8月狹義乘用車銷量回暖 同比增長6.2%

根據乘聯會發布的最新數據顯示，2017年8月狹義乘用車零售銷量為187.24萬輛，同比增長6.2%，環比增長11.8%；1-8個月累計零售銷量達1411.13萬輛，同比微增2.1%，呈現3季度相對回暖的態勢。

網通社梳理了8月份狹義乘用車排名前十的車企名單后發現，前四名依舊由上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用、上汽通用五菱佔據；東風日產與吉利汽車對調，分居第五、第六位；長安汽車排名第七，而上個月排名第七的一汽豐田在本月跌出前十；長安汽車排名第八；長安福特位列第九；長城汽車排名第十。

上汽大眾

上汽大眾8月共銷售新車170,600輛，同比增長7.9%，今年1-8的累計銷量為1,199,047輛。據官方數據顯示，截止到9月初大眾品牌已實現累計銷售整車超1480萬輛，並連續多年奪得單一品牌銷量冠軍。

今年恰逢斯柯達品牌入華十周年，截止到目前其在華累計銷量已超過218萬輛，旗下產品也覆蓋了包括A0、A、B、SUV及旅行車在內的各細分市場，整體銷量基本呈穩健增長，進一步奠定了是其全球最大單一市場的地位。

從細分車型來看，SUV的市場表現依舊搶眼，途觀家族8月銷售超2.1萬輛，蟬聯國內合資SUV市場第一；Teramont途昂穩居大型SUV市場榜首，新車銷售超8,000輛；柯迪亞克自上市以來銷量不斷攀升，單月銷售超5,000輛，在A+級SUV市場表現搶眼。

一汽-大眾

2017年，一汽-大眾將其稱之為「專註」之年，也是「品牌」大年，雖然在新產品投放方面不如過去兩年，但並不影響一汽-大眾今年在市場中的銷量增長。今年8月其旗下兩品牌銷量繼續攀升，據乘汽聯公布的狹義乘用車銷量排行數據顯示，一汽大眾8月共銷售新車165,983輛，同比增長10.8%。

不過，網通社從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾（含奧迪進口車）今年8月單月共銷售新車170,494輛，同比增長11.1%；另外今年1-8月一汽-大眾共銷售整車1,198,102輛。

從單品牌來看，一汽-大眾的大眾品牌8月共銷售新車116,489輛，相比去年同期的104,474輛相比增長11.5%；而奧迪品牌也有著非常不錯的表現，8月奧迪品牌（含進口車）新車銷量為54,005輛，同比增長10.3%。

上汽通用

據數據顯示，今年8月份，上汽通用銷量164,996輛，較去年同期的142,808輛，同比增長了15.5%；1-8月份累計銷量1,117,815輛，同比微增0.6%。此外，上汽通用上半年營業總收入達到1031.47億元，同比增長13%；凈利潤增長8.0%，達到93.6億元。

關於未來，上汽通用在2025車聯網戰略中對2017-2025年企業車聯網的構建進行了清晰地規劃，明確了各個階段的發展目標。其核心內容是，未來上汽通用將向低碳化、信息化、智能化轉型升級。

上汽通用五菱

今年8月份，上汽通用五菱銷量達117,422輛，較去年同期的91,604輛，同比增長了28.2%；上汽通用五菱1-8月份累計銷量883,627輛，較去年同期的804,961輛，同比增長了9.8%。

其中，寶駿品牌8月銷量達82,658輛，同比勁增62%。寶駿510在8月以黑馬之勢一舉超過全新英朗與五菱宏光，以3.8萬輛的銷量躍居乘用車市場第二，並連續5個月蟬聯寶駿品牌銷量冠軍。寶駿310旅行車於7月上市，8月銷量突破12,000輛，環比接近翻番。

東風日產

今年是東風日產成立的第十四周年，企業發布了全新五年戰略，包括產品、營銷、渠道等多方面重新編排，深化各大主銷區域市場成為核心內容。在這一戰略的推動下，東風日產在銷量上的表現將有望取得新的突破。

東風日產8月單月銷量101，037輛，較之去年同期增長了17.0%，今年1-8月累計銷量724,561輛，同比增長8.6%，延續了此前的增長勢頭。從官方公布的數據來看，截至8月底，東風日產終端累計銷量已達643,140輛，較去年同期的59.6萬輛增長了7.9%。

