YF-23理念上更加先進技術層次更高，為何被F-22比下去了

YF-23戰鬥機是美國諾斯羅普公司與麥克唐納-道格拉斯兩家公司共同設計，競標先進戰術戰鬥機（ATF）合約機型。不過可惜，美國空軍於1991年4月23日宣布YF-22獲選優勝，研發隱形戰鬥機世界的傑出代表F-22猛禽空中優勢戰鬥機。YF-23一共只有生產兩架原型機，目前都已經不再飛了。雖然YF-23（F-23原型機）落選了，但是你知道嗎。其實它比起YF-22（F-22原型機）在許多方面的表現都要好得多。可是美國空軍仍然選擇洛克希德的飛機，認為洛克希德有著更好的研發項目管理能力。此外，軍方還認為猛禽的成本更低，在1991年單就性能而言，採用通用電氣發動機的歪F-23。相比其採用普惠公司YF119發動機的雙胞胎兄弟，表現優秀許多。YF-23擁有更好的，超音速巡航能力和隱身能力。只在極低航速的情況下，操控性稍微有點下降。

有相關人士說，YF-22和YF-23都能夠進行正負60°的超大仰角飛行。YF-23無需矢量推力就可以做到這一點，可能在極低航速下有優勢。但兩家公司沒有足夠時間去調研動態低速和大仰角操控性等，這一點其實兩架飛機差不多，本來不應該成為競選的決定性性因素的。可惜由於諾斯羅普公司的一個錯誤決定，使得YF-23落敗。當時洛克希德公司在圓形結是非的時候做了大仰角飛行發射了導彈，做9G動作。這些展示操作簡單、危險性較小，但能給人留下深刻印象。而諾思羅普公司則選擇在試飛時不做大仰角飛行，這個決定最終影響了競標結果，也使得歪F-23退出了歷史舞台。如果當年諾斯羅普公司贏得競標，F-23可能就是一款整體表現優於F-22戰鬥機，當然，它的成本會可能高很多。