6的升級版車型,整體造型一改此前圓潤的獃頭獃腦的風格。方正的倒梯形進氣格柵採用了熏黑處理,開眼角的車燈由一條鍍鉻裝飾條項鏈,上面還有紅色的線條勾勒。尾燈採用了雙光源打造,雙邊兩出式排氣布局。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4835*1855*1720mm,軸距為2730mm。此外,該車日間行車燈採用了15顆LED燈珠設計,既美觀又實用。

內飾方面,比亞迪S7內飾看起來非常豪華,大面積的採用了黑色的硬塑料材質及仿縫線工藝,還有鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆面板的點綴。中控台上方的空調出風口採用了炮筒式的設計,中間位置是一個液晶顯示的儀錶,能夠顯示的信息包括空調溫度、海拔、坡度,PM2.5含量等功能。

配置方面,作為一款同級別最豪華配置車型,該車配備了12.1英寸全尺寸儀錶,內視鏡不僅擁有自動防眩目功能,還集成了行車記錄儀,10.2英寸電容觸摸屏。配備了上坡輔助、泊車雷達、全景攝像頭、定速巡航等配置,這也是許多比亞迪車主引以為豪的地方,畢竟車買回來豪不豪華並不是看外表,而是看內飾和配置,而這方面比亞迪S7都足夠能夠滿足車主。唯一想令人吐槽的大概只有鑰匙吧,丑出天際。

空間方面,該車的車身尺寸是同級別車型,也就是10-15萬級別7座SUV車型中理論數值最大的,但是可惜的是,該車的乘坐空間並沒有什麼優勢。該車採用了2+3+2的座椅布局,其中第三排座椅可以全平放倒,第二排座椅放倒後會有一定隆起,當然還可以靠前排座椅豎直放倒。最大可拓展容量達到2398L,這可是比許多微面車型都要大啊。

動力方面,該車搭載了2.0T和1.5T發動機,傳動匹配了6速雙離合器變速箱和6MT,最大功率分別為113kW和151kW,最大扭矩為240Nm和320Nm。懸架系統仍為前麥弗遜式,后多連桿式獨立懸架。

總結:其實比亞迪S7作為一款家用代步7座SUV車型,在當下7座SUV熱潮中,還是一款極具競爭力的車型。但是阻礙其銷量最大原因還是比亞迪方面發展的重心往新能源車型偏移,燃油版車型並沒有得到足夠的重視和營銷資源。那些期望該車會換裝比亞迪最新一代設計的人,似乎又要再次失望了。不過作為一款大尺寸高配置的7座SUV車型,還是一款以實力著稱的車型,顏值方面就蘿蔔白菜各有所愛了。



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