此外，在東風日產在具體產品表現上，緊湊型轎車軒逸8月端銷量為34,437輛，同比增長10.0%；全新天籟終端銷量8,553輛，同比增長68.4%；兩款SUV逍客與奇駿已連續六個月雙雙破萬；樓蘭也取得了同比增長52.2%的好成績。

吉利汽車

2017年8月吉利汽車總銷量為96,505輛，其中市場銷量為94,451輛，同比增長約42.7%。1-8月，吉利汽車累計銷量達678,410輛，同比增長80.0%。

官方數據顯示，吉利汽車2017年8月銷售新車96,505輛，環比增長6%，1-8月累計銷量達到71.82萬輛，同比增長88%，至此吉利已完成集團於2017年7月重新修訂后110萬輛銷售目標的65%。

從銷量的結構來看，吉利汽車的轎車與SUV呈現出均衡發展的良好態勢。博越銷量連續第9次突破2萬輛達到22,037輛，帝豪GS銷售13,053輛，遠景SUV銷量為10,058輛，三款SUV產品的總銷量達到44,331輛，佔比達到46.78%。

東風本田

東風本田今年在銷量上保持高速穩定增長，今年1-7月企業終端累計銷量已達373,192輛，較去年同期增長25.3%。介於出色的銷量表現，企業也將銷量目標從年初制定的65萬輛提升至68萬輛。

今年8月東風本田銷量為69,783輛，較去年同期的51,005輛增長了36.8%。1-8月東風本田終端累計銷量已達442,975輛，較去年同期增長27%。雖然東風本田將銷量目標進行了上調，但從目前的完成情況來看，東風本田今年1-8月已經完成上調后目標的65.14%，如繼續延續這一市場表現，企業今年銷量目標將達成。

在具體產品表現上，東風本田今年8月有三款車型銷量破萬，其中全新一代CR-V終端銷量為15,729輛，緊湊型轎車思域為14,315輛，小型SUV產品XR-V為17,300輛。其他產品方面，全新旗艦SUV——UR-V終端銷量為4,657輛，MPV車型艾力紳為3,657輛，傑德為5,146輛，雙子星哥瑞與競瑞也分別貢獻了3,268與3,323輛的終端銷量。

長安汽車

從最新銷量數據可以看出，長安汽車8月單月銷量69,464輛， 1-8月累計銷量651,826輛，雖與去年相比有小幅下滑，但是與2017年7月銷量相較已有回暖趨勢。

此外，長安汽車旗下自主品牌SUV勢頭依然表現良好，長安CS75在8月表現依舊突出，銷量達19，069輛，同比增長約27%；長安CS35當月銷量為13006輛，同比增長9.5%；值得一提的是，自上市以來就極被看好長安CS55，在8月的銷量也達到11450輛，大有躋身銷量新主力車型的趨勢。

長安福特

長安福特汽車8月份單月銷量達68,795輛，今年1至8月份累計銷量為471,197輛。其中，福特新蒙迪歐在8月延續銷量增長態勢，單月銷量超9千輛，較去年同比增長18%。

此外，長安福特全新改款小型SUV——新款翼搏已於9月8日正式上市。新車外觀採用福特最新家族式的「大嘴」進氣格柵，動力方面搭載1.5升、1.8T和2.0升三種動力發動機，其中2.0升發動機還將匹配四驅系統。相信新車的上市也會讓長安福特在金九銀十的黃金季節為企業的銷量再添一把火。

長城汽車

據長城汽車官方數據顯示，2017年8月，長城汽車旗下三大板塊共售出新車7.37萬輛，環比增長6.65%，其中SUV車型總銷量為65,249輛，佔比高達88.6%；風駿皮卡總銷量為7,826輛，佔比約為10.6%；長城轎車7月銷量為588輛。本年度長城汽車總銷量達60.35萬輛，已完成全年125萬輛銷售目標的48.3%。

在腳踏車銷量方面，哈弗H6以39,147輛的月銷量繼續領跑SUV市場，今年已累計銷售303,019輛；小型SUV哈弗H2車系8月銷量達10,080輛，同比下降15.12%；今年已累計銷售136,828輛，同比增幅達45.13%；中型SUV哈弗H7上月銷量為2,054輛，今年累計銷售27,490輛。（圖/文 網通社 王文姣）