人勤春來早,起舞正當時
2日上午
昆明市共有6條捷運在建線路
昆明捷運3號線即將試運營
滇中城市群之間將有兩條高速
2017年,昆明要起飛啦!
除了重大裝備製造項目外
一批涉及民生領域的重大項目也集中亮相
尤其是備受昆明人矚目的繞城高速
等到明年
昆明捷運3號線起始於米軌鐵路貨運站石咀站的西側,沿春雨路→人民西路→東風西路→南屏街→東風東路→大樹營后村→東連接線→東三環后→東繞城連接線→規劃東部客運站。
捷運3號線開通后
將與6號線實現無縫換乘
方便市民從主城西區往返長水機場
市民通過捷運3號線與市區
1號線、2號線、4號線、5號線、6號線實現對接換乘
形成昆明捷運「十字」結構主幹線網
將城市西區、長水機場、火車南站
北部汽車客運站、呈貢新區等進行了串聯
實現快速軌道交通的連接
連接昆明主城區東西向的捷運3號線
正在進行試運營前的調試準備工作
在3號線修建過程中
涉及佔用、侵佔城市道路的12處施工圍擋
也將於6月底之前陸續拆除
這也就意味著昆明捷運3號線要來啦!
住在東西片區的市民
很快就能出門坐上捷運了
繞城高速
連接空港、嵩明、宜良、澄江、晉寧
5個縣(區)、14個鄉鎮
全長130公里的高速
連接著整個昆明城
噪音、安全、污染、交通等問題
大大影響了居民的生活
出行不便已是現在居民反應最大的問題了
捷運7號線
普吉村站—清水村站 共設31座站
七號線為昆明市城市軌道交通的內部填充線
起訖點為普吉村站~清水村站
全長42.5km,全地下線敷設
全線共設車站 31 座
平均站間距 1.4km
連接北市區、巫家壩、滇池北岸 設23座站
8 號線工程作為主城新增的內部填充線
全長約 29.6km,全地下敷設
共設車站 23 座,其中換乘站7 座
設車輛段和停車場各一座
於北端繞城高速南側設置花魚溝車輛段
南端於寶豐村設置2、 5、 8 號線共用寶豐村停車場
中大架修由 4 號線跑馬山綜合基地負責
安寧線
嵩明線
嵩明線起於巫家壩,止於嵩明
線路全長59.1公里,共設車站15座
在巫家壩中心設巫家壩中心站
出巫家壩中心站后
沿巫家壩規劃綠軸向北敷設,穿成昆鐵路
上跨東三環至汽車東部客運站
后平行於6號線和機場高速前行至金馬村
上跨貴昆鐵路后沿新320國道走廊前行至機場北
引入長水綜合交通樞紐
將來昆明人又多了多個
出遊的好地方
而且坐捷運就能到!
我大昆明,真是越來越屌了!
為大昆明點個